Vấn đề cần quan tâm
1. Tất cả các dây nối phải được đi dây gọn gàng, cố định chắc chắn, không bị rung lắc, không có lực cản và không bị hư hỏng do ma sát. Để tận dụng các loại và kích cỡ khác nhau của giá đỡ cố định khi đi dây, cách bố trí bộ dây hợp lý và đẹp mắt, cần xem xét đầy đủ vị trí lắp đặt cụ thể của các bộ phận điện và đầu nối khác nhau khi đặt bộ dây và chiều dài của dây. dây nịt nên được kết hợp với cấu trúc cơ thể. Đối với bộ dây mọc ra ngoài thân ô tô và không được sử dụng thì phải gấp lại, mối nối phích cắm phải được bịt kín và bảo vệ, không được để lủng lẳng hoặc chịu lực lên thân ô tô. Vỏ ngoài của bộ dây không được bị đứt, nếu không thì phải quấn và buộc chặt bằng băng dính hoặc dây buộc cáp sau khi quấn ống thổi.
2. Việc kết nối bộ dây chính với khung xe, việc kết nối bộ dây khung trên với bộ dây chính, việc kết nối bộ dây khung với bộ dây động cơ, việc kết nối bộ dây khung trên với bộ dây đuôi phía sau và Giắc chẩn đoán của bộ dây điều khiển điện phải được đặt ở nơi dễ sửa chữa. Đồng thời, các đầu nối của các bộ dây khác nhau phải được đặt gần cổng truy cập, thuận tiện cho nhân viên bảo trì khi buộc và cố định bộ dây.
3. Khi bộ dây đi qua lỗ phải được bảo vệ bằng vỏ ren (nếu không có vỏ bọc ren phù hợp thì có thể thay thế bằng ống lượn sóng hoặc cao su đen nhưng phải cố định chắc chắn, không bị rơi ra ngoài). ) và phải trám kín qua lỗ trên thân xe để tránh bụi lọt vào bên trong xe. Khi dây đi qua mép góc phải bọc da cao su hoặc bảo vệ da sàn, khi bảo vệ bằng da sàn thì phải có màu giống hoặc tương tự với màu xung quanh để dễ nhìn thấy bên ngoài. rò rỉ hoặc mở cửa hầm.
4. Trong quá trình sản xuất hàng loạt phương tiện, nếu có hướng dẫn vận hành thì phải tuân thủ nghiêm ngặt các yêu cầu của hướng dẫn vận hành. Trong trường hợp không có hướng dẫn vận hành, việc lắp đặt phải đảm bảo tính nhất quán trong quá trình sản xuất từ vị trí cố định, chế độ cố định và số điểm cố định của bộ dây.
5. Tránh nhiệt độ cao (ống xả, máy bơm không khí, v.v.), dễ bị ẩm (khu vực động cơ thấp hơn, v.v.) và dễ bị ăn mòn (khu vực đế pin, v.v.).
一、Dây đai khung trên cùng
Nội dung xử lý:
(1) Bộ dây của khung trên chạy dọc theo lỗ dây của khung lớn phía trên; Bộ dây của đèn đọc sách và bộ dây của máy điều hòa không khí trên cao được cố định trong ống dẫn khí bằng kẹp dây trên thân máy (bộ dây với giá đỡ hành lý được buộc bằng dây buộc cáp trên giá đỡ hành lý và bộ dây điện phải đi trên bề mặt trên của mặt bên dưới giá treo hành lý; khi giá đỡ dưới có mặt đứng, bộ dây được định tuyến từ bên trong của mặt dưới (tức là phía cửa sổ bên) rồi cố định trên mặt bên. bề mặt của mặt dưới của móc treo). Tránh ảnh hưởng đến việc lắp đặt tấm chuyển tiếp ở tấm đóng phía dưới của giá để hành lý. Đi theo cột cửa tài xế (hầu hết các xe buýt đều ở phía sau cột cửa tài xế) đến giao diện gói đường chính.
Khi khoảng cách giữa dầm trên lớn, bộ dây của khung trên phải được cố định bằng thẻ dây đặc biệt (được phủ 100 * 13) 3758-00005.
Lưu ý: Hướng lắp đặt dây điện của người lái ở phía bên phải của xe thoát hiểm đối diện với bên trái và bên phải của cùng một mẫu xe ở Trung Quốc.
Tthông số công nghệ:
1. Bộ dây ở phích cắm phải có biên độ hoạt động (30 ~ 50) mm
2. Cả hai đầu (30 đến 50 mm) của hạt dao phải có các điểm cố định.
3. Khoảng cách giữa hai điểm cố định trên giá đỡ hành lý là (300 ~ 400)mm và khoảng cách của các điểm cố định khác không quá 700mm.
