Масъалаҳое, ки ба диққат ниёз доранд
1. Ҳама асбобҳои ноқилӣ бояд бодиққат васл карда шаванд, ба таври қатъӣ собит карда шаванд, ларзиш накунад, қувваи халалдор нашавад ва осеби соиш. Барои истифодаи намудҳо ва андозаҳои гуногуни кронштейнҳои собит ҳангоми васл кардани ноқилҳо тарҳи ноқилҳои ноқилӣ оқилона ва зебо аст, ҳангоми гузоштани сими ноқилҳо мавқеи мушаххаси насби ҷузъҳо ва васлкунакҳои гуногуни электрикӣ бояд пурра ба назар гирифта шавад. банд бояд бо сохтори бадан якҷоя карда шавад. Барои симхои симхое, ки аз кузови мошин берун мебароянду истифода намешаванд, бояд печонида шавад, пайванди штепсель бояд махкам ва мухофизат карда шавад ва дар кузови мошин кувваи овезон ё борбардор набошад. Гилфи берунии симхои симро канда на-шавад, вагарна онро пас аз печонда-ни курак печонда, бо лента ё сими кабели махкам кардан лозим аст.
2. Пайваст кардани тасмаи асосӣ бо шасси, пайваст кардани банди чаҳорчӯбаи болоӣ бо фишурдаи асосӣ, пайваст кардани тасмаҳои шасси бо фишанги муҳаррик, пайваст кардани тасмаи чаҳорчӯбаи болоӣ бо думчаи пушти сар ва домкроти диагностикии сими идоракунии электрикй бояд дар чое гузошта шавад, ки таъмираш осон бошад. Дар айни замон васлкунакхои симхои гуногун бояд дар наздикии бандари дастрас, ки барои хизматчиёни техники мувофик аст, хангоми бастану мустахкам кардани симхои симхо чойгир карда шаванд.
3. Ҳангоми аз сӯрох гузаштани сими ноқилҳо, он бояд бо ғилофи риштакашӣ ҳифз карда шавад (агар ғилофчаи риштакашӣ мувофиқ набошад, онро бо қубур ё резини сиёҳ иваз кардан мумкин аст, аммо он бояд сахт ҷойгир карда шавад ва наафтад. ), ва он бояд аз сӯрохии кузов бо пломба пур карда шавад, то чанг ба дохили мошин дохил нашавад. Вақте ки сим аз канори кунҷ мегузарад, он бояд бо пӯсти резинӣ ё муҳофизати пӯсти фарш пӯшонида шавад ва вақте ки бо пӯсти фарш муҳофизат карда мешавад, он бояд бо ранги атроф якранг ё шабеҳ бошад, вақте ки берунро дидан осон аст мерезад ё дари люкро кушоед.
4. Дар истехсоли оммавии мошинхо дар сурати мавчуд будани дастуруламалхои истифодабарии мошинхо, талабхои дастури истифода бояд катъиян риоя карда шаванд. Дар сурати мавҷуд набудани дастурҳои истифода, монтаж бояд мутобиқати истеҳсолотро аз мавқеи муқарраршуда, режими муқарраршуда ва шумораи нуқтаҳои устувори сими симҳо таъмин кунад.
5. Ҳарорати баланд (қубури ихроҷ, насоси ҳавоӣ ва ғ.), намии осон (майдони поёнии муҳаррик ва ғ.) ва зангзании осон (майдони пойгоҳи батарея ва ғ.) пешгирӣ кунед.
一,Дастгоҳи чаҳорчӯбаи болоӣ
Мазмуни раванд:
(1) Сими чаҳорчӯбаи болоӣ аз сӯрохи сими скелети болоии калон мегузарад; Кабели ноқилҳои чароғаки хониш ва сими кондитсионери болоӣ дар канали ҳавоӣ бо клипи сими бадан ҷойгир карда мешавад (кабели сими бо кронштейни бағоҷ бо галстуки кабели кронштейн бағоҷ ва сими сими симӣ пайваст карда мешавад. бояд дар болои профили зери овезон кронштейн бағоҷ ҳаракат кунад, вақте ки кронштейнҳои поёнӣ профили амудӣ доранд, сими симҳо аз даруни профили поёнӣ (яъне аз тарафи тирезаи паҳлӯӣ) кашида мешавад ва сипас дар болои тиреза ҷойгир карда мешавад; сатҳи профили поёнии овезон). Нагузоред, ки ба насби лавҳаи гузариш дар лавҳаи пӯшидаи поёнии рафҳои бағоҷ таъсир нарасонед. Аз паҳлӯи дари ронанда (аксарияти автобусҳо дар паси сутуни дари ронанда ҷойгиранд) ба интерфейси бастаи хатти асосӣ пайравӣ кунед.
