[آٽو موبائيل ٽاپ فريم، اوزار هارنس] اسيمبلي آپريشن جي هدايت

ڌيان طلب معاملو

1. سڀني وائرنگ هارن کي صاف طور تي وائرڊ ٿيڻ جي ضرورت آهي، مضبوط طور تي مقرر ٿيل، نه ڇڪڻ واري اوورنگ، نه مداخلت جي قوت، ۽ ڪو به رگڙ نقصان نه. وائرنگ هارنس جي ترتيب کي مناسب ۽ خوبصورت بنائڻ لاءِ مختلف قسمن ۽ سائزن جي فڪسڊ بريڪٽس کي استعمال ڪرڻ لاءِ، وائرنگ هارنس کي لڳائڻ وقت مختلف برقي حصن ۽ ڪنيڪٽرن جي انسٽاليشن جي مخصوص پوزيشن کي مڪمل طور تي غور ڪرڻ گهرجي، ۽ وائرنگ جي ڊيگهه. harness کي جسم جي جوڙجڪ سان گڏ هجڻ گهرجي. وائرنگ هارنس لاءِ جيڪو ڪار جي جسم مان نڪرندو آهي ۽ استعمال نه ڪيو ويندو آهي، ان کي فولڊ ڪيو وڃي، پلگ جوائنٽ کي سيل ۽ محفوظ ڪيو وڃي، ۽ ڪار جي جسم تي ڪا به ڊبل يا بيئرنگ فورس نه هجڻ گهرجي. تار جي ڇت جي ٻاهرئين شيٽ کي ٽوڙڻ نه گهرجي، ٻي صورت ۾ اهو لازمي طور تي لپڻ گهرجي ۽ ٽيپ يا ڪيبل جي ڳنڍي سان ڳنڍڻ کان پوء.

2. چيسس سان مکيه هارنس جو ڊاکنگ، مکيه هارنس سان ٽاپ فريم هارنس جو ڊاکنگ، انجڻ جي هارنس سان چيسس هارنس جو ڊاکنگ، مٿين فريم هارنس جي ڊاکنگ پوئين دم واري هارنس سان، ۽ اليڪٽرڪ ڪنٽرول هارنس جي تشخيصي جيڪ کي هڪ جاء تي رکيل هجي جيڪا مرمت ڪرڻ آسان آهي. ساڳئي وقت، مختلف وائرنگ هارنسز جي ڪنيڪٽرن کي رسائي بندرگاهه جي ويجهو رکڻ گهرجي سار سنڀال جي اهلڪارن لاءِ آسان جڏهن وائرنگ هارنيس کي ڳنڍجي ۽ مقرر ڪيو وڃي.

3. جڏهن وائرنگ هارنس سوراخ مان گذري ٿو، ان کي لازمي طور تي ٿريڊنگ شيٿ سان محفوظ ڪيو وڃي (جيڪڏهن مناسب ٿريڊنگ ميان نه هجي ته ان کي ڪوروگيٽڊ پائيپ يا ڪارو رٻڙ سان مٽائي سگهجي ٿو، پر ان کي مضبوطيءَ سان لڳايو وڃي ۽ نه گرجي. )، ۽ ان کي جسم جي سوراخ ذريعي سيلانٽ سان ڀريو وڃي ته جيئن ڪار جي اندرين حصي ۾ مٽي داخل نه ٿئي. جڏهن وائر هارنس ڪنڊ جي ڪنڊ مان گذري ٿو، ان کي رٻڙ جي چمڙي يا فرش جي چمڙي جي حفاظت سان ڍڪڻ گهرجي، ۽ جڏهن اهو فرش جي چمڙي سان محفوظ ڪيو وڃي ته اهو ساڳيو يا هڪجهڙائي واري رنگ جي ڀرسان رنگ هجڻ گهرجي جڏهن اهو ٻاهران ڏسڻ ۾ آسان آهي. سوراخ ڪرڻ يا دروازو کولڻ.

4. گاڏين جي وڏي پيداوار ۾، جيڪڏهن آپريشن جون هدايتون آهن، آپريشن جي هدايتن جي گهرجن کي سختي سان عمل ڪيو وڃي. آپريشن جي هدايتن جي غير موجودگي ۾، تنصيب کي يقيني بڻائڻ گهرجي ته پيداوار جي استحڪام کي مقرر ڪيل پوزيشن، مقرر ٿيل موڊ، ۽ وائرنگ هارنس جي مقرر ڪيل پوائنٽن جو تعداد.