4. Độ võng của dây nối không nhỏ hơn 10mm.
Qyêu cầu về chất lượng:
1. Khi dây nối được kết nối với các thiết bị điện, phải chừa lại một khoảng nhất định;
2. Thân chèn không được căng thẳng và không được kéo quá chặt hoặc quá lỏng.
3. Khoảng cách giữa các điểm cố định của bộ dây điện là phù hợp.
4. Dây đai khung phía trên không được phép đi vào bên trong tấm cách nhiệt!
5. Khi thẻ cáp được cố định, hãy cuộn bó quấn của thẻ cáp và dùng tay đẩy giá đỡ để đảm bảo rằng không có chuyển động tương đối giữa bó cáp và thẻ cáp, thay vì chỉ uốn thẻ cáp lên . Kẹp phải được làm phẳng đúng cách để dây nịt và nó không bị dịch chuyển và không bị võng đáng kể.
6. Bộ dây dẫn điện phải phẳng và thẳng, không thấp hơn mặt phẳng dưới của mặt cắt, bộ dây điện phát triển quá mức phải được gấp lại gọn gàng và cố định chắc chắn.
7. Không được có ma sát nhiễu giữa bộ dây điện của cửa sổ gió trên và các bộ phận chuyển động của thanh đẩy cửa sổ gió trên, khoảng cách tối thiểu phải là (30 ~ 50) mm và phải có đủ biên độ hoạt động (theo lượng hoạt động của thanh đẩy cửa sổ gió phía trên ở hai trạng thái của công tắc), bộ dây không được chịu tải và bộ dây không bị vắt khi đẩy và kéo.
8. Đèn kênh, còi, đèn cửa, đèn lái, đèn đọc sách, đèn trang trí, đèn chiều cao và các sản phẩm điện khác không được bóp dây trong quá trình lắp đặt, đặc biệt đối với nhu cầu mở lỗ trên hiện trường đều bị nghiêm cấm làm hỏng dây điện dây nịt.
(2) Lỗ định hình của bộ dây khung trên cùng phải có vỏ bọc ren phù hợp.
Tthông số công nghệ:
Chiều dài vỏ bọc ren xuyên qua lỗ định hình không được lớn hơn 10 mm.
Qyêu cầu về chất lượng:
Vỏ bọc ren không để xảy ra hiện tượng chỉ một mặt đi qua biên dạng và đầu kia rơi vào giữa biên dạng, cũng không để vỏ bọc ren quá dài và bộ dây bị kẹp trong khe hở vỏ bọc.
(3) Bộ dây được lắp đúng theo màu dây và số dây.
Qyêu cầu về chất lượng:
Đảm bảo rằng thân đầu nối được kết nối chắc chắn và được kết nối chính xác với bộ dây cáp ở giá trên cùng. Đầu nối của bộ dây điện phải được thay thế khi bị hỏng, nghiêm cấm việc giấu đi, gây nguy hiểm tiềm ẩn cho chất lượng của xe.
(4) Thêm cao su đen, ống lượn sóng hoặc da sàn bảo vệ khi vượt qua mép góc.
Tthông số công nghệ:
Cần có các điểm cố định trong phạm vi 80mm ở cả hai đầu của mép.
Qyêu cầu về chất lượng:
Không có chuyển động tương đối giữa dây đai và điểm cố định.
(5) Hệ thống dây điện biển báo của xe buýt thành phố không được lộ ra ngoài, phải chú ý giấu kín và cố định chắc chắn.
Qyêu cầu về chất lượng:
Kết nối biển báo của xe buýt thành phố không thể đặt trên phần kính của biển báo mà phải được cố định dọc theo khung biển báo đường và đối diện với biển báo đường phía trước và phía sau.
(6) Đầu nối ở bảng điều khiển điều hòa và trong ống dẫn khí phải được lắp chắc chắn để tránh tiếp xúc kém.
Lưu ý: Dây nối đất của điều hòa phải được cố định chắc chắn.
Qyêu cầu về chất lượng:
Cáp nối đất của điều hòa phải được cố định chắc chắn bằng vòng đệm phẳng và vòng đệm lò xo.
二、Nhạc cụ chínhdây nịt
Nội dung xử lý:
（1）Nói chung, dây buộc cáp bằng nhựa được sử dụng để cố định cáp chính vào chùm thiết bị phía trước. Nếu không thể cố định dây buộc cáp, bạn phải sử dụng kẹp cáp dụng cụ hoặc kẹp cáp thân máy (dùng máy khoan điện để khoan lỗ trên dầm dụng cụ phía trước và cố định kẹp cáp thân máy hoặc kẹp cáp dụng cụ vào dầm, sao cho cố định dây nịt).
