Lietas, kurām jāpievērš uzmanība
1. Visām vadu instalācijām ir jābūt kārtīgi pieslēgtām, stingri nostiprinātām, bez kratīšanas pārkares, bez traucējumiem spēka un bez berzes bojājumiem. Lai izmantotu dažāda veida un izmēra fiksētos kronšteinus, kad vadu instalācijas izkārtojums ir saprātīgs un skaists, ieliekot vadu instalāciju, pilnībā jāņem vērā dažādu elektrisko komponentu un savienotāju īpašais uzstādīšanas stāvoklis un vadu garums. zirglietas jāapvieno ar ķermeņa uzbūvi. Elektroinstalācijai, kas izaug no automašīnas virsbūves un netiek izmantota, tai jābūt salocītai, kontaktdakšas savienojumam jābūt noblīvētam un aizsargātam, un uz automašīnas virsbūves nedrīkst būt karājošs vai nesošais spēks. Stiepļu instalācijas ārējais apvalks nedrīkst būt pārrauts, pretējā gadījumā tas pēc plēšas aptīšanas ir jāietin un jānostiprina ar lenti vai kabeļu saitēm.
2. Galvenās siksnas savienošana ar šasiju, augšējā rāmja siksnas savienošana ar galveno siksnu, šasijas siksnas pieslēgšana ar dzinēja instalāciju, augšējā rāmja siksnas savienošana ar aizmugurējo astes siksnu un elektriskās vadības instalācijas diagnostikas domkrats jānovieto viegli salabotā vietā. Tajā pašā laikā dažādu vadu instalāciju savienotāji jānovieto netālu no piekļuves porta, kas ir ērts apkopes personālam, kad instalācijas ir piesietas un nostiprinātas.
3. Kad vadu instalācija iziet cauri caurumam, tai jābūt aizsargātai ar vītņu apvalku (ja nav piemērota vītņu apvalka, to var aizstāt ar gofrētu cauruli vai melnu gumiju, bet tai jābūt stingri nostiprinātai un nedrīkst nokrist ), un tas ir jāaizpilda ar hermētiķi caur korpusa atveri, lai izvairītos no putekļu iekļūšanas automašīnas iekšpusē. Kad vadu instalācija šķērso stūra malu, tai jābūt pārklātai ar gumijas ādas vai grīdas ādas aizsargu, un, ja tā ir aizsargāta ar grīdas ādu, tai jābūt tādā pašā vai līdzīgā krāsā kā apkārtējai krāsai, ja ir viegli saskatīt ārpusi. izplūst vai atveriet lūkas durvis.
4. Transportlīdzekļu sērijveida ražošanā, ja ir ekspluatācijas instrukcijas, stingri jāievēro ekspluatācijas instrukcijas prasības. Ja nav lietošanas instrukciju, uzstādīšanai jānodrošina ražošanas konsekvence no fiksētā stāvokļa, fiksētā režīma un vadu instalācijas fiksēto punktu skaita.
5. Izvairieties no augstas temperatūras (izplūdes caurule, gaisa sūknis utt.), viegli mitruma (apakšējais dzinēja laukums utt.) un vieglas korozijas (akumulatora pamatnes laukums utt.).
一,Augšējā rāmja siksna
Procesa saturs:
(1) Augšējā rāmja vadu instalācija iet gar lielā augšējā skeleta stieples caurumu; Lasīšanas gaismas vadu instalācija un gaisa kondicionētāja vadu instalācija ir piestiprināta gaisa kanālā ar korpusa vadu skavu (vadu instalācija ar bagāžas kronšteinu ir savienota ar kabeļu saiti uz bagāžas kronšteina, un vadu instalācija jāstaigā pa profila augšējo virsmu zem bagāžas kronšteina pakaramā, ja apakšējam kronšteinam ir vertikāls profils, vadu instalācija tiek izvadīta no apakšējā profila iekšpuses (tas ir, sānu loga puses) un pēc tam piestiprināta pie bagāžas kronšteina; pakaramā apakšējā profila virsma). Neietekmējiet pārejas plāksnes uzstādīšanu uz bagāžas plaukta apakšējās aizvēršanas plāksnes. Sekojiet vadītāja durvju stabiņam (lielākā daļa autobusu atrodas aiz vadītāja durvju staba) līdz galvenās līnijas komplekta saskarnei.
Ja attālums starp augšējo siju ir liels, augšējā rāmja vadu instalācija jānostiprina ar speciālu stiepļu karti (pārklājums 100*13) 3758-00005.
Piezīme. Vadītāja vadu instalācijas uzstādīšanas virziens izejas automašīnas labajā pusē ir pretējs tā paša modeļa automašīnas kreisajai un labajai pusei Ķīnā.
Teholoģiskais parametrs:
1. Vadu instalācijai pie spraudņa jābūt aktīvai rezervei (30 ~ 50) mm
2. Abos ieliktņa galos (30 līdz 50 mm) jābūt fiksētiem punktiem.
3. Divu fiksēto punktu atstatums uz bagāžas balsta ir (300 ~ 400) mm, un attālums starp citiem fiksētajiem punktiem nav lielāks par 700 mm.
