Работи на кои им треба внимание
1. Сите приклучоци за жици треба да бидат уредно жичени, цврсто фиксирани, без тресење настрешница, без сила на пречки и оштетување од триење. Со цел да се користат различни типови и големини на фиксирани држачи кога жици распоредот на жици е разумен и убав, специфичната позиција на инсталација на различни електрични компоненти и конектори треба целосно да се земе предвид при поставувањето на жици и должината на жици темпераментот треба да се комбинира со структурата на телото. За појасот за жици што расте надвор од каросеријата на автомобилот и не се користи, треба да се преклопи, спојката на приклучокот да биде запечатена и заштитена и да нема висење или сила на лежиште на каросеријата на автомобилот. Надворешната обвивка на жичаниот ремен не смее да се скрши, во спротивно мора да се завитка и прицврсти со селотејп или кабелски врски по завиткување на мевот.
2. Приклучување на главниот појас со шасијата, приклучување на запрегнувачот на горната рамка со главниот појас, приклучување на појасот на шасијата со појасот на моторот, приклучувањето на појасот на горната рамка со појасот на задната опашка и дијагностичкиот приклучок на електричниот контролен ремен мора да биде поставен на место кое лесно се поправа. Во исто време, приклучоците на различни приклучоци за жици треба да се постават во близина на пристапната порта погодна за персоналот за одржување кога жиците се врзани и фиксирани.
3. Кога појасот за жици поминува низ дупката, мора да биде заштитен со обвивка за навој (ако нема соодветна обвивка за навој, може да се замени со брановидна цевка или црна гума, но треба да се фиксира цврсто и да не падне ), а треба да се наполни со заптивната смеса низ дупката на каросеријата за да се избегне влегување на прашина во внатрешноста на автомобилот. Кога жичаниот ремен ќе го помине аголниот раб, треба да биде покриен со гумена кожа или заштита на подот, а кога е заштитена со кожа на подот, треба да има иста или слична боја на околната боја кога е лесно да се види надворешноста. истече или отворете ја вратата на отворот.
4. Во масовното производство на возила, доколку има упатства за работа, треба строго да се следат барањата од упатствата за работа. Во отсуство на упатства за работа, инсталацијата треба да обезбеди конзистентност на производството од фиксната положба, фиксниот режим и бројот на фиксирани точки на жици.
5. Избегнувајте висока температура (издувна цевка, воздушна пумпа, итн.), лесна влага (долна површина на моторот, итн.) и лесна корозија (површина на основата на батериите итн.).
ти,Температура на горната рамка
Содржина на процесот:
(1) Опремата на жицата на горната рамка се протега по жичаната дупка на големиот горен скелет; Опремата за жици на светилката за читање и појасот за жици на надземниот климатизер се фиксирани во воздушниот канал со жичаната штипка на телото (опремата за жици со држачот за багаж е врзана со кабелската врска на држачот за багаж, а ременот за жици мора да оди на горната површина на профилот под закачалката на багажникот кога долниот држач има вертикален профил, појасот за жици се насочува од внатрешната страна на долниот профил (односно страничниот прозорец) и потоа се фиксира на површина на долниот профил на закачалката). Избегнувајте да влијаете на вградувањето на преодната плоча на долната плоча за затворање на решетката за багаж. Следете го столбот на возачката врата (повеќето автобуси се зад столбот на возачката врата) до интерфејсот на пакетот на главната линија.
Кога растојанието помеѓу горниот зрак е големо, жичаната лента на горната рамка треба да се фиксира со специјална жичана картичка (обложена 100*13) 3758-00005.
Забелешка: Насоката за поставување на жици на возачот на десната страна на излезниот автомобил е спротивна на левата и десната страна на истиот модел на автомобил во Кина.
Tтехнолошки параметар:
1. Опремата за жици кај приклучокот треба да има активна маргина (30 ~ 50) mm
2. Двата краја (30 до 50 mm) на влошката мора да имаат фиксирани точки.
3. Растојанието на две фиксни точки на потпирачот за багаж е (300 ~ 400) mm, а растојанието на другите фиксни точки не е поголемо од 700 mm.
4. Намалувањето на жиците не е помало од 10 mm.
