Stvari kojima je potrebna pažnja
1. Svi kabelski snopovi moraju biti uredno ožičeni, čvrsto pričvršćeni, bez trešnje, bez sile smetnji i bez oštećenja uslijed trenja. Kako bi korištenje različitih tipova i veličina fiksnih nosača prilikom postavljanja kabelskog svežnja bilo razumno i lijepo, potrebno je u potpunosti uzeti u obzir specifičan položaj ugradnje raznih električnih komponenti i konektora prilikom postavljanja kabelskog svežnja, a duljina ožičenja pojas treba uskladiti s strukturom tijela. Za kabelski svežanj koji raste iz karoserije automobila i ne koristi se, trebao bi biti presavijen, spoj utikača bi trebao biti zabrtvljen i zaštićen, a na karoseriji automobila ne bi trebalo biti sile koja visi ili nosi. Vanjski omotač kabelskog svežnja ne smije biti slomljen, inače se mora omotati i pričvrstiti trakom ili kabelskim vezicama nakon omotavanja mijeha.
2. Spajanje glavnog pojasa sa šasijom, spajanje pojasa gornjeg okvira s glavnim pojasom, spajanje pojasa okvira sa snopom motora, spajanje pojasa gornjeg okvira sa stražnjim repnim pojasom i dijagnostička utičnica električnog upravljačkog svežnja mora biti postavljena na mjesto koje je lako popraviti. U isto vrijeme, konektori raznih kabelskih svežnja trebaju biti smješteni u blizini pristupnog otvora pogodnog za osoblje za održavanje kada su kabelski snopovi vezani i fiksirani.
3. Kada kabelski svežanj prolazi kroz rupu, mora biti zaštićen omotačem za navoje (ako nema odgovarajućeg omotača za navoje, može se zamijeniti valovitom cijevi ili crnom gumom, ali treba biti čvrsto pričvršćen i ne smije pasti ), a treba ga napuniti brtvilom kroz rupu na karoseriji kako bi se izbjeglo da prašina uđe u unutrašnjost automobila. Kada kabelski snop prijeđe rub kuta, treba ga prekriti gumenom kožom ili podnom kožnom zaštitom, a kada je zaštićen podnom kožom, trebao bi biti iste ili slične boje okolne boje kada se lako vidi izvana curiti ili otvoriti vrata otvora.
4. U masovnoj proizvodnji vozila, ako postoje upute za rad, treba se strogo pridržavati zahtjeva uputa za rad. U nedostatku uputa za rad, instalacija bi trebala osigurati dosljednost proizvodnje od fiksnog položaja, fiksnog načina rada i broja fiksnih točaka kabelskog svežnja.
5. Izbjegavajte visoke temperature (ispušna cijev, zračna pumpa itd.), laku vlagu (donji dio motora itd.) i laku koroziju (područje baze baterije itd.).
一、Gornji okvir okvira
Sadržaj procesa:
(1) Žičani svežanj gornjeg okvira ide duž rupe za žicu velikog gornjeg kostura; Kabelski svežanj svjetla za čitanje i kabelski svežanj nadzemnog klima uređaja fiksirani su u zračnom kanalu pomoću kopče žice za tijelo (kabelski svežanj s nosačem za prtljagu povezan je s kabelskom vezicom na nosaču za prtljagu, a kabelski svežanj mora hodati po gornjoj površini profila ispod vješalice nosača prtljage; kada donji nosač ima okomiti profil, kabelski svežanj se postavlja s unutarnje strane donjeg profila (to jest, sa strane bočnog prozora) i zatim se učvršćuje na površina donjeg profila vješalice). Izbjegavajte utjecati na ugradnju prijelazne ploče na donju ploču za zatvaranje police za prtljagu. Slijedite stup vozačevih vrata (većina autobusa je iza stupova vozačevih vrata) do sučelja snopa glavne linije.
Kada je udaljenost između gornje grede velika, kabelski svežanj gornjeg okvira treba učvrstiti posebnom žičanom karticom (obloženom 100*13) 3758-00005.
Napomena: smjer postavljanja kabelskog svežnja vozača na desnoj strani izlaznog automobila je suprotan lijevoj i desnoj strani istog modela automobila u Kini.
Tekološki parametar:
1. Kabelski svežanj na utikaču treba imati aktivnu marginu (30 ~ 50) mm
2. Oba kraja (30 do 50 mm) umetka moraju imati fiksne točke.
3. Razmak dviju fiksnih točaka na nosaču prtljage je (300 ~ 400) mm, a razmak ostalih fiksnih točaka nije veći od 700 mm.
