Progettazione di cablaggi automobilistici

Progettazione di cablaggi automobilistici

• 2025-03-12 11:28:42
• -- Amministratore

Che cosa è un cablaggio automobilistico?

Il cablaggio automobilistico è il sistema nervoso dell 'auto, utilizzato per la trasmissione e la distribuzione di energia e segnali. Generalmente consiste in cavi aperti, parti di plastica di collegamento, terminali in metallo, nastri e altre parti di posizionamento, parti di protezione e così via.

Qual è la classificazione del cablaggio automobilistico: cablaggio del pannello strumentale, cablaggio del motore, cablaggio del corpo, cablaggio della porta, cablaggio del tetto, cablaggio dell 'alimentazione della batteria, cablaggio della luce della targa di immatricolazione e così via.

Il processo di produzione del cablaggio automobilistico: materie prime, linea di taglio, sottoassemblaggio, assemblaggio, assemblaggio totale.

Classificazione delle materie prime:

1. Materiali di connessione elettrica: filo (filamento), connettore (blocco secondario), terminali.

Cavi: filo a base di rame coperto con diversi colori di isolamento, utilizzato per trasmettere segnali e potenza da un 'estremità all' altra.

Connettore: Una parte di connessione, di solito in plastica, in cui è di solito inserito un filo con un terminale per fornire un collegamento tra il filo e il filo, e tra il filo e l'apparecchio.

Terminale: Una parte hardware a forma (di solito fatta di rame) che è crimpata su un filo per collegare e trasmettere segnali.

2. Materiali di copertura / protezione: nastro, tubo (belli / tubo in PVC), sigilli, rivestimento in gomma

Nastro: avvolto attorno alla superficie del cavo, utilizzato per evitare l'esposizione del filo, svolgono un ruolo nella protezione del filo.

Tubo: Una parte fatta di materiale PVC per proteggere i fili dall 'acqua, dal calore, dall' abrasione e dalla polvere.

Sigillo: fatto di gomma / plastica, indossato sul filo o inserito nella spina, funzione di sigillazione impermeabile. (Soprattutto utilizzato nei cablaggi automobilistici in zone umide)

Rubber sheath: fatto di gomma, indossato sui fili, è la parte di transizione che collega la zona secca e la zona bagnata, e funge da sigillamento impermeabile, ammortizzatore delle vibrazioni, anti-abrasione e funzione antipolvere.

3. Materiali fissi: supporto (trunking), parti di posizionamento (unghi / cravatte)

Bracket (slotto): fatto di plastica, fissato nel harness esterno, svolgono un ruolo nella modellazione e nella protezione.

Parti di posizionamento: solitamente realizzate in plastica, fissate al di fuori del cablaggio, è il cablaggio nella vettura fissato sui componenti importanti.

L'assemblaggio del cablaggio automobilistico è diviso in due processi: sotto-assemblaggio e assemblaggio

Processo di sotto-assemblaggio: assemblaggio principale di componenti elettrici.

1. Plugging

2. Installazione di serrature secondarie / tappe cieche / pinne cieche

Processo di assemblaggio: principalmente assemblaggio di rivestimenti e accessori

1. Montaggio dei rivestimenti: Montaggio dei rivestimenti: avvolgimento di nastri, installazione di tubi (bellozzi / tubi in PVC / fibra), installazione di rivestimento

2. Installazione di fissaggi / brackets

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