Dikkat edilmesi gereken hususlar
1. Tüm kablo demetlerinin kablolarının düzgün bir şekilde bağlanması, sıkı bir şekilde sabitlenmesi, sallanma çıkıntısı olmaması, müdahale kuvveti olmaması ve sürtünme hasarı olmaması gerekir. Kablo demeti düzeni makul ve güzel olduğunda çeşitli tip ve boyutlarda sabit braketlerden yararlanmak için, kablo demeti döşenirken çeşitli elektrikli bileşenlerin ve konektörlerin özel kurulum konumu ve kablolamanın uzunluğu tam olarak dikkate alınmalıdır. koşum vücut yapısıyla birleştirilmelidir. Araç gövdesinden dışarı çıkan ve kullanılmayan kablo demetinin katlanması, fiş bağlantısının sızdırmaz hale getirilmesi ve korunması, araç gövdesi üzerinde sarkma veya taşıma kuvveti bulunmaması gerekir. Kablo demetinin dış kılıfının kırılmaması gerekir, aksi halde körüğü sardıktan sonra sarılıp bant veya kablo bağı ile sabitlenmelidir.
2. Ana kablo demetinin şasiye kenetlenmesi, üst çerçeve kablo demetinin ana kablo demetine kenetlenmesi, şasi kablo demetinin motor kablo demetine kenetlenmesi, üst şasi kablo demetinin arka kuyruk kablo demetine kenetlenmesi ve Elektrik kontrol kablo demetinin diyagnostik jakı, onarılması kolay bir yere yerleştirilmelidir. Aynı zamanda, çeşitli kablo demetlerinin konnektörleri, kablo demetleri bağlanıp sabitlendiğinde bakım personeli için uygun olan erişim portunun yakınına yerleştirilmelidir.
3. Kablo demeti delikten geçtiğinde, bir diş kılıfı ile korunmalıdır (eğer uygun bir diş kılıfı yoksa, oluklu boru veya siyah lastik ile değiştirilebilir, ancak sıkıca sabitlenmeli ve düşmemelidir) ) ve aracın iç kısmına toz girmesini önlemek için gövde deliğinden sızdırmazlık maddesi ile doldurulmalıdır. Kablo demeti köşe kenarını geçtiğinde kauçuk deri veya yer derisi koruması ile kaplanmalı, yer derisi ile korunduğunda ise dışarıdan görülmesi kolay olduğunda çevre rengiyle aynı veya benzer renkte olmalıdır. kapak kapısını sızdırın veya açın.
4. Araçların seri üretiminde, çalıştırma talimatları varsa, çalıştırma talimatlarının gerekliliklerine kesinlikle uyulmalıdır. Çalıştırma talimatlarının bulunmadığı durumlarda kurulum, kablo demetinin sabit konumundan, sabit modundan ve sabit nokta sayısından üretimin tutarlılığını sağlamalıdır.
5. Yüksek sıcaklıktan (egzoz borusu, hava pompası vb.), Kolay nemden (motorun alt kısmı vb.) ve kolay korozyondan (akü tabanı alanı vb.) kaçının.
yaniÜst çerçeve koşum takımı
Süreç içeriği:
(1) Üst çerçevenin kablo tesisatı, büyük üst iskeletin kablo deliği boyunca uzanır; Okuma lambasının kablo demeti ve tavan klimasının kablo demeti, gövde tel klipsi ile hava kanalına sabitlenmiştir (bagaj braketi ile kablo demeti, bagaj braketi üzerindeki kablo bağıyla ve kablo demeti) bagaj braketi askısının altındaki profilin üst yüzeyi üzerinde yürümelidir; alt braket dikey bir profile sahip olduğunda, kablo demeti alt profilin içinden (yani yan cam tarafından) yönlendirilir ve daha sonra alt brakete sabitlenir. askının alt profilinin yüzeyi). Geçiş plakasının bagaj rafının alt kapatma plakasına montajını etkilemekten kaçının. Ana hat paketi arayüzüne kadar sürücü kapısı direğini takip edin (çoğu otobüs sürücü kapısı direğini arkasındadır).
Üst kiriş arasındaki mesafe büyük olduğunda, üst çerçevenin kablo demeti özel bir tel kartla (100*13 kaplamalı) 3758-00005 sabitlenmelidir.
Not: Çıkış arabasının sağ tarafındaki sürücü kablo demeti montaj yönü, Çin'deki aynı model arabanın sol ve sağ tarafının tersidir.
Tteknolojik parametre:
1. Fişteki kablo demetinde aktif kenar boşluğu (30 ~ 50) mm olmalıdır
2. Kesici ucun her iki ucunda (30 ila 50 mm) sabit noktalar bulunmalıdır.
3. Bagaj desteğindeki iki sabit noktanın aralığı (300 ~ 400) mm'dir ve diğer sabit noktaların aralığı 700 mm'den fazla değildir.
