Záležitosti vyžadujúce pozornosť
1. Všetky káblové zväzky musia byť úhľadne zapojené, pevne upevnené, bez trasúcich sa presahov, bez rušivých síl a bez poškodenia trením. Aby bolo možné pri zapájaní používať rôzne typy a veľkosti pevných držiakov, je usporiadanie káblového zväzku rozumné a krásne, pri ukladaní káblového zväzku by sa mala plne zvážiť špecifická inštalačná poloha rôznych elektrických komponentov a konektorov a dĺžka káblového zväzku. postroj by mal byť kombinovaný so štruktúrou tela. V prípade káblového zväzku, ktorý vyrastá z karosérie vozidla a nepoužíva sa, by mal byť zložený, zástrčkový spoj by mal byť utesnený a chránený a na karosérii by nemala pôsobiť žiadna sila visenia alebo dosadnutia. Vonkajší plášť káblového zväzku sa nesmie zlomiť, inak sa musí po omotaní mechu omotať a upevniť páskou alebo sťahovacími páskami.
2. Pripojenie hlavného popruhu k podvozku, pripojenie popruhu horného rámu k hlavnému popruhu, pripojenie popruhu podvozku k zväzku motora, pripojenie popruhu horného rámu k zadnému zväzku chvosta a diagnostický zdvihák elektrického ovládacieho zväzku musí byť umiestnený na mieste, ktoré sa dá ľahko opraviť. Súčasne by mali byť konektory rôznych káblových zväzkov umiestnené v blízkosti prístupového portu, ktorý je vhodný pre personál údržby, keď sú káblové zväzky zviazané a upevnené.
3. Keď káblový zväzok prechádza otvorom, musí byť chránený závitovým plášťom (ak nie je vhodný závitový plášť, môže byť nahradený vlnitou rúrkou alebo čiernou gumou, ale mal by byť pevne pripevnený a nespadnúť ), a mal by byť naplnený tesniacou hmotou cez otvor v karosérii, aby sa zabránilo vniknutiu prachu do interiéru vozidla. Keď káblový zväzok prechádza cez rohový okraj, mal by byť pokrytý gumenou kožou alebo ochranou podlahovej kože, a keď je chránený podlahovou kožou, mal by mať rovnakú alebo podobnú farbu ako okolitá farba, keď je dobre vidieť von. uniknúť alebo otvoriť dvierka.
4. Pri sériovej výrobe vozidiel, ak existujú návody na obsluhu, by sa mali prísne dodržiavať požiadavky návodu na obsluhu. Pri absencii prevádzkových pokynov by mala inštalácia zabezpečiť konzistentnosť výroby z pevnej polohy, pevného režimu a počtu pevných bodov káblového zväzku.
5. Zabráňte vysokej teplote (výfukové potrubie, vzduchové čerpadlo atď.), ľahkej vlhkosti (v spodnej časti motora atď.) a ľahkej korózii (oblasť základne batérie atď.).
一,Horný rámový postroj
Obsah procesu:
(1) Káblový zväzok horného rámu vedie pozdĺž otvoru pre drôt veľkej hornej kostry; Káblový zväzok lampy na čítanie a káblový zväzok stropného klimatizačného zariadenia sú upevnené vo vzduchovom kanáli pomocou káblovej spony karosérie (káblový zväzok s držiakom na batožinu je spojený s káblovým zväzkom na držiaku batožiny a káblovým zväzkom musí chodiť po hornom povrchu profilu pod vešiakom držiaka batožiny, keď má spodný držiak zvislý profil, je káblový zväzok vedený zvnútra spodného profilu (to znamená zo strany bočného okna) a potom pripevnený na bočnom okne; povrch spodného profilu vešiaka). Zabráňte tomu, aby bola ovplyvnená montáž prechodovej platne na spodnú uzatváraciu platňu nosiča batožiny. Nasledujte stĺpik dverí vodiča (väčšina autobusov je za stĺpikom dverí vodiča) k rozhraniu zväzku hlavnej linky.
Keď je vzdialenosť medzi horným nosníkom veľká, káblový zväzok horného rámu by mal byť upevnený špeciálnou drôtenou kartou (potiahnutá 100*13) 3758-00005.
Poznámka: Smer inštalácie káblového zväzku vodiča na pravej strane výjazdového auta je oproti ľavej a pravej strane toho istého modelu auta v Číne.
Technologický parameter:
1. Káblový zväzok na zásuvnom module by mal mať aktívny okraj (30 ~ 50) mm
2. Oba konce (30 až 50 mm) vložky musia mať pevné body.
3. Rozostup dvoch pevných bodov na držiaku batožiny je (300 ~ 400) mm a rozstup ostatných pevných bodov nie je väčší ako 700 mm.
