labarai

[Firam ɗin saman mota, kayan doki] Umarnin aiki na taro

Abubuwan da ke buƙatar kulawa

1. Ana buƙatar duk kayan aikin wayoyi su kasance suna da wayoyi da kyau, gyarawa sosai, babu girgiza sama, babu ƙarfi, kuma babu lalacewa. Domin yin amfani da nau'o'in nau'i daban-daban da masu girma dabam na madaidaicin madaidaicin lokacin yin amfani da shimfidar kayan aikin wayoyi yana da ma'ana da kyau, takamaiman matsayi na shigarwa na kayan lantarki daban-daban da masu haɗawa ya kamata a yi la'akari da shi sosai lokacin da aka shimfiɗa kayan haɗin waya, da tsawon wayoyi. kayan aiki ya kamata a hade tare da tsarin jiki. Ga na'urar wayar da ke fitowa daga jikin mota kuma ba a yi amfani da ita ba, sai a naɗe ta, a kulle haɗin toshe a kiyaye, kuma babu wani ƙarfi ko ɗagawa a jikin motar. Ba dole ba ne a karye murfin waje na kayan aikin waya, in ba haka ba dole ne a nannade shi kuma a ɗaure shi da tef ko igiyoyin igiya bayan nannade bellows.

2. Docking na babban kayan aiki tare da chassis, docking na saman firam ɗin saman tare da babban kayan aiki, ɗorawa na katako tare da injin injin, daɗaɗɗen saman firam ɗin tare da ɗigon wutsiya na baya, da na baya. Dole ne a sanya jak ɗin bincike na kayan sarrafa lantarki a wuri mai sauƙin gyarawa. A lokaci guda kuma, ya kamata a sanya masu haɗa nau'ikan nau'ikan wayoyi daban-daban a kusa da tashar jiragen ruwa masu dacewa don ma'aikatan kulawa lokacin da aka ɗaure da gyarawa.

3. Lokacin da na'urar waya ta ratsa cikin rami, dole ne a kiyaye shi ta hanyar zaren zaren (idan babu kullin zaren da ya dace, ana iya maye gurbinsa da bututun corrugated ko roba baƙar fata, amma a gyara shi da ƙarfi kada ya faɗi. ), kuma ya kamata a cika shi da abin rufe fuska ta cikin rami na jiki don gujewa shiga cikin motar. Lokacin da kayan aikin waya ya wuce gefen kusurwa, ya kamata a rufe shi da fata na roba ko kariya ta fata, kuma idan an kiyaye shi da fata na bene, ya kamata ya kasance daidai ko kama da launi na kewaye idan yana da sauƙin ganin waje. zubo ko bude kofar ƙyanƙyashe.

4. A cikin yawan samar da motoci, idan akwai umarnin aiki, ya kamata a bi ka'idodin umarnin aiki sosai. Idan babu umarnin aiki, shigarwa ya kamata ya tabbatar da daidaiton samarwa daga matsayi mai mahimmanci, ƙayyadaddun yanayin, da kuma adadin wuraren da aka ƙayyade na kayan aikin waya.

5. Guji zafi mai zafi (bututu mai ƙyalƙyali, famfo iska, da dai sauransu), sauƙi mai sauƙi (ƙananan injin injiniya, da dai sauransu), da kuma lalata mai sauƙi (yankin tushe baturi, da dai sauransu).www.kaweei.com

一,Babban kayan aikin firam

Tsarin abun ciki:

(1) Ƙarfin waya na saman firam yana gudana tare da ramin waya na babban kwarangwal na sama; Wurin wutar lantarki da na'urar kwandishan na sama suna daidaitawa a cikin bututun iska tare da faifan waya ta jiki (ana ɗaure igiyar igiyar igiyar igiyar igiyar igiyar igiya a madaidaicin kaya, da igiyar waya. dole ne a yi tafiya a saman saman bayanin martaba a ƙarƙashin madaidaicin madaidaicin jakar kaya; saman ƙananan bayanan martaba na mai rataye). Ka guji yin tasiri akan shigar da farantin canji a kan ƙananan farantin rufewa na tarin kaya. Bi madogarar ƙofar direba (mafi yawan motocin bas suna bayan madaidaicin ƙofar direba) zuwa babban haɗin haɗin layi.

Lokacin da nisa tsakanin katako na sama ya girma, ya kamata a gyara kayan aikin waya na saman firam tare da katin waya na musamman (mai rufi 100*13) 3758-00005.

Lura: Hanyar shigar da kayan aikin wayoyi na direba a gefen dama na motar fita ya saba wa hagu da dama na motar samfurin iri ɗaya a China.

Tma'aunin fasaha:

1. Waya kayan doki a filogi ya kamata ya kasance da gefe mai aiki (30 ~ 50)mm

2. Dukansu iyakar (30 zuwa 50 mm) na sakawa dole ne su kasance da tsayayyen maki.

3. Tazarar maki biyu da aka kafa akan tallafin kaya shine (300 ~ 400) mm, kuma tazarar sauran wuraren da aka gyara bai wuce 700mm ba.