Qбарања за уалност:
1. Кога ременот за жици е поврзан со електрични апарати, треба да се остави одредена маргина;
2. Телото за вметнување не треба да се напрега и не треба да се влече премногу цврсто или премногу лабаво.
3. Растојанието помеѓу фиксните точки на појасот за жици е соодветно.
4. Опремата на горната рамка не смее да оди во внатрешноста на плочата за изолација на топлина!
5. Кога кабелската картичка е фиксирана, навивајте го навивачкиот пакет на кабелската картичка и турнете го држачот со раката за да се осигурате дека нема релативно движење помеѓу кабелскиот пакет и кабелската картичка, наместо едноставно свиткување на кабелската картичка нагоре . Стегачот треба да биде правилно израмнет така што ременот и истиот да немаат поместување и не треба значително да попушта.
6. Опремата за жици треба да биде рамна и исправена, не пониска од долната рамнина на профилот, а вишокот на растечкиот појас треба да биде уредно преклопен и цврсто фиксиран.
7. Не треба да има триење на пречки помеѓу жиците на горниот прозорец на ветерот и подвижните делови на горната шипка за туркање на прозорецот со ветер, растојанието треба да биде најмалку (30~50)mm и треба да има доволно маргина на активност (според количеството на активност на шипката за туркање на горниот прозорец на ветерот во двете состојби на прекинувачот), жичаниот појас не треба да биде носител и жичаниот ремен не треба да се стиска при туркање и влечење.
8. Каналските светла, сирените, светлата на вратите, возачките светла, светлата за читање, украсните светла, светлата за висина и другите електрични производи не можат да се притиснат жичаната лента за време на инсталацијата, особено за потребата од отворање дупки на теренот е строго забрането да се оштети жичен ремен.
(2) Дупката на профилот на ременот на горната рамка мора да има соодветна обвивка за навој.
Tтехнолошки параметар:
Должината на обвивката за навој не смее да биде поголема од 10 mm низ отворот на профилот.
Qбарања за уалност:
Обвивката за навој не дозволува феноменот дека само едната страна поминува низ профилот, а другиот крај паѓа во средината на профилот, ниту пак дозволува обвивката за навој да биде премногу долга, а ременот за жици е заглавен во празнината на обвивката.
(3) Опремата за жици е правилно вметната според бојата на линијата и бројот на линијата.
Qбарања за уалност:
Проверете дали телото на конекторот е сигурно поврзано и правилно поврзано со ременот за кабел на горната решетка. Приклучокот на приклучокот за жици мора да се замени кога е оштетен и строго е забрането да се сокрива и да се предизвикува скриени опасности за квалитетот на возилото.
(4) Додадете црна гума, брановидна цевка или заштита од подна кожа кога го преминувате аголниот раб.
Tтехнолошки параметар:
На двата краја на рабовите треба да има фиксирани точки во рок од 80 mm.
Qбарања за уалност:
Не постои релативно движење помеѓу појасот и фиксната точка.
(5) Патоказните жици на градскиот автобус не можат да бидат изложени да се внимава да се скрие и цврсто да се фиксира.
Qбарања за уалност:
Приклучокот за патна сигнализација на градскиот автобус не може да се постави на стаклениот дел од патоказот, а треба да се фиксира покрај држачот за патните знаци и задникот на предната и задната сообраќајна сигнализација.
(6) Приклучокот на панелот на климатизерот и во воздушниот канал мора да биде цврсто вметнат за да се избегне слаб контакт.
Забелешка: Кабелот за заземјување на клима уредот мора да биде цврсто фиксиран.
Qбарања за уалност:
Кабелот за заземјување на клима уредот треба да биде цврсто фиксиран со рамни подлошки и пружински подлошки.
ти,Главен инструментжичен ремен
Содржина на процесот:
(1) Општо земено, пластичните врски за кабли се користат за прицврстување на главниот кабел на предниот зрак на инструментот. Ако вратоврската на кабелот не може да се фиксира, мора да ја користите стегачот за кабелот за инструменти или стегачот за кабелот на телото (користете ја електричната дупчалка за да дупчите дупки на предниот сноп на инструментот и фиксирајте ја клемата за телото на кабелот или стегачот на кабелот на инструментот на гредата, за да поправете го жичаниот ремен).