Дар сурати калон будани фосилаи байни болояш сими чорчубаи боло бояд бо корти сими махсус (пушти 100*13) 3758-00005 васл карда шавад.
Эзоҳ: Самти насби сими ноқилҳои ронанда дар тарафи рости мошин дар муқобили тарафи чап ва рости ҳамон мошини модели дар Чин аст.
Tпараметри технологӣ:
1. Дастгоҳи ноқилҳо дар васлкунак бояд маржаи фаъол (30 ~ 50) мм дошта бошад.
2. Ҳар ду нӯги (30 то 50 мм) васлкунӣ бояд нуқтаҳои собит дошта бошанд.
3. Фосилаи ду нуқтаи собит дар сутуни бағоҷ (300 ~ 400) мм ва фосилаи дигар нуқтаҳои собит на бештар аз 700 мм аст.
4. Пахши сими ноқилҳо на камтар аз 10 мм.
Qталаботи сифат:
1. Хангоми бо асбобхои электрики пайваст кардани симхои симхо бояд як маржа гузошта шавад;
2. Ҷисми воридкунанда набояд фишор оварад ва набояд аз ҳад зиёд сахт ё воз кашад.
3. Масофаи байни нуќтањои собит фишанги ноќил мувофиќ аст.
4. Дастгоҳи болоии чаҳорчӯба иҷозат дода намешавад, ки дар дохили плитаи гармидиҳӣ роҳ равад!
5. Ҳангоме ки корти ноқилӣ собит мешавад, бастаи печонидашудаи корти кабелро печонед ва кронштейнро бо дасти худ тела диҳед, то боварӣ ҳосил кунед, ки дар байни бастаи кабел ва корти кабелӣ ҳаракати нисбӣ вуҷуд надорад, на танҳо ба боло хам кардан. . Тазиқи бояд дуруст ҳамвор карда шавад, то ки банд ва он ҷой иваз накунад ва ба таври назаррас коста нашавад.
6. Кабели ноқилҳо бояд ҳамвор ва рост бошад, на камтар аз ҳамвории поёнии профил ва симҳои зиёдатии афзоянда ба таври озод печонида шуда, мустаҳкам карда шаванд.
7. Дар байни тасмаҳои ноқилҳои болои тирезаи шамол ва қисмҳои ҳаракаткунандаи асои теладиҳандаи тирезаи шамол набояд ҳеҷ гуна фосилае вуҷуд надошта бошад, фосила бояд на камтар аз (30 ~ 50) мм бошад ва маржаи кофӣ фаъол бошад (мувофиқи микдори фаъо-лияти тирезаи болои шамоли тела додан дар ду холати коммутатор), сими сим набояд борбардор бошад ва хангоми тела додан ва кашидан симро фишурдан мумкин нест.
8. чароғҳои Channel, шохҳо, чароғҳои дари, чароғҳои ронанда, чароғҳои хониш, чароғҳои ороишӣ, чароғҳои баландии ва дигар маҳсулоти барқӣ мумкин нест фишурда симбанд ҳангоми насб, махсусан барои зарурати кушодани сӯрохиҳо дар соҳаи аст, қатъиян манъ аст, ки зарар сими сим.
(2) Дар сӯрохи профили тасмаи чорчӯбаи боло бояд ғилоф риштаи мувофиқ дошта бошад.
Tпараметри технологӣ:
Дарозии ғилофи ришта набояд аз сӯрохи профил аз 10 мм зиёд бошад.