4. Vadu instalācijas noliekums nav mazāks par 10 mm.
Qrealitātes prasības:
1. Savienojot vadu instalāciju ar elektroierīcēm, jāatstāj noteikta rezerve;
2. Ievietošanas korpuss nedrīkst būt noslogots, un to nedrīkst pievilkt pārāk cieši vai pārāk vaļīgi.
3. Attālums starp vadu instalācijas fiksētajiem punktiem ir atbilstošs.
4. Augšējā rāmja siksna nedrīkst staigāt siltumizolācijas plātnē!
5. Kad kabeļa karte ir fiksēta, satiniet kabeļa kartes tinumu un ar roku piespiediet kronšteinu, lai nodrošinātu, ka starp kabeļa saiti un kabeļa karti nav relatīvas kustības, nevis vienkārši saliekt kabeļa karti uz augšu. . Skavai jābūt pareizi saplacinātai, lai siksna un tā nepārvietotos, un tai nevajadzētu ievērojami noslīdēt.
6. Vadu instalācijai jābūt plakanai un taisnai, ne zemākai par profila apakšējo plakni, un liekā augošā instalācija ir kārtīgi salokāma un stingri nostiprināta.
7. Nedrīkst būt traucējoša berze starp augšējā vēja loga vadu instalāciju un augšējā vēja loga stumšanas stieņa kustīgajām daļām, atstatumam jābūt vismaz (30–50) mm, un jābūt pietiekamai aktivitātes robežai (saskaņā ar augšējā vēja loga stumšanas stieņa aktivitātes apjoms abos slēdža stāvokļos), vadu instalācija nedrīkst būt nestoša un stiepļu instalācija nedrīkst tikt saspiesta, spiežot un velkot.
8. Kanālu gaismas, skaņas signālierīces, durvju gaismas, vadītāja gaismas, lasīšanas gaismas, dekoratīvās gaismas, augstuma gaismas un citi elektriskie izstrādājumi uzstādīšanas laikā nedrīkst tikt saspiesti vadu instalācijā, jo īpaši tāpēc, ka ir nepieciešams atvērt caurumus laukā, ir stingri aizliegts sabojāt vadu instalācija.
(2) Augšējā rāmja siksnas profila caurumam jābūt ar atbilstošu vītņu apvalku.
Teholoģiskais parametrs:
Vītņu apvalka garums caur profila caurumu nedrīkst būt lielāks par 10 mm.
Qrealitātes prasības:
Vītņu apvalks nepieļauj parādību, ka tikai viena puse iziet cauri profilam un otrs gals iekrīt profila vidū, kā arī nepieļauj, ka vītnes apvalks ir pārāk garš un vadu instalācija ir iespiesta apvalka spraugā.
(3) Vadu instalācija ir ievietota pareizi atbilstoši līnijas krāsai un līnijas numuram.
Qrealitātes prasības:
Pārliecinieties, vai savienotāja korpuss ir droši pievienots un pareizi savienots ar kabeļu instalāciju augšējā statīvā. Vadu instalācijas savienotājs ir jānomaina, ja tas ir bojāts, un ir stingri aizliegts to slēpt un radīt slēptas briesmas transportlīdzekļa kvalitātei.
(4) Šķērsojot stūra malu, pievienojiet melnu gumiju, rievotas caurules vai grīdas ādas aizsardzību.
Teholoģiskais parametrs:
Abos malu galos jābūt fiksētiem punktiem 80 mm robežās.
Qrealitātes prasības:
Starp siksnu un fiksēto punktu nav relatīvas kustības.
(5) Pilsētas autobusa ceļa zīmju vadu nevar pakļaut, lai pievērstu uzmanību paslēptai un stingri nostiprinātai.
Qrealitātes prasības:
Pilsētas autobusa ceļa zīmju savienojumu nevar novietot uz ceļa zīmes stikla daļas, un tas jānostiprina gar ceļa zīmes kronšteinu un saduras ar priekšējām un aizmugurējām ceļa zīmēm.
(6) Savienotājam pie gaisa kondicionētāja paneļa un gaisa kanālā jābūt stingri ievietotam, lai izvairītos no slikta kontakta.
Piezīme: Gaisa kondicionētāja zemējuma kabelim jābūt stingri nostiprinātam.
Qrealitātes prasības:
Gaisa kondicionētāja zemējuma kabelis ir stingri jānostiprina ar plakanām paplāksnēm un atsperu paplāksnēm.
二,Instrumentu galvenaisvadu instalācija
Procesa saturs:
(1) Parasti galvenā kabeļa nostiprināšanai pie priekšējā instrumenta sijas tiek izmantotas plastmasas kabeļu saites. Ja kabeļa saiti nevar nostiprināt, izmantojiet instrumentu kabeļa skava vai korpusa kabeļa skava (izmantojiet elektrisko urbi, lai izurbtu caurumus priekšējā instrumenta sijā, un piestipriniet korpusa kabeļa skavu vai instrumenta kabeļa skavu pie sijas, lai piestipriniet vadu instalāciju).
