Saachen déi Opmierksamkeet brauchen
1. All Drotschnouer sinn erfuerderlech fir ordentlech gedraht, fest fixéiert, kee schüttelen Iwwerhang, keng Interferenzkraaft a kee Reibungsschued. Fir d'Benotzung vu verschiddenen Typen a Gréissten vu fixe Klammeren ze benotzen wann d'Verdrahtung vun der Drot Layout raisonnabel a schéin ass, sollt d'spezifesch Installatiounspositioun vu verschiddenen elektresche Komponenten a Stecker voll berücksichtegt ginn wann Dir d'Verdrahtungskabel leet, an d'Längt vun der Drot. Gürtel soll mat der Kierperstruktur kombinéiert ginn. Fir d'Verdrahtung, déi aus dem Autokierper wiisst an net benotzt gëtt, sollt et gefaltet ginn, de Steckergelenk soll versiegelt a geschützt sinn, an et däerf keng Drangelen oder Lagerkraaft op den Autokierper sinn. Déi baussenzeg Schëller vum Drahtschnouer däerf net gebrach ginn, soss muss se gewéckelt a befestigt ginn mat Band oder Kabelbindungen no der Wrapung vum Balgen.
2. D'Docking vun der Haaptschnouer mam Chassis, d'Docking vum Top Frame Harnas mat der Haaptrei, d'Docking vum Chassis Gummi mam Motor Gummi, d'Docking vum Top Frame Harnas mat der hënneschter Schwanzgurt, an de Diagnosejack vun der elektrescher Kontrollgurt muss op eng Plaz plazéiert ginn, déi einfach ze reparéieren ass. Zur selwechter Zäit sollten d'Stecker vu verschiddene Verdrahtungsfäegkeeten nieft dem Zougangshafen plazéiert ginn, dee praktesch fir Ënnerhaltpersonal ass, wann d'Verdrahtungsfäegkeeten gebonnen a fixéiert sinn.
3. Wann d'Verdrahtungsgeschir duerch d'Lach passéiert, muss et vun engem Threading Schëller geschützt ginn (wann et keng gëeegent Threading Mantel ass, kann et duerch e gewellte Päif oder e schwaarze Gummi ersat ginn, awer et soll fest fixéiert ginn an net falen. ), an et soll mat Dichtstoff duerch d'Lach vum Kierper gefëllt ginn, fir Stëbs an den Interieur vum Auto ze vermeiden. Wann d'Draadbunn den Eckrand passéiert, sollt et mat Gummi Haut oder Buedem Lieder Schutz bedeckt ginn, a wann et duerch Buedem Lieder geschützt ass, sollt et déiselwecht oder ähnlech Faarf sinn wéi d'Ëmgéigend Faarf wann et einfach dobaussen ze gesinn ass Leck oder oppen der Luch Dier.
4. An der Masseproduktioun vu Gefierer, wann et Operatiounsinstruktiounen sinn, sollten d'Ufuerderunge vun den Operatiounsinstruktiounen strikt gefollegt ginn. An der Verontreiung vun Operatiounsinstruktiounen, soll d'Installatioun d'Konsistenz vun der Produktioun aus der fixer Positioun, dem fixe Modus an der Zuel vun de fixe Punkte vum Drotkabel garantéieren.
5. Vermeiden héich Temperatur (Auspuff Päif, Loft Pompel, etc.), einfach Fiichtegkeet zréck (ënneschten Motor Beräich, etc.), an einfach corrosion (Batterie Basis Beräich, etc.).