4. Kablo demetinin sarkması 10 mm'den az değildir.
Qkalite gereksinimleri:
1. Kablo demeti elektrikli cihazlara bağlandığında belirli bir kenar boşluğu bırakılmalıdır;
2. Yerleştirme gövdesine baskı yapılmamalı, çok sıkı veya çok gevşek çekilmemelidir.
3. Kablo demetinin sabit noktaları arasındaki mesafe uygundur.
4. Üst çerçeve kablo demetinin ısı yalıtım levhası içerisinde yürümesine izin verilmez!
5. Kablo kartı sabitlendiğinde, kablo kartının sarım demetini sarın ve kablo kartını yukarı doğru bükmek yerine, kablo demeti ile kablo kartı arasında göreceli bir hareket olmadığından emin olmak için elinizle braketi itin. . Kelepçe, kablo demeti ve onun yer değiştirmemesi ve önemli ölçüde sarkmaması için uygun şekilde düzleştirilmelidir.
6. Kablo demeti düz ve düz olacak, profilin alt düzleminden daha aşağıda olmayacak ve fazla büyüyen kablo demeti düzgün bir şekilde katlanıp sıkıca sabitlenecektir.
7. Üst rüzgar camı kablo demeti ile üst rüzgar camı itme çubuğunun hareketli parçaları arasında herhangi bir sürtünme olmamalıdır, aralık en az (30~50) mm olmalı ve yeterli aktivite marjı bulunmalıdır (buna göre). Anahtarın iki durumunda üst rüzgar camı itme çubuğunun aktivite miktarı), kablo demeti yük taşımamalı ve kablo demeti itme ve çekme sırasında sıkışmamalıdır.
8. Kanal ışıkları, kornalar, kapı ışıkları, sürücü ışıkları, okuma lambaları, dekoratif ışıklar, yükseklik ışıkları ve diğer elektrikli ürünler, kurulum sırasında kablo demeti sıkılamaz, özellikle sahada delik açma ihtiyacı nedeniyle hasara yol açmak kesinlikle yasaktır. kablo demeti.
(2) Üst çerçeve donanımının profil deliğinde uygun bir diş kılıfı bulunmalıdır.
Tteknolojik parametre:
Diş kılıfının uzunluğu profil deliğinden 10 mm'den fazla olmamalıdır.
Qkalite gereksinimleri:
Diş çekme kılıfı, yalnızca bir tarafın profilden geçmesine ve diğer ucun profilin ortasına düşmesine veya diş çekme kılıfının çok uzun olmasına ve kablo demetinin kılıf boşluğuna sıkıştırılmasına izin vermez.
(3) Kablo demeti, hat rengine ve hat numarasına göre doğru şekilde takılmıştır.
Qkalite gereksinimleri:
Konektör gövdesinin üst raftaki kablo demetine güvenilir bir şekilde bağlandığından ve doğru şekilde bağlandığından emin olun. Kablo demetinin konnektörü hasar gördüğünde değiştirilmelidir ve bunu gizlemek ve aracın kalitesine yönelik gizli tehlikelere neden olmak kesinlikle yasaktır.
(4) Köşe kenarını geçerken siyah kauçuk, oluklu boru veya deri zemin koruması ekleyin.
Tteknolojik parametre:
Kenarların her iki ucunda 80mm içerisinde sabit noktalar bulunmalıdır.
Qkalite gereksinimleri:
Kablo demeti ile sabit nokta arasında göreceli bir hareket yoktur.
(5) Şehir içi otobüsün yol tabelası kabloları, gizli ve sıkı bir şekilde sabitlenmesine dikkat edilmemelidir.
Qkalite gereksinimleri:
Şehir içi otobüsün yol tabelası bağlantısı, yol tabelasının cam kısmına yerleştirilemez, yol tabelası braketi boyunca sabitlenmeli ve ön ve arka yol tabelalarına bitiştirilmelidir.
(6) Klima panelindeki ve hava kanalındaki konnektör, temasın zayıf olmasını önlemek için sıkıca takılmalıdır.
Not: Klimanın toprak kablosunun sağlam bir şekilde sabitlenmesi gerekmektedir.
Qkalite gereksinimleri:
Klimanın topraklama kablosu düz pullar ve yaylı rondelalar ile sağlam bir şekilde sabitlenmelidir.
yaniEnstrüman anakablo demeti
Süreç içeriği:
（1）Genel olarak plastik kablo bağları ana kabloyu ön gösterge kirişine sabitlemek için kullanılır. Kablo bağı sabitlenemiyorsa alet kablosu kelepçesini veya gövde kablo kelepçesini kullanmanız gerekir (ön alet kirişinde delik açmak için elektrikli matkap kullanın ve gövde kablo kelepçesini veya alet kablosu kelepçesini kirişe sabitleyin; kablo demetini sabitleyin).
