Perkara anu peryogi perhatian
1. Kabéh harnesses wiring anu diperlukeun pikeun jadi rapih kabel, pageuh dibereskeun, euweuh oyag overhang, euweuh gaya gangguan, sarta euweuh karuksakan gesekan. Dina raraga ngamangpaatkeun rupa-rupa jenis sarta ukuran tina kurung tetep nalika wiring perenah wiring abah téh lumrah tur geulis, posisi instalasi husus rupa-rupa komponén listrik sarta panyambungna kudu pinuh dianggap nalika peletakan abah wiring, sarta panjang wiring nu. abah kudu digabungkeun jeung struktur awak. Pikeun abah wiring anu tumuwuh kaluar tina awak mobil sarta henteu dipaké, éta kudu narilep, sambungan colokan kudu disegel jeung ditangtayungan, sarta teu kudu aya gaya dangling atawa bearing dina awak mobil. Sarung luar kawat abah teu kedah pegat, upami henteu kedah dibungkus sareng diikat ku pita atanapi dasi kabel saatos ngabungkus bellows.
2. Docking tina abah utama jeung chassis, docking tina abah pigura luhur jeung abah utama, docking tina abah chassis jeung abah mesin, docking tina abah pigura luhur jeung abah buntut pungkur, jeung jack diagnostik tina abah kontrol listrik kudu ditempatkeun di tempat anu gampang pikeun ngalereskeun. Dina waktu nu sarua, panyambungna rupa-rupa harnesses wiring kudu ditempatkeun deukeut port aksés merenah pikeun tanaga pangropéa nalika harnesses wiring dihijikeun jeung dibereskeun.
3. Nalika abah wiring ngaliwatan liang, éta kudu ditangtayungan ku palapah threading (lamun euweuh palapah threading cocog, éta bisa diganti ku pipa corrugated atawa karét hideung, tapi kudu dibenerkeun pageuh tur teu layu atawa gugur. ), sarta eta kudu ngeusi sealant ngaliwatan liang awak pikeun nyegah lebu asup ka interior mobil. Nalika kawat abah ngaliwatan ujung sudut, éta kudu ditutupan ku kulit karét atawa panyalindungan kulit lanté, sarta lamun ditangtayungan ku kulit lanté, kudu warna anu sarua atawa sarupa jeung warna sabudeureun lamun gampang ningali luar. bocor atawa muka panto hatch.
4. Dina produksi masal kandaraan, upami aya parentah operasi, sarat tina parentah operasi kudu mastikeun dituturkeun. Dina henteuna petunjuk operasi, pamasangan kedah mastikeun konsistensi produksi tina posisi tetep, mode tetep, sareng jumlah titik tetep tina abah kabel.
5. Hindarkeun suhu luhur (pipa knalpot, pompa hawa, jsb), Uap gampang (area mesin handap, jsb), sarta korosi gampang (aréa base batré, jsb).
一,Abah pigura luhur
eusi prosés:
(1) Kawat abah pigura luhur ngalir sapanjang liang kawat tina rorongkong luhur badag; Abah-abah kabel tina lampu baca sareng abah-abah kabel tina AC overhead dipasang dina saluran hawa sareng klip kawat awak (abah-abah kabel sareng bracket bagasi dibeungkeut ku dasi kabel dina bracket bagasi, sareng abah-abah kabel. kudu leumpang dina beungeut luhur propil handapeun gantungan bracket bagasi, nalika bracket handap boga profil nangtung, abah wiring diarahkeun ti jero tina propil handap (nyaéta, sisi jandela samping) lajeng dipasang dina jandéla; permukaan profil handap gantungan). Hindarkeun mangaruhan pamasangan pelat transisi dina pelat panutupanana handap rak koper. Turutan pos panto supir (seuseueurna beus aya di tukangeun pos panto supir) ka antarmuka bungkusan jalur utama.
Lamun jarak antara beam luhur badag, kawat abah pigura luhur kudu dibenerkeun ku kartu kawat husus (coated 100 * 13) 3758-00005.
Catetan: Arah pamasangan kabel abah supir di sisi katuhu mobil kaluar téh sabalikna ka kénca jeung katuhu tina mobil modél sarua di Cina.