4. Progib kabelskog svežnja nije manji od 10 mm.
Qzahtjevi ualnosti:
1. Kada je kabelski svežanj povezan s električnim uređajima, treba ostaviti određenu marginu;
2. Tijelo za umetanje ne smije biti opterećeno i ne smije se povlačiti prečvrsto ili prelabavo.
3. Udaljenost između fiksnih točaka kabelskog svežnja je odgovarajuća.
4. Gornji pojas okvira ne smije hodati unutar toplinsko-izolacijske ploče!
5. Kada je kabelska kartica fiksirana, smotajte namotani snop kabelske kartice i gurnite držač rukom kako biste osigurali da nema relativnog pomicanja između snopa kabela i kabelske kartice, umjesto da jednostavno savijate kabelsku karticu prema gore . Stezaljka treba biti pravilno spljoštena tako da pojas i on nemaju pomaka i ne smiju značajno popustiti.
6. Snop ožičenja mora biti ravan i ravan, ne niži od donje ravnine profila, a višak svežnja ožičenja mora biti uredno presavijen i čvrsto fiksiran.
7. Ne bi trebalo biti interferentnog trenja između kabelskog svežnja gornjeg vjetrobranskog prozora i pomičnih dijelova potisne šipke gornjeg vjetrobranskog prozora, razmak bi trebao biti najmanje (30~50) mm, a trebalo bi postojati dovoljno margine aktivnosti (prema količina aktivnosti potisne šipke gornjeg vjetrobranskog prozora u dva stanja prekidača), kabelski svežanj ne bi trebao biti nosiv i kabelski svežanj ne bi trebao biti stisnut prilikom guranja i povlačenja.
8. Kanalska svjetla, sirene, svjetla na vratima, svjetla za vozača, svjetla za čitanje, ukrasna svjetla, visinska svjetla i drugi električni proizvodi ne mogu se stiskati kabelski svežanj tijekom instalacije, posebno zbog potrebe za otvaranjem rupa u polju strogo je zabranjeno oštetiti snop žica.
(2) Profilna rupa gornjeg okvira mora imati odgovarajući omotač s navojem.
Tekološki parametar:
Duljina navojnog omotača ne smije biti veća od 10 mm kroz profilnu rupu.
Qzahtjevi ualnosti:
Plašt s navojem ne dopušta pojavu da samo jedna strana prolazi kroz profil, a drugi kraj padne na sredinu profila, niti dopušta da plašt s navojem bude predugačak i kabelski svežanj bude ukliješten u otvoru plašta.
(3) Kabelski svežanj je pravilno umetnut u skladu s bojom linije i brojem linije.
Qzahtjevi ualnosti:
Provjerite je li tijelo konektora pouzdano spojeno i pravilno spojeno na kabelski svežanj na gornjem nosaču. Konektor kabelskog svežnja mora se zamijeniti kada je oštećen, a strogo ga je zabranjeno skrivati i uzrokovati skrivene opasnosti za kvalitetu vozila.
(4) Dodajte zaštitu od crne gume, valovite cijevi ili podne kože kada prelazite rub kuta.
Tekološki parametar:
Na oba kraja rubova trebaju postojati fiksne točke unutar 80 mm.
Qzahtjevi ualnosti:
Nema relativnog kretanja između pojasa i fiksne točke.
(5) Ožičenje prometnih znakova gradskog autobusa ne može se izložiti kako bi se obratila pozornost na skriveno i čvrsto pričvršćeno.
Qzahtjevi ualnosti:
Priključak prometnog znaka gradskog autobusa ne može se postavljati na stakleni dio prometnog znaka, već se treba pričvrstiti uz nosač prometnog znaka i uz prednji i stražnji prometni znak.
(6) Konektor na ploči klima uređaja iu zračnom kanalu moraju biti čvrsto umetnuti kako bi se izbjegao loš kontakt.
Napomena: kabel za uzemljenje klima uređaja mora biti čvrsto pričvršćen.
Qzahtjevi ualnosti:
Kabel za uzemljenje klima uređaja mora biti čvrsto pričvršćen ravnim podloškama i opružnim podloškama.
二、Glavni instrumentsnop žica
Sadržaj procesa:
（1）Općenito, plastične kabelske vezice koriste se za pričvršćivanje glavnog kabela na prednju gredu instrumenata. Ako se vezica za kabel ne može popraviti, morate upotrijebiti stezaljku kabela instrumenta ili stezaljku kabela za tijelo (električnom bušilicom izbušite rupe u prednjoj gredi instrumenta i pričvrstite stezaljku kabela za tijelo ili stezaljku kabela instrumenta na gredu, tako da popraviti kabelski svežanj).