4. Priehyb káblového zväzku nie je menší ako 10 mm.
Qpožiadavky na kvalitu:
1. Keď je káblový zväzok spojený s elektrickými spotrebičmi, mala by sa ponechať určitá rezerva;
2. Vkladacie teleso by nemalo byť namáhané a nemalo by byť príliš utiahnuté alebo príliš voľné.
3. Vzdialenosť medzi pevnými bodmi káblového zväzku je primeraná.
4. Horný rámový postroj nesmie vchádzať do tepelnoizolačnej dosky!
5. Keď je káblová karta upevnená, zrolujte zväzok káblovej karty a zatlačte na držiak rukou, aby ste sa uistili, že medzi zväzkom káblov a káblovou kartou nedochádza k žiadnemu relatívnemu pohybu, namiesto jednoduchého ohýbania káblovej karty. . Svorka by mala byť správne sploštená, aby sa postroj ani postroj neposúvali a nemali by sa výrazne prehýbať.
6. Káblový zväzok musí byť plochý a rovný, nie nižšie ako spodná rovina profilu a nadbytočný rastúci káblový zväzok musí byť úhľadne zložený a pevne pripevnený.
7. Medzi káblovým zväzkom horného okna vetra a pohyblivými časťami tlačnej tyče horného okna by nemalo byť žiadne rušivé trenie, vzdialenosť by mala byť aspoň (30~50) mm a mala by existovať dostatočná rezerva aktivity (podľa množstvo aktivity tiahla na tlačenie horného okna vetra v dvoch stavoch spínača), káblový zväzok by nemal byť nosný a káblový zväzok by nemal byť pri tlačení a ťahaní stlačený.
8. Kanálové svetlá, klaksóny, dverové svetlá, svetlá vodiča, lampy na čítanie, ozdobné svetlá, výškové svetlá a iné elektrické výrobky nemôžu byť počas inštalácie stlačené, najmä pre potrebu otvorenia otvorov v teréne je prísne zakázané poškodiť zväzok drôtov.
(2) Profilový otvor postroja horného rámu musí mať zodpovedajúci závitový plášť.
Technologický parameter:
Dĺžka závitového puzdra nesmie byť väčšia ako 10 mm cez otvor v profile.
Qpožiadavky na kvalitu:
Závitový plášť neumožňuje jav, že profilom prechádza len jedna strana a druhý koniec padá do stredu profilu, ani nedovolí, aby bol závitový plášť príliš dlhý a káblový zväzok bol vložený do medzery plášťa.
(3) Káblový zväzok je vložený správne podľa farby čiary a čísla čiary.
Qpožiadavky na kvalitu:
Uistite sa, že telo konektora je spoľahlivo pripojené a správne pripojené ku káblovému zväzku na hornom stojane. Konektor káblového zväzku musí byť vymenený, keď je poškodený, a je prísne zakázané ho skrývať a spôsobiť skryté nebezpečenstvo pre kvalitu vozidla.
(4) Pri prekročení okraja rohu pridajte ochranu z čiernej gumy, vlnitej rúrky alebo kože na podlahu.
Technologický parameter:
Na oboch koncoch hrán by mali byť pevné body do 80 mm.
Qpožiadavky na kvalitu:
Medzi postrojom a pevným bodom nie je žiadny relatívny pohyb.
(5) Vedenie dopravných značiek mestského autobusu nesmie byť vystavené, aby sa skrylo a pevne upevnilo.
Qpožiadavky na kvalitu:
Spojenie s dopravnou značkou mestského autobusu nemôže byť umiestnené na sklenenej časti dopravnej značky a malo by byť pripevnené pozdĺž držiaka dopravnej značky a tupé predné a zadné dopravné značky.
(6) Konektor na paneli klimatizácie a vo vzduchovom potrubí musí byť pevne zasunutý, aby sa zabránilo slabému kontaktu.
Poznámka: Uzemňovací kábel klimatizácie musí byť pevne pripevnený.
Qpožiadavky na kvalitu:
Uzemňovací kábel klimatizácie by mal byť pevne pripevnený plochými podložkami a pružnými podložkami.
二,Hlavný nástrojzväzok drôtov
Obsah procesu:
（1）Na upevnenie hlavného kábla k prednému nosníku prístroja sa vo všeobecnosti používajú plastové káblové spojky. Ak káblovú svorku nemožno upevniť, musíte použiť svorku kábla prístroja alebo svorku kábla tela (pomocou elektrickej vŕtačky vyvŕtajte otvory v prednom nosníku prístroja a pripevnite svorku kábla tela alebo svorku kábla prístroja k nosníku tak, aby upevnite káblový zväzok).
