nûçe

[Çarçoveya jorîn a otombîlan, kembera amûrê] Telîmata xebata meclîsê

Mijarên ku hewceyê balê ne

1. Pêdivî ye ku hemî kelûpelên têl bi rêkûpêk werin girêdan, bi hişkî bêne rast kirin, ne hejandina hejandinê, ne hêza destwerdanê, û ne zirara kêşanê. Ji bo ku hûn cûrbecûr û mezinahiyên pêlavên sabît bikar bînin dema ku têl xêzkirina xêzkirina têl maqûl û xweşik e, divê pozîsyona sazkirinê ya taybetî ya pêkhateyên elektrîkî û girêdanên cihêreng di dema danîna kembera têlan de, û dirêjahiya têlê bi tevahî were hesibandin. pêdivî ye ku pêlav bi avahiya laş re were hev kirin. Ji bo têlgirêka ku ji laşê gerîdeyê mezin dibe û nayê bikar anîn, divê ew were qelandin, hevbenda fîşayê were girtin û parastin, û divê li ser laşê gerîdeyê ti hêzek daleqandî an hilgirtinê nebe. Divê qalikê derve yê têl neyê şikestin, wekî din divê piştî pêçandina bilbilê bi kaset an kabloyê were pêçandin û were girêdan.

2. Dokkirina kembera serekî ya bi şessê, girêdana çengê çarçoweya jorîn bi zencîra sereke, girêdana kembera şassê bi zencîra motorê, girêdana çarçoweya jorîn a bi zencîra dûvê paş ve, û jacka teşhîsê ya kelûpela kontrolê ya elektrîkê divê li cîhek ku tamîrkirin hêsan e were danîn. Di heman demê de, dema ku kelûpelên têlan têne girêdan û sabît kirin, pêdivî ye ku girêdanên cûrbecûr têlan li nêzê porta gihîştinê ya ku ji bo personelên lênihêrînê hêsan e were danîn.

3. Dema ku têl têl di qulê re derbas dibe, pêdivî ye ku ew ji hêla çîçek tîrêjê ve were parastin (eger çîçek guncan tune be, ew dikare bi lûleyek kelandî an gomûka reş were guheztin, lê pêdivî ye ku ew bi hişk were rast kirin û nekeve ), û divê ew di nav qulika laş de bi sealant were dagirtin da ku toz nekeve hundurê gerîdeyê. Gava ku têl ji qeraxa goşeyê derbas dibe, divê ew bi çermê gomî an parastina çermê zemînê were nixumandin, û gava ku ew ji hêla çermê zemînê ve tê parastin, dema ku dîtina derve hêsan e, divê ew rengê dora xwe heman an mîna rengê be. derîyê hêlînê vekin an jî vekin.

4. Di hilberîna girseyî ya wesayîtan de, heke rêwerzên xebitandinê hebin, divê hewcedariyên rêwerzên xebitandinê bi hişkî werin şopandin. Di nebûna rêwerzên xebitandinê de, pêdivî ye ku sazkirin hevahengiya hilberînê ji pozîsyona sabît, moda sabît, û hejmara xalên sabît ên xêzkirina têlê misoger bike.

5. Dûr ji germahiya bilind (boriya exhaust, pompeya hewayê, hwd.), Nermbûna hêsan (herêma motorê ya jêrîn, hwd.), Û ji korozyona hêsan (herêma bingeha pîlê, hwd.).www.kaweei.com

一,Hêza çarçovê ya jorîn

Naveroka pêvajoyê:

(1) Hêla têlê ya çarçoweya jorîn bi qulika têlê ya îskeleta jorîn a mezin dimeşe; Têlên tîrêjê ya ronahiya xwendinê û kembera têl a klîmaya jorîn di kanala hewayê de bi kilama têla laş ve têne sabît kirin (girêdana têl a bi çîçeka bagajê bi girêka kabloyê ya li ser stûyê bagajê ve girêdayî ye, û zencîra têl pêdivî ye ku li ser rûyê jorîn ê profîlê di binê daliqandina barkêşê de bimeşe, gava ku stûna jêrîn xwedan profîlek vertîkal e, têl ji hundurê profîla jêrîn (ango, ji aliyê pencereya kêlekê ve) tê rêve kirin û dûv re li ser pêlikê tê danîn; rûbera profîla jêrîn a daliqandinê). Ji bandorkirina sazkirina plakaya veguheztinê ya li ser plakaya girtina jêrîn a rafta bagajê bandor nekin. Li peya deriyê ajokerê bişopînin (piraniya otobus li pişt stûyê deriyê ajokar in) heya navbeynkariya pakêta xeta sereke.

Gava ku dûrahiya di navbera tîrêjê jorîn de mezin be, divê tîrêjê têl ê çarçoweya jorîn bi qerta têlek taybetî (pêvekirî 100*13) 3758-00005 were rast kirin.

Nîşe: Arasteya sazkirina têlên ajotinê ya li milê rastê yê gerîdeya derketinê berevajî milê çep û rastê yê heman modela gerîdeya li Chinaînê ye.

Tparametre eknolojîk:

1. Pêvajoya têlkirinê ya li pêvekê divê xwedî marjîneyek çalak be (30 ~ 50) mm

2. Divê her du dawiya (30 heta 50 mm) ya têxê xwedan xalên sabît bin.

3. Dûrahiya du xalên sabît li ser pişta bagajê (300 ~ 400) mm e, û cîhê xalên din ên sabît ne ji 700 mm zêdetir e.

4. Kêmbûna têlan ji 10mm ne kêmtir e.

Qpêdiviyên uality:

1. Dema ku têl têl bi alavên elektrîkê ve girêdayî ye, pêdivî ye ku hûrgelek diyar bimîne;

2. Divê laşê têketinê neyê tengkirin, û ne pir teng û ne jî zêde bê kişandin.

3. Dûrahiya di navbera xalên sabît ên têlgirêdan de guncan e.

4. Destûra çarçoweya jorîn nayê destûr kirin ku di hundurê panela însulasyona germê de bimeşe!www.kaweei.com

5. Dema ku qerta kabloyê sabît be, zencîra qerta kabloyê ya birêkûpêk bizivirînin û bi destê xwe pêlê bixin da ku hûn pê ewle bin ku di navbera girêka kabloyê û qerta kabloyê de tevgerek têkildar tune be, li şûna ku tenê qerta kabloyê ber bi jor bikişîne. . Pêdivî ye ku kildan bi rêkûpêk were xêz kirin da ku zencîre û ew guheztinek tune be, û divê bi girîngî nekeve.

6. Têlgirêdan divê birûsk û rast be, ne ji plana jêrîn a profîlê ne kêmtir be, û têlgirêka zêde ya mezinbûyî divê bi rengek xweş were çikandin û bi hişkî were çespandin.

7. Pêdivî ye ku di navbera têlgirêdana pencereya bayê ya jorîn û beşên tevgerê yên çîpên pêçandina pencereya bayê ya jorîn de tevliheviyek tunebe, divê cîh bi kêmî ve (30~50) mm be, û pêdivî ye ku têra çalakiyê hebe (li gorî mîqdara çalakiya şikefta pêçandina pencereya bayê jorîn di her du rewşên guheztinê de), pêdivî ye ku zencîra têlê bargiran nebe û dema lêdan û kişandina têlê têl neyê çikandin.

8. Di dema sazkirinê de roniyên kanal, horn, roniyên derî, roniyên ajokar, roniyên xwendinê, roniyên xemilandî, roniyên bilindahiyê û hilberên din ên elektrîkê nekarin di dema sazkirinê de xêzkirina têlê biqelînin, nemaze ji bo hewcedariya vekirina kunên li zeviyê bi tundî qedexe ye ku zirarê bide têl têl.

(2) Pêdivî ye ku qulika profîlê ya zencîra çarçoweya jorîn xwedan şûşeyek tîrêjê ya lihevhatî be.