5. تيز گرمي پد کان پاسو ڪريو (Exhaust پائپ، ايئر پمپ، وغيره)، آسان نمي (هيٺيان انجڻ واري ايراضي، وغيره)، ۽ آسان سنکنرن (بيٽري جو بنيادي علائقو، وغيره).

一،چوٽيءَ جو فريم

پروسيس مواد:

(1) مٿين فريم جي تار جو استعمال وڏي مٿئين کنڊ جي تار جي سوراخ سان گڏ هلندو آهي. ريڊنگ لائٽ جي وائرنگ هارنس ۽ اوور هيڊ ايئر ڪنڊيشنر جي وائرنگ هارنس کي ايئر ڊڪٽ ۾ باڊي وائر ڪلپ سان لڳايو ويو آهي (بيگج بريڪيٽ سان وائرنگ هارنس بيگج بريڪيٽ تي ڪيبل ٽائي سان جڙيل آهي، ۽ وائرنگ هارنس بيگج بريڪٽ هينگر جي هيٺان پروفائيل جي مٿئين سطح تي هلڻ گهرجي؛ جڏهن هيٺين بریکٹ ۾ عمودي پروفائل هجي، وائرنگ هارنس کي هيٺين پروفائل جي اندران (يعني ونڊو جي پاسي کان) ۽ پوءِ مقرر ڪيو وڃي ٿو. هينگر جي هيٺين پروفائل جي مٿاڇري). سامان جي ريڪ جي هيٺين بندش پليٽ تي منتقلي پليٽ جي تنصيب کي متاثر ڪرڻ کان بچاء. ڊرائيور جي دروازي جي پوسٽ جي پيروي ڪريو (اڪثر بسون ڊرائيور جي دروازي جي پوسٽ جي پويان آهن) مين لائن بنڊل انٽرفيس تائين.

جڏهن مٿين شعاع جي وچ ۾ فاصلو وڏو آهي، ته مٿين فريم جي تار کي هڪ خاص وائر ڪارڊ سان مقرر ڪيو وڃي (coated 100*13) 3758-00005.

نوٽ: نڪرڻ واري ڪار جي ساڄي پاسي ڊرائيور جي وائرنگ هارنس لڳائڻ جي هدايت چين ۾ ساڳئي ماڊل ڪار جي کاٻي ۽ ساڄي پاسي جي سامهون آهي.

Ttechnological parameter:

1. پلگ ان تي وائرنگ هارنس کي فعال مارجن (30 ~ 50) ملي ميٽر هجڻ گهرجي

2. داخل ٿيڻ جي ٻنهي پاسن (30 کان 50 ملي ميٽر) ۾ مقرر پوائنٽون هجڻ گهرجن.

3. سامان جي مدد تي ٻن مقرر پوائنٽن جي فاصلي (300 ~ 400) ملي ميٽر آهي، ۽ ٻين مقرر ٿيل پوائنٽن جي فاصلي 700mm کان وڌيڪ نه آهي.

4. wiring harness جي sag 10mm کان گهٽ نه آهي.

Qحقيقي گهرجون:

1. جڏهن وائرنگ هارنس کي بجليءَ جي سامان سان ڳنڍيو وڃي ته، هڪ خاص مارجن ڇڏڻ گهرجي؛

2. داخل ڪرڻ واري جسم کي زور نه ڏيڻ گهرجي، ۽ نه ڇڪڻ گهرجي تمام تنگ يا تمام گهڻو.

3. وائرنگ هارنس جي مقرر پوائنٽن جي وچ ۾ فاصلو مناسب آهي.

4. مٿين فريم هارنس کي گرمي موصليت واري بورڊ جي اندر هلڻ جي اجازت ناهي!

5. جڏهن ڪيبل ڪارڊ ٺيڪ ٿي وڃي ته ڪيبل ڪارڊ جي وائنڊنگ بنڊل کي مٿي ڪريو ۽ پنهنجي هٿ سان بریکٹ کي دٻايو ته جيئن ڪيبل بنڊل ۽ ڪيبل ڪارڊ جي وچ ۾ ڪا به نسبتي حرڪت نه هجي، بجاءِ ته ڪيبل ڪارڊ کي مٿي موڙيو. . ڪليمپ کي صحيح طرح سان ٺهڪندڙ هجڻ گهرجي ته جيئن هارنس ۽ ان ۾ ڪا به بي گھري نه هجي، ۽ خاص طور تي سڪي نه وڃي.