Tekološki parametar:
Razmak između fiksnih točaka ne smije biti veći od 200 mm.
Qzahtjevi ualnosti:
1. Udaljenost između fiksnih točaka kabelskog svežnja je odgovarajuća. Kabelski svežanj treba biti uredno raspoređen. Dodatak za održavanje od najmanje 150 mm treba ostaviti u duljini kabelskog svežnja, a rezervirani ogranak kabelskog svežnja treba uredno složiti i čvrsto vezati kabelskim vezicama.
2. Prilikom pričvršćivanja kabelskog svežnja, potrebno je uzeti u obzir da oštećenje kabelskog svežnja ne smije biti stisnuto prilikom ugradnje ploče s instrumentima i drugih komponenti, te treba razmotriti operaciju otvaranja rupa i zakucavanje kako bi se zaštitio kabelski svežanj tako da da se ne može oštetiti.
(2) Zaštitite oštre dijelove kao što je nosač stola s instrumentima.
Qzahtjevi ualnosti:
Spriječite rezanje kabelskog snopa i dodajte zaštitu od PE ploče ako je potrebno.
(3) Trebao bi postojati razmak između kabelskog snopa i pokretnih dijelova kako bi se izbjegle smetnje i trenje s pokretnim dijelovima (kao što su: poluga prijenosa brisača, kontrola gasa, kontrola kvačila, kontrola kočnice).
Tekološki parametar:
Razmak je (30-50 mm)
Qzahtjevi ualnosti:
Nemojte ometati pokretne dijelove. Nemojte tresti ili trljati kabelski svežanj.
(4) Kada je kabelski svežanj spojen na električni uređaj, kabelski svežanj treba ostaviti određenu marginu.
Tekološki parametar:
Nema sile na spoju, aktivni rub (30-50 mm)
Qzahtjevi ualnosti:
Nakon spajanja kabelskog svežnja s električnim dijelovima, potrebno je ostaviti određenu marginu kako bi se olakšalo uklanjanje i održavanje električnih dijelova. Dodatak za kabelski svežanj treba zadovoljiti uvjete: oko 100 mm kabelskog svežnja je izloženo nakon što se električni dio izvadi iz ploče s instrumentima.
(5) Oba kraja konektora trebaju imati fiksne točke.
Tekološki parametar:
Na oba kraja umetka trebaju postojati fiksne točke (30-50 mm).
Qzahtjevi ualnosti:
Konektor se ne smije vješati, ljuljati ili nositi.
(6) Ispravno spojite tijelo konektora prema boji linije i broju linije.
Qzahtjevi ualnosti:
Konektor kabelskog svežnja mora se zamijeniti kada je oštećen, a strogo ga je zabranjeno skrivati i uzrokovati skrivene opasnosti za kvalitetu vozila. Konektor mora biti spojen pouzdano i ispravno, te postavljen blizu pristupnog priključka koji je pogodan za osoblje za održavanje.
(7) Cijev za vodu brisača postavljena je ispod prednjeg vjetrobranskog stakla, a gumirana žičana kartica koristi se za njeno pričvršćivanje.
Tekološki parametar:
Visina je manja od 20 mm.
Qzahtjevi ualnosti:
Cijev za vodu ne smije biti ravno stisnuta da bi utjecala na normalan rad čistača i cijev ne smije biti previše labava.
(8) Ispod poda spremnika za kabelske snopove instrumenata kroz rupu sa zaštitom od gumenog gumenog prstena i nanesite crnu Sika gumenu brtvu.
Tekološki parametar:
U posebnim slučajevima, ako je gumeni prsten prerezan, razmak otvora je manji od 5 mm.
Qzahtjevi ualnosti:
1. Veličina gumenog prstena odgovara otvoru blende.
2. Ljepilo je ravnomjerno premazano, brtva je čvrsta i neprozirna, nema curenja ili nepotpunog ljepila, a ljepilo treba ravnomjerno strugati s obje strane kabine kroz rupu.
(9) Prije ugradnje električne kutije, površina električne kutije je zaštićena zaštitnom tkaninom kako bi se spriječilo da utikač releja otpadne i izgubi se, a istovremeno se spriječilo da piljevina, željezna troska i drugi ostaci padnu u električnu kutiju. .
Qzahtjevi ualnosti:
Zaštitite električnu kutiju vozila tijekom proizvodnog procesa kako biste izbjegli upadanje piljevine, željezne troske i drugih krhotina u električnu kutiju
Vrijeme objave: 5. srpnja 2024