自動車用配線ハーネスとは何ですか ?
自動車配線ハーネスは、電力と信号の伝送と分配に使用される自動車の神経系です。それは一般的に、プラスチック部品、金属端子、テープおよび他の位置決め部品、保護部品などの接続するオープンワイヤーで構成されています。
自動車配線ハーネスの分類は何ですか : インストルメントパネル配線ハーネス、エンジン配線ハーネス、ボディ配線ハーネス、ドア配線ハーネス、屋根配線ハーネス、バッテリーパワーハーネス、ライセンスプレートライト配線ハーネスなど。
自動車配線ハーネスの生産プロセス : 原材料、切断ライン、サブアセンブリ、アセンブリ、トータルアセンブリ。
ワイヤー : 絶縁材の異なる色で覆われた銅コアワイヤで、一端から他端に信号と電力を伝達するために使用されます。
コネクタ:通常プラスチック製の接続部で、通常、端子付きのワイヤが挿入され、ワイヤとワイヤ間、ワイヤと家電器間の接続を提供します。
ターミナル : 信号を接続して伝送するためにワイヤに圧着された形状のハードウェア部品 ( 通常は銅製 ) 。
テープ : ワイヤーの露出を避けるために使用されるワイヤハーネスの表面の周りに包まれ、ワイヤを保護する役割を果たします。
チューブ : 水、熱、摩耗、ほこりからワイヤを保護する PVC 材料で作られた部分。
シール : ゴム / プラスチック製、ワイヤーに着用またはプラグに挿入される、防水シール機能。( 主に湿潤地帯の自動車配線ハーネスに使用 )
ゴムシース:ゴム製で、ワイヤーに着用され、乾燥ゾーンと湿潤ゾーンをつなぐ移行部であり、防水シール、振動減衰、耐摩耗性、防塵機能として機能します。
ブラケット ( スロット ) : プラスチック製で、外側のハーネスに固定され、形成と保護の役割を果たします。
位置決め部品 : 通常、プラスチック製で、配線ハーネスの外側に固定され、重要なコンポーネントに固定された車の配線ハーネスです。
自動車配線ハーネスのアセンブリは、サブアセンブリとアセンブリの 2 つのプロセスに分かれています。
1.プラグイン
2.二次ロック / ブラインドプラグ / ブラインドピンの設置
1.カバーの組立: カバーの組立: テープの巻き取り、チューブ (ベローズ / PVC / ファイバーチューブ) の取り付け、シースの取り付け
2.固定具 / ブラケットの設置
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