6. وائرنگ هارنس فليٽ ۽ سڌي هجڻ گهرجي، پروفائيل جي هيٺين جهاز کان هيٺ نه هجڻ گهرجي، ۽ وڌيڪ وڌندڙ وائرنگ هارن کي صاف ۽ مضبوطيء سان ٺهرايو وڃي.

7. مٿين ونڊ ونڊو جي وائرنگ هارنس ۽ مٿين ونڊ ونڊو پشنگ راڊ جي هلندڙ حصن جي وچ ۾ ڪا به مداخلت نه ٿيڻ گهرجي، فاصلو گهٽ ۾ گهٽ (30 ~ 50) ملي ميٽر هجڻ گهرجي، ۽ ڪافي سرگرمي مارجن هجڻ گهرجي (جي مطابق. سوئچ جي ٻن رياستن ۾ مٿين ونڊ ونڊو پشنگ راڊ جي سرگرمي جي مقدار)، تار جي هارنس کي لوڊ بيئرنگ نه هجڻ گهرجي ۽ تار هارنس کي دٻائڻ ۽ ڇڪڻ وقت دٻائڻ نه گهرجي.

8. چينل جون بتيون، هارن، دروازن جون بتيون، ڊرائيور لائيٽون، ريڊنگ لائيٽون، آرائشي بتيون، اونچائي جون بتيون ۽ ٻيون بجليءَ جي شين کي انسٽاليشن دوران وائر هارنس کي نچوڙي نه ٿو سگهجي، خاص طور تي فيلڊ ۾ سوراخ کولڻ جي سختي سان منع ٿيل آهي. تار جي ڇنڊڇاڻ.

(2) مٿين فريم هارنس جي پروفائيل سوراخ کي لازمي طور تي ملندڙ ٿريڊنگ شيٿ هجڻ گهرجي.

Ttechnological parameter:

ٿريڊنگ شيٿ جي ڊگھائي پروفائل سوراخ ذريعي 10mm کان وڌيڪ نه ھئڻ گھرجي.

Qحقيقي گهرجون:

ٿريڊنگ شيٿ ان واقعي جي اجازت نٿي ڏئي ته صرف هڪ پاسو پروفائيل مان لنگهي ۽ ٻيو پاسو پروفائيل جي وچ ۾ اچي، ۽ نه ئي اها اجازت ڏئي ٿي ته ٿريڊنگ شيٿ تمام ڊگھي ٿئي ۽ وائرنگ هارنس شيٿ گپ ۾ سينڊوچ ٿيل هجي.

(3) وائرنگ هارنس کي لڪير جي رنگ ۽ لائن نمبر جي مطابق صحيح طور تي داخل ڪيو ويو آهي.

Qحقيقي گهرجون:

پڪ ڪريو ته ڪنيڪٽر جو جسم معتبر طور تي ڳنڍيل آهي ۽ صحيح طور تي ڪيبل هارنس سان ڳنڍيل آهي مٿين ريڪ تي. وائرنگ هارنس جي ڪنيڪٽر کي تبديل ڪيو وڃي جڏهن اهو خراب ٿئي، ۽ اهو سختي سان منع ٿيل آهي ته ان کي لڪائڻ ۽ گاڏي جي معيار کي لڪيل خطرن جو سبب بڻائين.

(4) ڪارو رٻڙ، ناريل پائپ يا فرش جي چمڙي جي حفاظت شامل ڪريو جڏهن ڪنڊ جي ڪنڊ کي پار ڪريو.

Ttechnological parameter:

ڪنارن جي ٻنهي سرن تي 80mm اندر مقرر پوائنٽون هجڻ گهرجن.

Qحقيقي گهرجون:

هارنس ۽ مقرر نقطي جي وچ ۾ ڪا به نسبتي حرڪت ناهي.

(5) سٽي بس جي روڊ جي نشانين جي وائرنگ کي بي نقاب نه ٿو ڪري سگهجي ته جيئن لڪايو وڃي ۽ مضبوطيءَ سان لڳايو وڃي.