一,Top Frame Harness
Prozess Inhalt:
(1) D'Drot vun der ieweschter Frame leeft laanscht den Drot Lach vun der grousser erop Skelett; D'Verdrahtungsgurt vum Lieslicht an d'Verdrahtung vum Overhead Klimaanlag sinn am Loftkanal mat dem Kierperdrahtclip fixéiert (d'Verkabelung mat der Gepäckhalter ass mat der Kabelbindung op der Gepäckhalter gebonnen, an dem Drotkabel muss op der ieweschter Uewerfläch vum Profil ënner dem Gepäckhalterhänger goen, wann déi ënnescht Klammer e vertikale Profil huet, gëtt d'Verdrahtung vun der Innere vum ënneschte Profil (dat ass, der Säitfenster Säit) an dann op der Säit fixéiert; Uewerfläch vum ënneschte Profil vum Hanger). Vermeiden d'Installatioun vun der Iwwergangsplack op der ënneschter Ofschlossplack vum Gepäckplack ze beaflossen. Follegt de Chauffer d'Dier Post (meeschte Bussen sinn hannert der Chauffeur d'Dier Post) zu der Haaptrei Bundle Interface.
Wann d'Distanz tëscht dem Topstrahl grouss ass, sollt d'Draadbunn vum Topframe mat enger spezieller Drotkaart (beschichtet 100 * 13) 3758-00005 fixéiert ginn.
Opgepasst: De Chauffer Drot Installatiounsrichtung op der rietser Säit vum Sortieauto ass vis-à-vis vun der lénkser a rietser Säit vum selwechte Modellauto a China.
Technologesche Parameter:
1. D'Verdrahtung um Plug-in soll eng aktiv Marge (30 ~ 50) mm hunn
2. Béid Enden (30 bis 50 mm) vum Insert mussen fix Punkten hunn.
3. D'Distanz vun zwee fixe Punkten op der Gepäck Ënnerstëtzung ass (300 ~ 400) mm, an d'Distanz vun anere fix Punkten ass net méi wéi 700mm.
4. D'Sag vum Drotkabel ass net manner wéi 10mm.
QUfuerderunge vun der Qualitéit:
1. Wann d'Verdrahtung mat elektreschen Apparater verbonnen ass, sollt e gewësse Spillraum verlooss ginn;
2. D'Insertion Kierper soll net betount ginn, a soll net ze knapp oder ze loose gezunn ginn.
3. D'Distanz tëscht fixe Punkte vum Drotkabel ass passend.
4. Den Top Frame Harness däerf net an der Wärmeisolatiounsplack goen!
5. Wann d'Kabelkaart fixéiert ass, rullt de Wicklungsbündel vun der Kabelkaart op a dréckt d'Klammer mat Ärer Hand fir sécherzestellen datt et keng relativ Bewegung tëscht dem Kabelbündel an der Kabelkaart ass, anstatt einfach d'Kabelkaart erop ze béien . D'Klemm soll richteg flaach sinn, sou datt d'Garness an et keng Verschiebung hunn, a soll net wesentlech hänken.
6. D'Verdrahtungskabel soll flaach a riicht sinn, net méi niddereg wéi déi ënnescht Fliger vum Profil, an d'iwwerschësseg wuessend Drotschnouer soll ordentlech a fest festgeklappt ginn.
7. Et soll keng Interferenz Reibung tëscht der ieweschter Wand Fënster Drot Géigewier an de bewegt Deeler vun der ieweschter Wand Fënster dréckt Staang ginn, d'Distanz soll op d'mannst (30 ~ 50) mm ginn, an et soll genuch Aktivitéit Spillraum ginn (no d'Aktivitéitsbetrag vun der ieweschter Wandfenster dréckt Staang an den zwee Staate vum Schalter), d'Draadbunn sollt net tragend sinn an d'Draadbunn sollt net gedréckt ginn wann Dir dréckt an zitt.
8. Channel Luuchten, Hunnen, Dier Luuchten, Chauffer Luuchten, liesen Luuchten, dekorativen Luuchten, Héicht Luuchten an aner elektresch Produiten kann net Drot Géigewier während Installatioun gequetscht ginn, virun allem fir d'Noutwennegkeet Lächer am Feld opzemaachen ass streng verbueden de Schued ze beschiedegen. Dréit ofgepëtzt.
(2) D'Profil Lach vun der ieweschter Frame Harness muss eng passende threading sheath hunn.
Technologesche Parameter:
D'Längt vun der threading Mantel däerf net méi wéi 10 mm duerch d'Profilloch sinn.