Technologický parameter:
Vzdialenosť medzi pevnými bodmi nesmie byť väčšia ako 200 mm.
Qpožiadavky na kvalitu:
1. Vzdialenosť medzi pevnými bodmi káblového zväzku je primeraná. Káblový zväzok by mal byť usporiadaný úhľadne. V dĺžke káblového zväzku by mala byť ponechaná rezerva na údržbu aspoň 150 mm a vyhradená odbočka káblového zväzku by mala byť úhľadne naskladaná a bezpečne zviazaná káblovými zväzkami.
2. Pri upevňovaní káblového zväzku je potrebné vziať do úvahy, že poškodenie káblového zväzku by nemalo byť stlačené pri inštalácii prístrojovej dosky a iných komponentov a mala by sa zvážiť prevádzka otváracích otvorov a pribíjanie klincov na ochranu káblového zväzku tak, aby že sa nemôže poškodiť.
(2) Chráňte ostré časti, ako je držiak stola prístroja.
Qpožiadavky na kvalitu:
Zabráňte prerezaniu káblového zväzku a v prípade potreby pridajte ochranu PE platňou.
(3) Medzi káblovým zväzkom a pohyblivými časťami by mala byť medzera, aby sa zabránilo interferencii a treniu s pohyblivými časťami (ako sú: tyč prevodovky stieračov, ovládanie plynu, ovládanie spojky, ovládanie bŕzd).
Technologický parameter:
Vzdialenosť je (30-50 mm)
Qpožiadavky na kvalitu:
Nezasahujte do pohyblivých častí. Netraste ani nešúchajte káblový zväzok.
(4) Keď je káblový zväzok pripojený k elektrickému spotrebiču, káblový zväzok by mal ponechať určitú rezervu.
Technologický parameter:
Žiadna sila v spoji, aktívny okraj (30-50 mm)
Qpožiadavky na kvalitu:
Po pripojení káblového zväzku k elektrickým častiam by sa mala ponechať určitá rezerva na uľahčenie demontáže a údržby elektrických častí. Prídavok na káblový zväzok by mal spĺňať podmienky: po vybratí elektrickej časti z prístrojovej dosky je odkrytých asi 100 mm káblového zväzku.
(5) Oba konce konektora by mali mať pevné body.
Technologický parameter:
Na oboch koncoch vložky by mali byť pevné body (30-50 mm).
Qpožiadavky na kvalitu:
Konektor nesmie byť zavesený, kývaný alebo nesený.
(6) Správne pripojte telo konektora podľa farby čiary a čísla čiary.
Qpožiadavky na kvalitu:
Konektor káblového zväzku musí byť vymenený, keď je poškodený, a je prísne zakázané ho skrývať a spôsobiť skryté nebezpečenstvo pre kvalitu vozidla. Konektor musí byť pripojený spoľahlivo a správne a musí byť umiestnený v blízkosti prístupového portu, ktorý je vhodný pre personál údržby.
(7) Vodná rúrka stierača je umiestnená pod predným sklom a na jej upevnenie sa používa pogumovaná drôtená karta.
Technologický parameter:
Prepad je menší ako 20 mm.
Qpožiadavky na kvalitu:
Vodné potrubie nesmie byť stlačené naplocho, aby to ovplyvnilo normálnu prevádzku čističky, a potrubie nesmie byť príliš voľné.
(8) Pod dnom zásobníka postroja nástrojov cez otvor s gumenou ochranou krúžkom a aplikujte čierne gumové tesnenie Sika.
Technologický parameter:
V špeciálnych prípadoch, ak je gumový krúžok odrezaný, je medzera otvoru menšia ako 5 mm.
Qpožiadavky na kvalitu:
1. Veľkosť gumeného krúžku zodpovedá otvoru.
2. Lepidlo je rovnomerne potiahnuté, tesnenie je tesné a nepriehľadné, nedochádza k úniku alebo neúplnému lepeniu a lepidlo by malo byť rovnomerne zoškrabané na oboch stranách kabíny cez otvor.
(9) Pred inštaláciou rozvodnej skrine je povrch rozvodnej skrine chránený ochrannou tkaninou, aby sa zabránilo vypadnutiu a strate zásuvného modulu relé a aby sa do rozvodnej skrine nedostali piliny, železná troska a iné nečistoty. .
Qpožiadavky na kvalitu:
Chráňte elektrickú skrinku vozidla počas výrobného procesu, aby sa do elektrickej skrinky nedostali piliny, železná troska a iné nečistoty
Čas odoslania: júl-05-2024