Qталаботи сифат:
Гилфи ришта ба ходисахое рох намедихад, ки танхо як тараф аз профил мегузараду нуги дигараш ба мобайни профил меафтад, инчунин имкон намедихад, ки риштаи ришта хеле дароз бошад ва сими сим дар холигии гилхок часпида бошад.
(3) Дастгоҳи ноқилҳо мувофиқи ранги сатр ва рақами сатр дуруст гузошта шудааст.
Qталаботи сифат:
Боварӣ ҳосил кунед, ки корпуси пайвасткунак боэътимод пайваст карда шудааст ва ба сими кабели дар рахи боло дуруст пайваст карда шудааст. Пайвасткунаки симхои симро хангоми вайрон шуданаш иваз кардан лозим аст ва пинхон доштан ва ба сифати мошин хавфи пинхонй ба амал овардан катъиян манъ аст.
(4) Ҳангоми гузаштан аз канори кунҷ резини сиёҳ, қубури бадор ё муҳофизати пӯсти фаршро илова кунед.
Tпараметри технологӣ:
Дар ҳарду канори кунҷҳо бояд дар масофаи 80 мм нуқтаҳои собит мавҷуд бошанд.
Qталаботи сифат:
Байни тасма ва нуқтаи собит ҳаракати нисбӣ вуҷуд надорад.
(5) Ноқилҳои аломати роҳи автобуси шаҳрӣ набояд ба таври пинҳонӣ ва мустаҳкам нигоҳ дошта шаванд.
Qталаботи сифат:
Пайвастшавӣ ба аломати роҳи автобуси шаҳрӣ дар қисми шишагии аломати роҳ ҷойгир карда намешавад ва бояд дар қад-қади кронштейнҳои аломати роҳ ҷойгир карда шуда, аломатҳои пеш ва паси роҳ ҷойгир карда шаванд.
(6) Пайвасткунак дар панели кондитсионер ва канали ҳавоӣ бояд сахт ҷойгир карда шавад, то аз тамоси бад пешгирӣ карда шавад.
Эзоҳ: Сими заминии кондитсионер бояд сахт васл карда шавад.
Qталаботи сифат:
Кабели заминии кондитсионер бояд бо мошинҳои ҳамвор ва шустушӯйҳои пружинӣ мустаҳкам карда шавад.
二、Асбоби асосӣсими сим
Мазмуни раванд:
（1） Умуман, пайвандҳои кабелии пластикӣ барои мустаҳкам кардани сими асосӣ ба чӯби пеши асбоб истифода мешаванд. Агар галстуки ноқилро ислоҳ кардан ғайриимкон бошад, шумо бояд аз тазиқи сими асбоб ё тазиқи сими бадан истифода баред (барои парма кардани сӯрохии чӯби пеши асбоб аз пармакунак истифода баред ва тазиқи сими бадан ё тазиқи сими асбобро ба чӯб насб кунед, то ки симро дуруст кунед).
Tпараметри технологӣ:
Масофаи байни нуқтаҳои собит набояд аз 200 мм зиёд бошад.
Qталаботи сифат:
1. Масофаи байни нуқтаҳои устувори сими ноқилҳо мувофиқ аст. Заводи симро дуруст ба тартиб даровардан лозим аст. Дар дарозии ноқилҳои ноқилӣ ҳадди аққал 150 мм маблағи нигоҳдорӣ гузошта шавад ва сими ноқилҳои филиал бояд бодиққат ҷамъ карда шавад ва бо риштаҳои кабелӣ боэътимод баста шавад.
2. Хангоми васл кардани сими симхо ба назар гирифтан лозим аст, ки хангоми васл кардани панели асбобхо ва дигар кисмхо осеби сими симро фишурдан мумкин нест ва кори кушодани сурохихо ва меххобонй бояд барои хифзи сими симхо ба назар гирифта шавад. ки онро вайрон кардан мумкин нест.
(2) Қисмҳои тезро, аз қабили кронштейн мизи асбобро муҳофизат кунед.
Qталаботи сифат:
Аз буридани банди сим пешгирӣ кунед ва дар ҳолати зарурӣ муҳофизати пластинкаи PE илова кунед.