QUfuerderunge vun der Qualitéit:
Threading Mantel erlaabt net de Phänomen datt nëmmen eng Säit duerch de Profil passéiert an deen aneren Enn an der Mëtt vum Profil fällt, an et erlaabt och net datt d'Threading Mantel ze laang ass an d'Verdrahtung an de Mantelspalt ageklemmt ass.
(3) D'Verdrahtungsgurt gëtt korrekt no der Linnfaarf an der Linnnummer agebaut.
QUfuerderunge vun der Qualitéit:
Vergewëssert Iech datt de Steckerkierper zouverlässeg ugeschloss ass a korrekt mat der Kabelbunn op der ieweschter Rack verbonnen ass. De Stecker vun der Drot muss ersat ginn wann et beschiedegt ass, an et ass streng verbueden et ze verstoppen a verstoppte Gefore fir d'Qualitéit vum Gefier ze verursaachen.
(4) Füügt schwaarze Gummi, gewellte Päif oder Buedemlederschutz beim Kräizgang vum Eckrand.
Technologesche Parameter:
Et sollt fix Punkte bannent 80mm op béide Enden vun de Kanten sinn.
QUfuerderunge vun der Qualitéit:
Et gëtt keng relativ Bewegung tëscht dem Gürtel an dem fixe Punkt.
(5) D'Strooss Schëld wiring vun der Stad Bus kann net ausgesat ginn Opmierksamkeet ze verstoppt a fest fest.
QUfuerderunge vun der Qualitéit:
D'Strooss Schëld Verbindung vun der Stad Bus kann net op de Glas Deel vun der Strooss Schëld gesat ginn, a soll laanscht d'Strooss Schëlder Klammer fixéiert ginn an Hënneschten der viischter an hënneschter Strooss Schëlder.
(6) De Stecker am Klimaanlag Panel an am Loftkanal muss fest agebaut ginn fir schlecht Kontakt ze vermeiden.
Bemierkung: De Buedemkabel vum Klimaanlag muss fest fixéiert ginn.
QUfuerderunge vun der Qualitéit:
D'Buedemkabel vum Klimaanlag soll fest mat flaache Wäschmaschinnen a Fréijoerswäschen fixéiert ginn.
二,Instrument HaaptsäitDréit ofgepëtzt
Prozess Inhalt:
（1） Am Allgemengen gi Plastikskabelbande benotzt fir den Haaptkabel un de viischten Instrumentstrahl ze befestigen. Wann d'Kabelbindung net fixéiert ka ginn, musst Dir d'Instrumentkabelklemm oder d'Kierperkabelklemm benotzen (benotzt den elektreschen Buer fir Lächer am viischten Instrumentstrahl ze bueren, a fixéiert d'Kierperkabelklemm oder d'Instrumentkabelklemm un de Strahl, sou datt d'Draadbunn fixéieren).
Technologesche Parameter:
D'Distanz tëscht fixe Punkten däerf net méi wéi 200 mm sinn.
QUfuerderunge vun der Qualitéit:
1. D'Distanz tëscht fixe Punkte vum Drotkabel ass passend. D'Verdrahtung soll ordentlech arrangéiert ginn. Eng Ënnerhaltszoulag vun op d'mannst 150 mm soll an der Längt vun der Drotkabel hannerlooss ginn, an de reservéierte Branchekabel soll ordentlech gestapelt a sécher mat Kabelbindungen gebonnen ginn.
2. Wann Dir d'Verdrahtungsfäegkeet fixéiert, ass et néideg ze berücksichtegen datt de Schued vum Drotkabel net gepresst gëtt wann Dir d'Instrumentpanel an aner Komponenten installéiere wëllt, an d'Operatioun vun den Ouvertureslächer an d'Nägel sollt berücksichtegt ginn fir d'Verdrahtung ze schützen sou datt datt et net beschiedegt ka ginn.
(2) Schützt scharfen Deeler wéi d'Instrument Dësch Klammer.
QUfuerderunge vun der Qualitéit:
Verhënnert datt d'Draadbunn geschnidden gëtt, a füügt PE-Plackeschutz wann néideg.