Tparameter ékologis:
1. The abah wiring di plug-in kudu boga margin aktif (30 ~ 50)mm
2. Duanana tungtung (30 ka 50 mm) tina sisipan kudu titik tetep.
3. Jarak dua titik tetep dina rojongan bagasi nyaeta (300 ~ 400) mm, sarta jarak titik tetep séjén teu leuwih ti 700mm.
4. The sag of wiring abah teu kirang ti 10mm.
Qsyarat kualitas:
1. Nalika kabel abah disambungkeun jeung panerapan listrik, margin tangtu kudu ditinggalkeun;
2. Awak sisipan teu kudu stressed, sarta teu matak ditarik teuing ketang atawa leupas teuing.
3. Jarak antara titik tetep tina abah wiring téh luyu.
4. Abah pigura luhur teu diwenangkeun leumpang di jero dewan insulasi panas!
5. Nalika kartu kabel geus dibereskeun, gulung nepi kebat pungkal tina kartu kabel jeung nyorong bracket jeung leungeun anjeun pikeun mastikeun yén euweuh gerakan relatif antara kebat kabel jeung kartu kabel, tinimbang saukur bending kartu kabel nepi. . Clamp kudu leres flattened ambéh abah na eta teu boga kapindahan, sarta teu kudu sag nyata.
6. The wiring abah kudu datar tur lempeng, teu leuwih handap pesawat handap profil, sarta kaleuwihan tumuwuh wiring abah kudu narilep rapih tur dibereskeun pageuh.
7. Teu kudu aya gangguan gesekan antara luhur angin jandela wiring abah jeung bagian pindah tina jandela angin luhur rod ngadorong, dipasing kudu sahenteuna (30 ~ 50) mm, sarta kudu aya cukup margin aktivitas (nurutkeun kana Jumlah aktivitas tina jandela angin luhur ngadorong rod dina dua nagara bagian saklar), kawat abah teu kudu beban-bearing jeung kawat abah teu kudu squeezed nalika ngadorong sarta narik.
8. Lampu saluran, tanduk, lampu panto, lampu supir, lampu baca, lampu hias, lampu jangkungna jeung produk listrik lianna teu bisa squeezed kawat abah salila instalasi, utamana pikeun kudu muka liang di sawah mastikeun dilarang ngaruksak kawat abah.
(2) Liang profil tina abah pigura luhur kudu boga palapah threading cocog.
Tparameter ékologis:
Panjang sarung threading teu kudu leuwih gede ti 10mm ngaliwatan liang profil.
Qsyarat kualitas:
Threading malapah teu ngidinan fénoména nu ngan hiji sisi ngaliwatan propil jeung tungtung séjén ragrag di tengah profil, atawa teu ngidinan palapah threading panjang teuing jeung abah wiring ieu sandwiched dina sela malapah.
(3) Abah wiring diselapkeun leres dumasar kana warna garis sareng nomer garis.
Qsyarat kualitas:
Pastikeun yén awak konektor geus reliably disambungkeun tur bener disambungkeun ka abah kabel dina rak luhur. Panyambungna tina abah wiring kudu diganti lamun eta ruksak, sarta eta mastikeun dilarang pikeun nyumputkeun eta sarta ngabalukarkeun bahaya disumputkeun pikeun kualitas kendaraan.
(4) Tambahkeun karét hideung, pipa corrugated atanapi panyalindungan kulit lanté nalika nyebrang ujung sudut.
Tparameter ékologis:
Kudu aya titik tetep dina 80mm dina duanana tungtung edges.
Qsyarat kualitas:
Henteu aya gerak relatif antara abah sareng titik tetep.
(5) The road sign wiring tina beus kota teu bisa kakeunaan nengetan disumputkeun na dibereskeun pageuh.
Qsyarat kualitas:
Sambungan tanda jalan tina beus kota teu bisa ditempatkeun dina bagian kaca tina tanda jalan, sarta kudu dibenerkeun sapanjang bracket tanda jalan jeung butt rambu jalan hareup jeung pungkur.
(6) Konektor dina panel AC sareng saluran hawa kedah diselapkeun pageuh pikeun nyegah kontak anu goréng.
Catetan: Kabel taneuh tina AC kudu dibenerkeun pageuh.
Qsyarat kualitas:
Kabel taneuh tina AC kudu pageuh dibereskeun ku washers datar jeung spring washers.
二,Instrumén utamakawat abah
eusi prosés:
（1）Sacara umum, dasi kabel plastik digunakeun pikeun ngamankeun kabel utama kana balok alat hareup. Upami dasi kabel teu tiasa dibenerkeun, anjeun kedah nganggo clamp kabel instrumen atanapi clamp kabel awak (nganggo bor listrik pikeun ngebor liang dina balok alat hareup, sareng ngalereskeun clamp kabel awak atanapi clamp kabel instrumen kana balok, ku kituna ngalereskeun kawat abah).