(3) Барои пешгирӣ кардани халалрасонӣ ва соиш бо қисмҳои ҳаракаткунанда (масалан: штангаи интиқоли тозакунанда, назорати дроссел, назорати муфта, назорати тормоз) дар байни тасмаҳои ноқилӣ ва қисмҳои ҳаракаткунанда бояд фосила мавҷуд бошад.
Tпараметри технологӣ:
Тозакунӣ (30-50мм)
Qталаботи сифат:
Ба қисмҳои ҳаракаткунанда халал нарасонед. Тасмаҳои симро наҷунбонед ва намолед.
(4) Вақте ки сими ноқилҳо ба дастгоҳи барқӣ пайваст карда мешавад, сими ноқилҳо бояд як ҳошияи муайянро тарк кунад.
Tпараметри технологӣ:
Қуввае дар муштарак нест, маржаи фаъол (30-50мм)
Qталаботи сифат:
Пас аз пайваст кардани сими ноқилҳо бо қисмҳои барқӣ, барои осон кардани ҷудо кардан ва нигоҳдории қисмҳои барқ маржаи муайян ҷудо кардан лозим аст. Андозаи сими сим бояд ба чунин шартхо мувофик бошад: баъди аз панели асбобхо баровардани кисми электрики такрибан 100 миллиметри сими симхо кушода мешавад.
(5) Ҳарду канори пайвасткунак бояд нуқтаҳои собит дошта бошанд.
Tпараметри технологӣ:
Дар ҳарду канори васлкунӣ бояд нуқтаҳои собит мавҷуд бошанд (30-50мм).
Qталаботи сифат:
Пайвасткунак набояд овезон, ҷунбиш ё бардошта шавад.
(6) Бадани пайвасткунакро мувофиқи ранги хат ва рақами сатр дуруст пайваст кунед.
Qталаботи сифат:
Пайвасткунаки симхои симро хангоми вайрон шуданаш иваз кардан лозим аст ва пинхон доштан ва ба сифати мошин хавфи пинхонй ба амал овардан катъиян манъ аст. Пайвасткунак бояд боэътимод ва дуруст васл карда шавад ва дар наздикии бандари дастрасӣ, ки барои кормандони нигоҳубин қулай аст, ҷойгир карда шавад.
(7) Қубури оби тозакунанда дар зери шишаи пеши пеш ҷойгир аст ва барои ислоҳ кардани он корти сими резинӣ истифода мешавад.
Tпараметри технологӣ:
Дарозии он камтар аз 20 мм аст.
Qталаботи сифат:
Қубури об набояд ба ҳамвор фишурда шавад, то ба кори муътадили скруббер таъсир расонад ва қубур набояд аз ҳад зиёд фуҷур бошад.
(8) Дар зери зарфи асбоби ошёнаи биниро тавассути сӯрох бо муҳофизати ҳалқаи резинӣ гузаронед ва мӯҳри резинии сиёҳи Сикаро истифода баред.
Tпараметри технологӣ:
Дар ҳолатҳои махсус, агар ҳалқаи резинӣ бурида шавад, фосилаи кушода камтар аз 5 мм аст.
Qталаботи сифат:
1. Андозаи ҳалқаи резинӣ ба диафрагма мувофиқат мекунад.
2. Ширеше ба таври баробар печонида шудааст, мӯҳр маҳкам ва ношаффоф аст, ҳеҷ гуна шоридан ё ширеши нопурра вуҷуд надорад ва ширеше бояд дар ҳар ду тарафи кабина аз сӯрох яксон пошида шавад.
(9) Пеш аз насб кардани қуттии барқ, сатҳи қуттии барқ бо матои муҳофизатӣ муҳофизат карда мешавад, то аз афтидан ва гум шудани плагини реле, ҳангоми ба қуттии барқ афтидани партовҳо, шлакҳои оҳан ва дигар партовҳо пешгирӣ карда шавад. .
Qталаботи сифат:
Қуттии барқии мошинро ҳангоми истеҳсолот муҳофизат кунед, то ки ба қуттии барқ афтад, арра, шлаки оҳан ва дигар партовҳо пешгирӣ карда шавад.
Вақти фиристодан: июл-05-2024