Tтехнолошки параметар:
Растојанието помеѓу фиксните точки не смее да биде поголемо од 200 mm.
Qбарања за уалност:
1. Растојанието помеѓу фиксните точки на појасот за жици е соодветно. Опремата за жици треба да биде уредно наредена. Треба да се остави додаток за одржување од најмалку 150 mm во должината на појасот за жици, а ременот за жици со резервирани гранки треба да биде уредно наредени и безбедно врзан со кабелски врски.
2. При фиксирање на приклучокот за жици, потребно е да се земе предвид дека оштетувањето на ременот за жици не треба да се стиска при инсталирање на таблата со инструменти и другите компоненти, а работата на отворање дупки и заковање треба да се земе предвид за да се заштити жици, така што дека не може да се оштети.
(2) Заштитете ги острите делови како што е држачот на масата на инструментот.
Qбарања за уалност:
Спречете го сечењето на жичаната лента и доколку е потребно, додајте заштита на ПЕ плочата.
(3) Треба да има празнина помеѓу ременот за жици и подвижните делови за да се избегнат пречки и триење со подвижните делови (како што се: менувач на бришачот, контрола на гас, контрола на спојката, контрола на сопирачките).
Tтехнолошки параметар:
Расчистувањето е (30-50 мм)
Qбарања за уалност:
Не мешајте со подвижните делови. Не тресете или тријте ја ременот за жици.
(4) Кога ременот за жици е поврзан со електричниот апарат, ременот за жици треба да остави одредена маргина.
Tтехнолошки параметар:
Без сила на спојницата, активна маргина (30-50 mm)
Qбарања за уалност:
По поврзувањето на жици со електричните делови, треба да се одвои одредена маржа за да се олесни отстранувањето и одржувањето на електричните делови. Додатокот за жици за појас треба да ги исполнува условите: околу 100 mm од ременот за жици е изложен откако ќе се извади електричниот дел од таблата со инструменти.
(5) Двата краја на конекторот треба да имаат фиксни точки.
Tтехнолошки параметар:
Треба да има фиксирани точки на двата краја на влошката (30-50mm).
Qбарања за уалност:
Приклучокот не смее да се суспендира, да се ниша или да се носи.
(6) Правилно поврзете го телото на конекторот според бојата на линијата и бројот на линијата.
Qбарања за уалност:
Приклучокот на приклучокот за жици мора да се замени кога е оштетен и строго е забрането да се сокрива и да се предизвикува скриени опасности за квалитетот на возилото. Конекторот мора да биде сигурно поврзан и правилно поврзан и да биде поставен во близина на пристапната порта што е погодна за персоналот за одржување.
(7) Водоводната цевка на бришачот е поставена под предното ветробранско стакло, а за негово фиксирање се користи гумената жичана карта.
Tтехнолошки параметар:
Висината е помала од 20 мм.
Qбарања за уалност:
Водоводната цевка не треба да се стиска рамно за да влијае на нормалното функционирање на машината за чистење, а цевката не треба да биде премногу лабава.
(8) Под подот на корпата за појас на инструментот, низ отворот со заштита од гумени прстени и нанесете црна гумена заптивка на Sika.
Tтехнолошки параметар:
Во посебни случаи, ако гумениот прстен е исечен, отворот за отворање е помал од 5 mm.
Qбарања за уалност:
1. Големината на гумениот прстен се совпаѓа со отворот.
2. Лепакот е рамномерно обложен, заптивката е цврста и непроѕирна, нема истекување или нецелосен лепак, а лепилото треба рамномерно да се изгребе од двете страни на кабината низ дупката.
(9) Пред поставувањето на електричната кутија, површината на електричната кутија е заштитена со заштитна крпа за да се спречи паѓањето и губењето на приклучокот за реле, притоа спречувајќи пад на струготини, железна згура и други остатоци во електричната кутија. .
Qбарања за уалност:
Заштитете ја електричната кутија на возилото за време на производниот процес за да избегнете струготини, железна згура и други остатоци да паѓаат во електричната кутија
Време на објавување: јули-05-2024 година