Tparametre eknolojîk:

Dirêjahiya qalikê xêzkirinê divê ji 10 mm di qulika profîlê de ne mezintir be.

Qpêdiviyên uality:

Kêşeya têlan rê nade diyardeya ku tenê aliyek di profîlê re derbas dibe û dawiya din di nîvê profîlê de dikeve, û ne jî dihêle ku qalikê têlan pir dirêj bibe û kelûpela têl di nav valahiya kelûpelê de bişewite.

(3) Li gorî rengê rêzê û jimareya rêzê, tîrêjê têlê rast tê danîn.

Qpêdiviyên uality:

Piştrast bikin ku laşê girêdanê bi pêbawerî ve girêdayî ye û bi rêkûpêk bi kembera kabloyê ya li ser refika jorîn ve girêdayî ye. Dema ku ew xera bibe divê girêdana têl têl were guheztin, û bi tundî qedexe ye ku meriv wê veşêre û bibe sedema xetereyên veşartî li ser kalîteya wesayîtê.

(4) Dema ku ji qeraxa goşeyê derbas dibin, goma reş, boriyek kelandî an parastina çermê erdê zêde bikin.

Tparametre eknolojîk:

Pêdivî ye ku di nav 80 mm de li her du dawiya kevanan xalên sabît hebin.

Qpêdiviyên uality:

Di navbera çeng û xala sabît de tevgerek têkildar tune.

(5) Têlên nîşana rê ya otobusa bajêr nayê eşkere kirin ku bala xwe bidin ser veşartî û hişk.

Qpêdiviyên uality:

Girêdana nîşana rê ya otobusa bajêr nikare li ser beşa camê ya nîşaneya rê were danîn, û divê li kêleka bendika nîşana rê û îşaretên rê yên pêş û paşîn were sererast kirin.

(6) Girêdana li panela hewayê û di kanala hewayê de pêdivî ye ku bi zexmî were danîn da ku ji têkiliyek xirab dûr nekevin.

Nîşe: Divê kabloya erdê ya klîmayê bi hişkî were sabît kirin.www.kaweei.com

Qpêdiviyên uality:

Pêdivî ye ku kabloya erdê ya klîmayê bi şûşeyên daîre û şûşeyên biharê bi hişkî were rast kirin.

te,Amûra sereketêl têl

Naveroka pêvajoyê:

(1) Bi gelemperî, girêdanên kabloya plastîk têne bikar anîn da ku kabloya sereke bi tîrêjê amûra pêşîn ve ewle bikin. Ger girêdana kabloyê neyê rast kirin, pêdivî ye ku hûn kelpeka kabloya amûrê an girêka kabloya laş bikar bînin (derîla elektrîkê bikar bînin da ku di tîrêjê amûrê pêşîn de qul bikin, û girêka kabloya laş an girêka kabloya amûrê li tîrêjê rast bikin, da ku têl sax bikin).

Tparametre eknolojîk:

Dûrahiya di navbera xalên sabît de divê ji 200 mm mezintir nebe.

Qpêdiviyên uality:

1. Dûrahiya di navbera xalên sabît ên têlgirêdan de guncan e. Pêdivî ye ku têl bi rêkûpêk were saz kirin. Pêdivî ye ku bi kêmî ve 150 mm destûrek lênihêrînê di dirêjahiya têlgirêdanê de were hiştin, û kembera têl a şaxê parastî divê bi rengek xweş were danîn û bi girêkên kabloyê ve bi ewle were girêdan.

2. Dema ku têl têl rast dikin, pêdivî ye ku meriv bihesibîne ku dema ku panela amûrê û hêmanên din were saz kirin zirara têlê neyê çewisandin, û divê operasyona vekirina kun û neynûkê were hesibandin da ku têl têl biparêze da ku ku ew nikare zirarê bike.

(2) Parçeyên tûj ên wekî stûna maseya amûrê biparêzin.