Tteknolojik parametre:
Sabit noktalar arasındaki mesafe 200 mm'den fazla olmamalıdır.
Qkalite gereksinimleri:
1. Kablo demetinin sabit noktaları arasındaki mesafe uygundur. Kablo demeti düzgün bir şekilde düzenlenmelidir. Kablo demetinin uzunluğunda en az 150 mm bakım payı bırakılmalı ve ayrılan branşman kablo demeti düzgün bir şekilde istiflenmeli ve kablo bağlarıyla güvenli bir şekilde bağlanmalıdır.
2. Kablo demetini sabitlerken, gösterge paneli ve diğer bileşenleri monte ederken kablo demetindeki hasarın sıkıştırılmaması gerektiğini ve kablo demetini korumak için delik açma ve çivileme işleminin dikkate alınması gerektiğini dikkate almak gerekir. zarar veremeyeceği anlamına gelir.
(2) Alet masası braketi gibi keskin parçaları koruyun.
Qkalite gereksinimleri:
Kablo demetinin kesilmesini önleyin ve gerekirse PE plaka koruması ekleyin.
(3) Hareketli parçalarla (örneğin: silecek aktarma çubuğu, gaz kelebeği kontrolü, debriyaj kontrolü, fren kontrolü) etkileşimi ve sürtünmeyi önlemek için kablo demeti ile hareketli parçalar arasında bir boşluk olmalıdır.
Tteknolojik parametre:
Açıklık (30-50mm)
Qkalite gereksinimleri:
Hareketli parçalara müdahale etmeyin. Kablo demetini sallamayın veya ovalamayın.
(4) Kablo demeti elektrikli cihaza bağlandığında, kablo demeti belli bir kenar boşluğu bırakmalıdır.
Tteknolojik parametre:
Bağlantı yerinde kuvvet yok, aktif kenar boşluğu (30-50mm)
Qkalite gereksinimleri:
Kablo demetini elektrikli parçalara bağladıktan sonra, elektrikli parçaların sökülmesini ve bakımını kolaylaştırmak için belirli bir kenar boşluğu bırakılmalıdır. Kablo demeti payı şu koşulları karşılamalıdır: Elektrikli parça gösterge panelinden çıkarıldıktan sonra kablo demetinin yaklaşık 100 mm'si açığa çıkar.
(5) Konektörün her iki ucunda da sabit noktalar bulunmalıdır.
Tteknolojik parametre:
Kesici ucun her iki ucunda (30-50mm) sabit noktalar bulunmalıdır.
Qkalite gereksinimleri:
Konektör askıya alınmamalı, sallanmamalı veya taşınmamalıdır.
(6) Konektör gövdesini hat rengine ve hat numarasına göre doğru şekilde bağlayın.
Qkalite gereksinimleri:
Kablo demetinin konnektörü hasar gördüğünde değiştirilmelidir ve bunu gizlemek ve aracın kalitesine yönelik gizli tehlikelere neden olmak kesinlikle yasaktır. Konektör güvenilir ve doğru bir şekilde bağlanmalı ve bakım personeli için uygun olan erişim portunun yakınına yerleştirilmelidir.
(7) Sileceğin su borusu ön camın altına yerleştirilmiştir ve bunu sabitlemek için kauçuk kaplı tel kart kullanılır.
Tteknolojik parametre:
Sarkma 20 mm'den azdır.
Qkalite gereksinimleri:
Su borusu, yıkayıcının normal çalışmasını etkileyecek şekilde düz bir şekilde sıkılmamalı ve boru çok gevşek olmamalıdır.
(8) Alet donanımı kutusunun altındaki kauçuk halka korumalı delikten zemine geçin ve siyah Sika kauçuk contayı uygulayın.
Tteknolojik parametre:
Özel durumlarda lastik halka kesilirse açılma aralığı 5 mm'den az olur.
Qkalite gereksinimleri:
1. Lastik halkanın boyutu açıklığa uygundur.
2. Tutkal eşit şekilde kaplanmıştır, conta sıkı ve opaktır, sızıntı veya eksik tutkal yoktur ve tutkal delikten kabinin her iki tarafına eşit şekilde kazınmalıdır.
(9) Elektrik kutusunun kurulumundan önce, röle fişinin düşüp kaybolmasını önlemek için elektrik kutusunun yüzeyi koruyucu bir bezle korunur, aynı zamanda talaş, demir cürufu ve diğer döküntülerin elektrik kutusunun içine düşmesi önlenir. .
Qkalite gereksinimleri:
Talaş, demir cürufu ve diğer kalıntıların elektrik kutusuna düşmesini önlemek için üretim süreci sırasında aracın elektrik kutusunu koruyun.
Gönderim zamanı: Temmuz-05-2024