Tthông số công nghệ:
Khoảng cách giữa các điểm cố định không được lớn hơn 200mm.
Qyêu cầu về chất lượng:
1. Khoảng cách giữa các điểm cố định của bộ dây điện là phù hợp. Hệ thống dây điện phải được bố trí gọn gàng. Phải chừa một khoảng cho phép bảo trì ít nhất là 150mm trong chiều dài của bộ dây và bộ dây nhánh dành riêng phải được xếp chồng lên nhau gọn gàng và buộc chắc chắn bằng dây buộc cáp.
2. Khi sửa chữa bộ dây điện, cần lưu ý không nên bóp vào những hư hỏng của bộ dây điện khi lắp đặt bảng điều khiển và các bộ phận khác, đồng thời cần xem xét thao tác mở các lỗ và đóng đinh để bảo vệ bộ dây điện. rằng nó không thể bị hư hỏng.
(2) Bảo vệ các bộ phận sắc nhọn như giá đỡ bàn dụng cụ.
Qyêu cầu về chất lượng:
Ngăn chặn việc cắt dây điện và thêm tấm bảo vệ PE nếu cần thiết.
(3) Phải có khe hở giữa bộ dây và các bộ phận chuyển động để tránh nhiễu, ma sát với các bộ phận chuyển động (chẳng hạn như: thanh truyền gạt nước, điều khiển ga, điều khiển ly hợp, điều khiển phanh).
Tthông số công nghệ:
Khoảng hở là (30-50mm)
Qyêu cầu về chất lượng:
Không can thiệp vào các bộ phận chuyển động. Không lắc hoặc chà xát dây điện.
(4) Khi bộ dây được kết nối với thiết bị điện, bộ dây phải chừa lại một khoảng nhất định.
Tthông số công nghệ:
Không có lực ở khớp, biên hoạt động (30-50mm)
Qyêu cầu về chất lượng:
Sau khi kết nối bộ dây với các bộ phận điện, nên dành một khoảng nhất định để thuận tiện cho việc tháo và bảo trì các bộ phận điện. Dung lượng cho phép của bộ dây phải đáp ứng các điều kiện: khoảng 100mm bộ dây bị lộ ra sau khi bộ phận điện được lấy ra khỏi bảng điều khiển.
(5) Cả hai đầu của đầu nối phải có điểm cố định.
Tthông số công nghệ:
Cần có các điểm cố định ở cả hai đầu của hạt dao (30-50mm).
Qyêu cầu về chất lượng:
Đầu nối không được treo, lắc lư hoặc mang theo.
(6) Kết nối chính xác thân đầu nối theo màu đường và số đường.
Qyêu cầu về chất lượng:
Đầu nối của bộ dây điện phải được thay thế khi bị hỏng, nghiêm cấm việc giấu đi, gây nguy hiểm tiềm ẩn cho chất lượng của xe. Đầu nối phải được kết nối chắc chắn và kết nối chính xác, đồng thời được đặt gần cổng truy cập thuận tiện cho nhân viên bảo trì.
(7) Ống nước của cần gạt nước được bố trí dưới kính chắn gió phía trước và thẻ dây mạ cao su được sử dụng để cố định.
Tthông số công nghệ:
Độ sụt nhỏ hơn 20 mm.
Qyêu cầu về chất lượng:
Ống nước không được ép phẳng ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của máy chà sàn, ống không được quá lỏng.
(8) Dưới sàn thùng dây điện dụng cụ xuyên qua lỗ có vòng cao su bảo vệ và dán gioăng cao su Sika màu đen.
Tthông số công nghệ:
Trong trường hợp đặc biệt, nếu vòng cao su bị cắt thì khe hở nhỏ hơn 5mm.
Qyêu cầu về chất lượng:
1. Kích thước của vòng cao su phù hợp với khẩu độ.
2. Lớp keo được phủ đều, keo kín và đục, không bị rò rỉ hoặc keo không đầy đủ, keo phải được cạo đều hai bên cabin qua lỗ.
(9) Trước khi lắp đặt hộp điện, bề mặt của hộp điện được bảo vệ bằng vải bảo vệ để ngăn chặn phích cắm rơle rơi ra và mất, đồng thời ngăn chặn mùn cưa, xỉ sắt và các mảnh vụn khác rơi vào hộp điện .
Qyêu cầu về chất lượng:
Bảo vệ hộp điện của xe trong quá trình sản xuất để tránh mùn cưa, xỉ sắt và các mảnh vụn khác rơi vào hộp điện
Thời gian đăng: Jul-05-2024