Teholoģiskais parametrs:
Attālums starp fiksētajiem punktiem nedrīkst būt lielāks par 200 mm.
Qrealitātes prasības:
1. Attālums starp vadu instalācijas fiksētajiem punktiem ir atbilstošs. Vadu instalācijai jābūt kārtīgi sakārtotai. Vadu instalācijas garumā ir jāatstāj vismaz 150 mm apkope, un rezervētā atzara vadu instalācija ir kārtīgi jāsakrauj un droši jāsasien ar kabeļu saitēm.
2. Piestiprinot vadu instalāciju, jāņem vērā, ka, uzstādot instrumentu paneli un citas sastāvdaļas, vadu instalācijas bojājumus nevajadzētu saspiest, kā arī jāņem vērā caurumu atvēršanas un naglošanas darbība, lai aizsargātu vadu instalāciju ka to nevar sabojāt.
(2) Aizsargājiet asas daļas, piemēram, instrumentu galda kronšteinu.
Qrealitātes prasības:
Novērsiet vadu instalācijas pārgriešanu un, ja nepieciešams, pievienojiet PE plāksnes aizsardzību.
(3) Starp vadu instalāciju un kustīgajām daļām ir jābūt atstarpei, lai izvairītos no traucējumiem un berzes ar kustīgajām daļām (piemēram, tīrītāja transmisijas stienis, droseles vadība, sajūga vadība, bremžu vadība).
Teholoģiskais parametrs:
Klīrenss ir (30-50 mm)
Qrealitātes prasības:
Netraucējiet kustīgās daļas. Nekratiet vai berziet vadu instalāciju.
(4) Kad vadu instalācija ir pievienota elektroierīcei, vadu instalācijai jāatstāj noteikta rezerve.
Teholoģiskais parametrs:
Nav spēka pie savienojuma, aktīvā rezerve (30-50 mm)
Qrealitātes prasības:
Pēc vadu instalācijas pievienošanas elektriskajām daļām ir jāatvēl zināma rezerve, lai atvieglotu elektrisko daļu noņemšanu un apkopi. Vadu instalācijas pielaidei jāatbilst nosacījumiem: apmēram 100 mm no vadu instalācijas ir pakļauti pēc tam, kad elektriskā daļa ir izņemta no instrumentu paneļa.
(5) Abiem savienotāja galiem jābūt fiksētiem punktiem.
Teholoģiskais parametrs:
Abos ieliktņa galos jābūt fiksētiem punktiem (30-50 mm).
Qrealitātes prasības:
Savienotāju nedrīkst piekārt, šūpot vai nēsāt.
(6) Pareizi pievienojiet savienotāja korpusu atbilstoši līnijas krāsai un līnijas numuram.
Qrealitātes prasības:
Vadu instalācijas savienotājs ir jānomaina, ja tas ir bojāts, un ir stingri aizliegts to slēpt un radīt slēptas briesmas transportlīdzekļa kvalitātei. Savienotājam jābūt savienotam droši un pareizi, un tas jānovieto netālu no piekļuves porta, kas ir ērts apkopes personālam.
(7) Stikla tīrītāja ūdens caurule ir novietota zem priekšējā vējstikla, un tās nostiprināšanai tiek izmantota gumijas stiepļu karte.
Teholoģiskais parametrs:
Slīpums ir mazāks par 20 mm.
Qrealitātes prasības:
Ūdens cauruli nedrīkst saspiest līdzenai, lai ietekmētu normālu skrubera darbību, un caurule nedrīkst būt pārāk vaļīga.
(8) Zem instrumentu siksnas tvertnes grīdas caur caurumu ar gumijas gumijas gredzena aizsardzību un uzklājiet melnu Sika gumijas blīvējumu.
Teholoģiskais parametrs:
Īpašos gadījumos, ja tiek nogriezts gumijas gredzens, atvēruma sprauga ir mazāka par 5 mm.
Qrealitātes prasības:
1. Gumijas gredzena izmērs atbilst diafragmas atvērumam.
2. Līme ir vienmērīgi pārklāta, blīvējums ir stingrs un necaurspīdīgs, nav noplūdes vai nepilnīgas līmes, un līmi vienmērīgi noskrāpē abās kabīnes pusēs caur caurumu.
(9) Pirms elektriskās kārbas uzstādīšanas elektriskās kārbas virsma ir aizsargāta ar aizsargdrāniņu, lai novērstu releja spraudņa nokrišanu un zudumu, vienlaikus novēršot zāģu skaidu, dzelzs izdedžu un citu gružu iekļūšanu elektrības kārbā. .
Qrealitātes prasības:
Ražošanas procesa laikā aizsargājiet transportlīdzekļa elektrisko kārbu, lai izvairītos no zāģu skaidu, dzelzs izdedžu un citu gružu iekļūšanas elektriskajā kastē
Izlikšanas laiks: 05.07.2024