Esplorazione completa dei cablaggi automobilistici

Esplorazione completa dei cablaggi automobilistici

• 2025-04-11 09:10:59
• -- Amministratore

I cablaggi automobilistici sono la spina dorsale dei circuiti automobilistici, dove i terminali contattori (connettori) in rame sono combinati con cavi e cavi per formare un assemblaggio di connessione del circuito raggruppato attraverso la protezione di isolanti plastificati e pressati o alloggiamenti in metallo.

Questa catena industriale copre una serie di collegamenti come fili e cavi, produzione di connettori, attrezzature di lavorazione, produzione di cablaggi e applicazioni a valle, e la sua ampia gamma di applicazioni non si limita alle automobili, ma include anche elettrodomestici, computer e apparecchiature di comunicazione e vari tipi di strumenti elettronici.

Il cablaggio della carrozzeria dell 'auto è di solito a forma di H, che attraversa l'intero corpo, per garantire la connessione fluida di ciascun sistema elettrico.

Vale la pena ricordare che i fili automobilistici sono fatti di rame multi-pistil filo morbido, morbido e non facile da rompere, e la durezza e lo spessore dei fili domestici sono significativamente diversi. I cavi domestici sono solitamente in rame a pistone singolo, con un certo grado di durezza.

Mentre il filo automobilistico è utilizzato nel filo morbido multi-pistil di rame, alcuni del filo morbido sono anche finissimi come un capello, da diversi a decine di filo morbido di rame avvolto in tubo di isolamento di plastica, questo design rende il filo automobilistico morbido e non facile da rompere.

Progettazione e processo di produzione di cablaggi automobilistici

Confronto dei processi di produzione europei, americani e giapponesi

Il processo di produzione dei cablaggi automobilistici in Europa e negli Stati Uniti, compresa la Cina, è rigorosamente controllato dal sistema TS16949.

Questo sistema garantisce la standardizzazione del processo di produzione, garantendo così la qualità e le prestazioni dei cablaggi automobilistici.

In Giappone, le case automobilistiche come Toyota e Honda hanno un sistema separato per monitorare il processo di produzione.

Con la crescente funzionalità delle automobili, le tecnologie di controllo elettronico sono ampiamente utilizzate, con conseguente proliferazione di componenti elettrici e cavi, che a sua volta rende i cablaggi più spessi e più pesanti.

La moderna produzione automobilistica ha introdotto configurazioni CAN bus che utilizzano un sistema di multiplexing efficiente, che riduce significativamente il numero di cavi e interconnessioni e semplifica il processo di cablaggio rispetto ai tradizionali arni di cablaggio.

Wiring Harness Specifications e usi

I cavi all 'interno dei cablaggi automobilistici sono disponibili in una vasta gamma di specifiche comuni, tra cui 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,0, 2,5, 4,0, 6,0 e altri millimetri quadrati di filo.

Diverse specifiche di cavi sono adatte a diversi dispositivi di alimentazione, ad esempio, il filo di specifica 0,5 è comunemente utilizzato nelle luci degli strumenti, luci indicatrici e altri dispositivi a bassa potenza;

Mentre il cavo di specifica 1.0 è adatto per segnali di direzione, luci nebbia e altri dispositivi di media potenza.

Per i cavi di alimentazione principali, come i cavi dell 'armatura del generatore, i cavi di attaccamento, ecc., Sono necessari cavi da 2,5 a 4 millimetri quadrati.

Diagrammi di cablaggio e fabbricazione di cablaggi

Quando si dispone di un cablaggio, un diagramma di cablaggio deve essere disegnato in anticipo. Un diagramma di cablaggio è diverso da uno schema di circuito.

Un diagramma di cablaggio è diverso da un diagramma schematico del circuito. Il diagramma del cablaggio descrive come i componenti elettrici sono collegati e la scheda di cablaggio è realizzata secondo il diagramma del cablaggio, che guida i lavoratori nell 'assemblaggio del cablaggio.

I tecnici della fabbrica di cablaggi creano una scheda di layout del cablaggio basata sul diagramma del cablaggio, e poi i lavoratori tagliano e instradano i cavi in base alla scheda.

Il cablaggio dell 'intero veicolo è di solito diviso in diverse parti, tra cui il motore (compresi i sistemi di accensione, EFI, generazione di energia e di avvio), strumentazione, illuminazione, aria condizionata e apparecchi elettrici ausiliari, che includono non solo il cablaggio principale, ma anche un gran numero di cablaggi ramificati.

Materiali di connessione e avvolgimento per i cablaggi

Sulle cavi, ogni estremità è stampata con numeri e lettere di logo specifici, e la connessione tra le cavi viene effettuata utilizzando inserti di accoppiamento, che sono per lo più avvolti con nastri di plastica adesivi nei tempi moderni e comunemente usati in passato per i cavi tessuti.

Inoltre, il filo è anche diviso in filo monocolore e filo a due colori, l'uso del suo colore ha norme severe, di solito dai costruttori di automobili per sviluppare i propri standard.

Criteri di selezione dei materiali e funzioni

I cablaggi automobilistici hanno requisiti estremamente severi per i materiali, che non solo richiedono eccellenti prestazioni elettriche, ma devono anche avere una buona dispersione del materiale, resistenza alla temperatura e altre caratteristiche.

Soprattutto per i componenti chiave coinvolti nella sicurezza del veicolo, come il sistema di controllo della direzione e il sistema di frenata, i requisiti sono ancora più esigenti. I materiali per il cablaggio devono avere una buona resistenza alla temperatura e dispersione del materiale per prevenire le interferenze elettromagnetiche ed eliminare la possibilità di cortocircuito elettrico.

Nelle automobili moderne, ci sono un gran numero di cablaggi automobilistici, che sono strettamente collegati al sistema di controllo elettronico.

Alcune persone hanno usato il corpo umano come analogia per la funzione dei componenti automobilistici, in cui il cablaggio è figurativamente paragonato a nervi e vasi sanguigni.

Il cablaggio automobilistico come nucleo della rete di circuiti automobilistici, responsabile del collegamento dei componenti elettrici ed elettronici e di farli funzionare correttamente.

Senza i cablaggi, i circuiti automobilistici non possono esistere.