Qحقيقي گهرجون:

سٽي بس جو روڊ سائن ڪنيڪشن روڊ جي نشاني جي شيشي واري حصي تي نه ٿو رکي سگھجي ۽ ان کي روڊ جي نشاني بریکٹ سان لڳايو وڃي ۽ اڳيان ۽ پويان روڊ جي نشانين کي بٽ ڪيو وڃي.

(6) ڪنيڪٽر کي ايئر ڪنڊيشنر پينل ۽ ايئر ڊڪٽ ۾ مضبوط طور تي داخل ڪيو وڃي ته خراب رابطي کان بچڻ لاء.

نوٽ: ايئر ڪنڊيشنر جي گرائونڊ ڪيبل کي مضبوط طور تي مقرر ڪيو وڃي.

Qحقيقي گهرجون:

ايئر ڪنڊيشنر جي گرائونڊ ڪيبل کي فليٽ واشر ۽ اسپرنگ واشر سان مضبوطيءَ سان لڳايو وڃي.

二،مکيه اوزارتار جي ڇنڊڇاڻ

پروسيس مواد:

（1） عام طور تي، پلاسٽڪ ڪيبل لاڳاپا استعمال ڪيا ويندا آهن مکيه ڪيبل کي محفوظ ڪرڻ لاءِ اڳئين اوزار جي شعاع کي. جيڪڏهن ڪيبل ٽائي کي درست نٿو ڪري سگهجي، توهان کي اوزار ڪيبل ڪليمپ يا باڊي ڪيبل ڪلمپ استعمال ڪرڻ گهرجي (اڳين اوزار جي بيم ۾ سوراخ ڪرڻ لاءِ برقي ڊرل استعمال ڪريو، ۽ باڊي ڪيبل ڪلمپ يا اوزار ڪيبل ڪليپ کي بيم تي درست ڪريو، جيئن تار کي درست ڪريو).

Ttechnological parameter:

مقرر پوائنٽن جي وچ ۾ فاصلو 200mm کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي.

Qحقيقي گهرجون:

1. وائرنگ هارنس جي مقرر پوائنٽن جي وچ ۾ فاصلو مناسب آهي. وائرنگ هارنس کي صاف طور تي ترتيب ڏيڻ گهرجي. وائرنگ هارنس جي ڊگھائي ۾ گھٽ ۾ گھٽ 150 ايم ايم جي سار سنڀال جي اجازت ڏني وڃي، ۽ مخصوص شاخ جي وائرنگ هارنس کي صاف طور تي اسٽيڪ ڪيو وڃي ۽ محفوظ طور تي ڪيبل جي لاڳاپن سان ڳنڍيو وڃي.

2. وائرنگ هارنس کي درست ڪرڻ وقت، ان ڳالهه تي غور ڪرڻ ضروري آهي ته اوزار پينل ۽ ٻين حصن کي نصب ڪرڻ وقت وائرنگ هارنس جي نقصان کي نچوض نه ڪيو وڃي، ۽ وائرنگ هارنس کي بچائڻ لاء سوراخ کولڻ ۽ نيل لڳائڻ جي عمل تي غور ڪيو وڃي. ته ان کي نقصان نه ٿي سگهي.

(2) تيز حصن جي حفاظت ڪريو جيئن ته اوزار جي ٽيبل بریکٹ.

Qحقيقي گهرجون:

تار کي ڪٽڻ کان روڪيو، ۽ ضروري هجي ته پي اي پليٽ تحفظ شامل ڪريو.

(3) وائرنگ هارنس ۽ هلندڙ حصن جي وچ ۾ هڪ خال هجڻ گهرجي ته جيئن حرڪت واري حصن سان مداخلت ۽ رگڙ کان بچڻ لاءِ (جهڙوڪ: وائپر ٽرانسميشن راڊ، ٿراٽل ڪنٽرول، ڪلچ ڪنٽرول، بريڪ ڪنٽرول).

Ttechnological parameter:

صفائي آهي (30-50mm)

Qحقيقي گهرجون:

حرڪت واري حصن سان مداخلت نه ڪريو. وائرنگ هارنس کي نه ڇڪيو يا نه ڇڪيو.

(4) جڏهن وائرنگ هارنس برقي سامان سان ڳنڍيل آهي، وائرنگ هارنس کي هڪ خاص مارجن ڇڏڻ گهرجي.