Qpêdiviyên uality:

Pêşî ji birrîna têl bigrin, û ger hewce be parastina plakaya PE lê zêde bikin.

(3) Pêdivî ye ku di navbera zencîreya têl û beşên tevgerê de valahiyek hebe da ku ji destwerdan û pevgirêdana beşên tevgerê dûr nekevin (wek: çîpek veguheztina paqijker, kontrolkirina gazê, kontrola kelikê, kontrolkirina firnê).

Tparametre eknolojîk:

Paqijkirin e (30-50mm)

Qpêdiviyên uality:

Destwerdana beşên tevgerê nekin. Hêla têlan nehejînin û nehêlin.

(4) Dema ku tîrêjê têl bi amûra elektrîkê ve girêdayî ye, pêdivî ye ku pêlava têl sînorek diyar bihêle.

Tparametre eknolojîk:

Tu hêz li hevgirtinê tune, marjîna çalak (30-50mm)

Qpêdiviyên uality:

Piştî girêdana têlan bi parçeyên elektrîkê re, pêdivî ye ku hûrgelek diyarkirî were veqetandin da ku rakirin û domandina parçeyên elektrîkê hêsantir bike. Pêdivî ye ku yarmetiya têlgirêdanê şert û mercan pêk bîne: Nêzîkî 100 mm ji kembera têlê tê xuyang kirin piştî ku beşa elektrîkê ji panela amûrê tê derxistin.

(5) Divê her du dawiya girêdanê xalên sabît hebin.

Tparametre eknolojîk:

Pêdivî ye ku xalên sabît li her du dawiya têxê (30-50 mm) hebin.

Qpêdiviyên uality:

Têkilî nabe ku were sekinandin, hejandin an hilgirtin.

(6) Li gorî rengê rêzê û hejmara rêzê, laşê girêdanê rast girêdin.

Qpêdiviyên uality:

Dema ku ew xera bibe divê girêdana têl têl were guheztin, û bi tundî qedexe ye ku meriv wê veşêre û bibe sedema xetereyên veşartî li ser kalîteya wesayîtê. Pêdivî ye ku girêdan bi pêbawer û rast ve girêdayî be, û li nêzî porta gihîştinê ya ku ji bo personelên lênihêrînê rehet e were danîn.

(7) Boriya avê ya paqijkerê di binê cama ber de hatî rêz kirin, û ji bo rastkirina wê qerta têl a gomî tê bikar anîn.

Tparametre eknolojîk:

Dirêjahî ji 20 mm kêmtir e.

Qpêdiviyên uality:

Ji bo ku bandorê li xebata asayî ya şuştinê bike, boriya avê divê bi hêl neyê çewisandin, û pêdivî ye ku boriyek pir şil nebe.

(8) Di binê amûrê de li binê qulikê bi parastina zengila gomîkî ve bi qulikê ve girêdin û mora gomê ya reş a Sika bicîh bikin.

Tparametre eknolojîk:

Di rewşên taybetî de, heke zengila gomî were birîn, valahiya vekirinê ji 5 mm kêmtir e.

Qpêdiviyên uality:

1. Mezinahiya zengila lastîkî bi aperture re li hev dike.

2. Zencîr bi heman rengî tê pêçandin, mohr hişk û nezelal e, lewitandin an benîştek netemam tune ye, û benîşt divê li her du aliyên kabîneyê bi qulikê ve bi rengek wekhev were çikandin.

(9) Berî sazkirina qutiya elektrîkê, rûyê qutiya elektrîkê bi cilê parastinê ve tê parastin da ku pêşî li ketina fîşa releyê bigire û winda neke, di heman demê de pêşî li ketina toza hesin û bermahiyên din di qutiya elektrîkê de digire. .

Qpêdiviyên uality:

Di pêvajoya hilberînê de qutiya elektrîkê ya wesayitê biparêzin da ku ji toz, tîrêjên hesin û bermahiyên din nekevin qutiya elektrîkê.www.kaweei.com


Dema şandinê: Tîrmeh-05-2024