Tparameter ékologis:
Jarak antara titik tetep teu kudu leuwih gede ti 200mm.
Qsyarat kualitas:
1. Jarak antara titik tetep tina abah wiring téh luyu. Wiring harness kudu disusun rapih. A sangu pangropéa sahenteuna 150mm kudu ditinggalkeun dina panjang abah wiring, sarta abah wiring cabang ditangtayungan kudu tumpuk rapih tur dihijikeun aman jeung dasi kabel.
2. Nalika ngalereskeun abah wiring, perlu mertimbangkeun yén karuksakan tina abah wiring teu kudu squeezed nalika masang panel instrumen sareng komponenana séjén, sarta operasi muka liang jeung nailing kudu dianggap ngajaga abah wiring jadi. nu teu bisa ruksak.
(2) Nangtayungan bagian seukeut kayaning bracket tabel instrumen.
Qsyarat kualitas:
Nyegah abah kawat dipotong, sareng tambahkeun panyalindungan pelat pe upami diperyogikeun.
(3) Kudu aya gap antara abah wiring jeung bagian pindah pikeun nyingkahan gangguan jeung gesekan jeung bagian pindah (sapertos: rod transmisi wiper, kontrol throttle, kontrol clutch, kontrol marake).
Tparameter ékologis:
Clearance nyaeta (30-50mm)
Qsyarat kualitas:
Ulah ngaganggu bagian pindah. Ulah ngocok atawa rub abah wiring.
(4) Nalika abah wiring disambungkeun ka alat listrik, abah wiring kudu ninggalkeun margin nu tangtu.
Tparameter ékologis:
Taya gaya dina gabungan, margin aktif (30-50mm)
Qsyarat kualitas:
Saatos ngahubungkeun abah wiring sareng bagian listrik, margin anu tangtu kedah disisihkeun pikeun ngagampangkeun panyabutan sareng pangropéa bagian listrik. Sangu wiring abah kudu minuhan sarat: ngeunaan 100mm tina abah wiring kakeunaan sanggeus bagian listrik dicokot kaluar tina panel instrumen.
(5) Kadua tungtung konektor kedah gaduh titik tetep.
Tparameter ékologis:
Kudu aya titik tetep dina duanana tungtung sisipan (30-50mm).
Qsyarat kualitas:
Panyambungna teu kedah ditunda, ngayun, atanapi dibawa.
(6) Nyambungkeun awak konektor anu leres dumasar kana warna garis sareng nomer garis.
Qsyarat kualitas:
Panyambungna tina abah wiring kudu diganti lamun eta ruksak, sarta eta mastikeun dilarang pikeun nyumputkeun eta sarta ngabalukarkeun bahaya disumputkeun pikeun kualitas kendaraan. Konektor kudu disambungkeun reliably tur disambungkeun neuleu, sarta nempatkeun deukeut port aksés nu merenah pikeun tanaga pangropéa.
(7) Pipa cai wiper disusun dina kaca hareup, sareng kartu kawat anu dilapis karét dianggo pikeun ngalereskeunana.
Tparameter ékologis:
Jangkungna kirang ti 20 mm.
Qsyarat kualitas:
Pipa cai henteu kedah diperas datar pikeun mangaruhan operasi normal scrubber, sareng pipana henteu kedah longgar teuing.
(8) Dina lanté bin abah instrumen ngaliwatan liang kalayan panyalindungan ring karét karét jeung nerapkeun segel karét Sika hideung.
Tparameter ékologis:
Dina kasus husus, lamun cingcin karét dipotong, celah lawang kirang ti 5mm.
Qsyarat kualitas:
1. Ukuran ring karét cocog aperture nu.
2. lem ieu merata coated, segel nyaeta kedap tur opak, euweuh leakage atanapi lem lengkep, sarta lem kudu merata scraped dina dua sisi kabin ngaliwatan liang.
(9) Sateuacan pamasangan kotak listrik, permukaan kotak listrik ditangtayungan ku lawon pelindung pikeun nyegah relay plug-in tina ragrag sareng kaleungitan, bari nyegah sawdust, slag beusi sareng lebu sanésna tina ragrag kana kotak listrik. .
Qsyarat kualitas:
Nangtayungan kotak listrik tina wahana salila prosés produksi ulah sawdust, slag beusi jeung lebu sejenna ragrag kana kotak listrik
waktos pos: Jul-05-2024