(3) Et soll e Spalt tëscht der Drot an de bewegt Deeler ginn fir Interferenz a Reibung mat de bewegt Deeler ze vermeiden (wéi: Wiper Transmissioun Staang, Drossel Kontroll, Kupplung Kontroll, Brems- Kontroll).
Technologesche Parameter:
Clearance ass (30-50mm)
QUfuerderunge vun der Qualitéit:
Amëschen net mat bewegt Deeler. Schüttelt oder reift d'Verdrahtung net.
(4) Wann d'Verdrahtung mat dem elektreschen Apparat ugeschloss ass, sollt d'Verdrahtung e gewësse Spillraum verloossen.
Technologesche Parameter:
Keng Kraaft am Gelenk, aktive Rand (30-50mm)
QUfuerderunge vun der Qualitéit:
Nodeems Dir d'Verdrahtungshäre mat den elektreschen Deeler verbënnt, sollt e gewësse Spillraum ofgesat ginn fir d'Entfernung an den Ënnerhalt vun den elektreschen Deeler ze erliichteren. D'Verdrahtungserlaabnes soll de Bedéngungen entspriechen: ongeféier 100 mm vum Drotkabel sinn ausgesat nodeems den elektreschen Deel aus dem Instrumentpanel erausgeholl gëtt.
(5) Béid Enden vum Stecker solle fix Punkten hunn.
Technologesche Parameter:
Et soll fix Punkten op béide Enn vun der Insert ginn (30-50mm).
QUfuerderunge vun der Qualitéit:
De Connector däerf net suspendéiert, geschwächt oder gedroen ginn.
(6) Korrekt verbannen de Steckerkierper no der Linnfaarf an der Linnnummer.
QUfuerderunge vun der Qualitéit:
De Stecker vun der Drot muss ersat ginn wann et beschiedegt ass, an et ass streng verbueden et ze verstoppen a verstoppte Gefore fir d'Qualitéit vum Gefier ze verursaachen. De Stecker muss zouverlässeg a korrekt verbonne sinn, an no beim Zougangsport plazéiert dee praktesch ass fir Ënnerhaltpersonal.
(7) D'Waasserleitung vum Wiper ass ënner der viischter Windshield arrangéiert, an d'Gummi-plated Drotkaart gëtt benotzt fir se ze fixéieren.
Technologesche Parameter:
D'Drop ass manner wéi 20 mm.
QUfuerderunge vun der Qualitéit:
D'Waasserleitung däerf net flaach gedréckt ginn fir den normalen Operatioun vum Scrubber ze beaflossen, an d'Päif däerf net ze locker sinn.
(8) Ënnert dem Instrument Harness Bin Buedem duerch d'Lach mat Gummistécker Gummistécker Ring Schutz an applizéiert schwaarz Sika Gummistécker Sigel.
Technologesche Parameter:
A spezielle Fäll, wann de Gummi-Ring geschnidden ass, ass d'Ouvertureszäit manner wéi 5 mm.
QUfuerderunge vun der Qualitéit:
1. D'Gréisst vum Gummi-Ring entsprécht der Ouverture.
2. De Klebstoff ass gleichméisseg beschichtet, d'Dichtung ass enk an opak, et gëtt kee Leckage oder onkomplett Klebstoff, an de Klebstoff soll gläichméisseg op béide Säiten vun der Kabine duerch d'Lach geschrauft ginn.
(9) Virun der Installatioun vun der elektrescher Këscht ass d'Uewerfläch vun der elektrescher Këscht mat Schutztuch geschützt fir ze verhënneren, datt de Relais-Plug-in erofgeet a verléiert, während d'Verhënnerung vu Séi, Eisenschlacken an aner Schutt an d'elektresch Këscht falen. .
QUfuerderunge vun der Qualitéit:
Schützt d'elektresch Këscht vum Gefier wärend dem Produktiounsprozess fir Seeëg, Eisenschlacken an aner Dreck an d'elektresch Këscht ze vermeiden
Post Zäit: Jul-05-2024