Ttechnological parameter:

گڏيل، فعال مارجن تي ڪابه طاقت (30-50mm)

Qحقيقي گهرجون:

وائرنگ هارنس کي بجليءَ جي حصن سان ڳنڍڻ کان پوءِ، بجليءَ جي حصن کي هٽائڻ ۽ سنڀالڻ جي سهولت لاءِ هڪ خاص مارجن مقرر ڪيو وڃي. وائرنگ هارنس الاؤنس شرطن کي پورو ڪرڻ گهرجي: اٽڪل 100mm جي وائرنگ هارنس بي نقاب ٿيڻ کان پوءِ برقي حصو کي اوزار جي پينل مان ڪڍيو وڃي ٿو.

(5) ڪنيڪٽر جي ٻنهي پاسن کي مقرر پوائنٽ هجڻ گهرجي.

Ttechnological parameter:

داخل ٿيڻ جي ٻنهي سرن تي مقرر پوائنٽ هجڻ گهرجي (30-50mm).

Qحقيقي گهرجون:

ڪنيڪٽر کي معطل نه ڪيو وڃي، ٻريو، يا کڻي وڃي.

(6) صحيح طور تي ڳنڍيندڙ جسم کي لڪير رنگ ۽ لائن نمبر جي مطابق.

Qحقيقي گهرجون:

وائرنگ هارنس جي ڪنيڪٽر کي تبديل ڪيو وڃي جڏهن اهو خراب ٿئي، ۽ اهو سختي سان منع ٿيل آهي ته ان کي لڪائڻ ۽ گاڏي جي معيار کي لڪيل خطرن جو سبب بڻائين. ڪنيڪٽر کي قابل اعتماد طور تي ڳنڍيو وڃي ۽ صحيح طور تي ڳنڍيو وڃي، ۽ رسائي بندرگاهه جي ويجهو رکيل هجي جيڪا سار سنڀال جي اهلڪارن لاءِ آسان هجي.

(7) وائپر جي پاڻي جي پائپ کي سامهون واري ونڊ شيلڊ جي هيٺان ترتيب ڏني وئي آهي، ۽ ان کي درست ڪرڻ لاء ربر جي پليٽ ٿيل تار ڪارڊ استعمال ڪيو ويندو آهي.

Ttechnological parameter:

ٻوٽي 20mm کان گهٽ آهي.

Qحقيقي گهرجون:

پاڻي جي پائپ کي نچوڙ نه ڪيو وڃي ته جيئن اسڪربر جي عام آپريشن کي متاثر ڪري، ۽ پائپ تمام گهڻو ٿلهو نه هجي.

(8) آلي جي هيٺان هارنس بن فرش کي سوراخ ذريعي ربر جي رنگ جي حفاظت سان ۽ ڪارو سيڪا ربر مهر لاڳو ڪريو.

Ttechnological parameter:

خاص حالتن ۾، جيڪڏهن ربر جي انگوزي ڪٽي وئي آهي، افتتاحي خال 5mm کان گهٽ آهي.

Qحقيقي گهرجون:

1. ربر جي انگوزي جي ماپ ايپرچر سان ملائي ٿي.

2. گلو هڪجهڙائي سان ڍڪيل آهي، مهر تنگ ۽ مبهم آهي، ڪو به رسي يا نامڪمل گلو نه آهي، ۽ گلو کي سوراخ ذريعي ڪئبن جي ٻنهي پاسن تي هڪجهڙائي سان ڇڪايو وڃي.

(9) اليڪٽريڪل باڪس لڳائڻ کان اڳ، اليڪٽريڪل باڪس جي مٿاڇري کي حفاظتي ڪپڙي سان محفوظ ڪيو وڃي ٿو ته جيئن رلي پلگ ان کي گرڻ ۽ گم ٿيڻ کان روڪيو وڃي، جڏهن ته چورا، لوهه جي سليگ ۽ ٻين ملبے کي برقي دٻي ۾ گرڻ کان روڪيو وڃي. .

Qحقيقي گهرجون:

پيداوار جي عمل دوران گاڏي جي برقي دٻي جي حفاظت ڪريو چورا، لوهه جي سليگ ۽ ٻين ملبي کي برقي دٻي ۾ گرڻ کان بچڻ لاء