4. Sag na kayan aikin waya bai wuce 10mm ba.

Qbukatun uality:

1. Lokacin da aka haɗa kayan aikin wayoyi tare da na'urorin lantarki, ya kamata a bar wani gefe;

2. Jikin shigar bai kamata ya damu ba, kuma kada a ja shi sosai ko kuma a kwance.

3. Nisa tsakanin ƙayyadaddun maki na kayan aikin waya ya dace.

4. Ba a yarda da kayan aikin firam ɗin saman ya yi tafiya a cikin jirgi mai rufe zafi ba!www.kaweei.com

5. Lokacin da kebul na katin yana gyarawa, mirgine gunkin katin na USB ɗin sannan ka tura madaidaicin da hannunka don tabbatar da cewa babu wani motsi tsakanin kebul ɗin da katin USB, maimakon kawai lanƙwasa katin USB sama. . Matse ya kamata a baje shi da kyau domin kayan doki kuma ba shi da matsuguni, kuma kada ya ragu sosai.

6. Ƙaƙwalwar waya za ta kasance mai lebur kuma madaidaiciya, ba ƙasa da ƙasan jirgin sama na bayanin martaba ba, kuma za a nannade kayan aikin wayoyi masu girma da yawa da kyau kuma a gyara su da ƙarfi.

7. Kada a sami wani tsangwama tsakanin saman iska ta taga wiring kayan doki da kuma motsi sassa na saman iska taga tura sanda, da tazarar ya zama a kalla (30 ~ 50) mm, kuma ya kamata a sami isasshen aiki gefe (bisa ga). Adadin ayyukan da ake yi na tura sandar iska ta sama a cikin jihohin biyu na canji), kayan aikin waya bai kamata ya zama mai ɗaukar nauyi ba kuma kada a matse igiyar waya lokacin turawa da ja.

8. Tashar fitulu, ƙaho, kofa fitulun, direban fitilu, karanta fitilu, ado fitilu, tsawo fitilu da sauran lantarki kayayyakin ba za a iya squeezed waya kayan doki a lokacin shigarwa, musamman ga bukatar bude ramuka a cikin filin ne tsananin haramta don lalata igiyar waya.

(2) Ramin bayanin martaba na kayan aikin firam na saman dole ne ya kasance yana da kullin zaren da ya dace.

Tma'aunin fasaha:

Tsawon suturar zaren ba dole ba ne ya fi 10mm ta ramin bayanin martaba.

Qbukatun uality:

Sheath na zaren ba ya ƙyale abin da ke faruwa cewa gefe ɗaya kawai ya ratsa ta cikin bayanin martaba kuma ɗayan ƙarshen ya faɗi a tsakiyar profile ɗin, kuma baya barin kullin zaren ya yi tsayi da yawa kuma ana sanya igiyoyin waya a cikin tazarar sheath.

(3) Ana shigar da kayan aikin waya daidai gwargwadon launi da lambar layi.

Qbukatun uality:

Tabbatar cewa jikin mai haɗin yana da alaƙa da dogaro kuma an haɗa shi daidai da kayan haɗin kebul a saman taragar. Dole ne a maye gurbin na'urar haɗin wayar lokacin da ta lalace, kuma an haramta shi sosai don ɓoye shi da haifar da ɓoyayyiyar haɗari ga ingancin abin hawa.

(4) Ƙara baƙar fata, bututun corrugated ko kariyar fata na bene lokacin ketare gefen kusurwa.

Tma'aunin fasaha:

Ya kamata a sami kafaffen maki a cikin 80mm a ƙarshen gefuna biyu.

Qbukatun uality:

Babu motsi na dangi tsakanin kayan doki da kafaffen batu.

(5) Ba za a iya fallasa alamar wayoyi ta hanyar bas ɗin birni don kula da ɓoye da gyarawa da ƙarfi.

Qbukatun uality:

Haɗin alamar hanyar bas ɗin birni ba za a iya sanya shi a kan ɓangaren gilashin alamar titin ba, kuma ya kamata a gyara shi tare da shingen alamar titin da gindin alamun titin gaba da na baya.

(6) Dole ne a shigar da mai haɗawa a panel na kwandishan kuma a cikin bututun iska don guje wa mummunan hulɗa.

Lura: Kebul na ƙasa na kwandishan dole ne a gyara shi da ƙarfi.www.kaweei.com

Qbukatun uality:

Kebul na ƙasa na kwandishan ya kamata a gyara shi da ƙarfi tare da masu wanki mai lebur da masu wankin bazara.

二,Babban kayan aikiigiyar waya

Tsarin abun ciki:

(1) Gabaɗaya, ana amfani da haɗin kebul na filastik don tabbatar da babban kebul zuwa katako na kayan aiki na gaba. Idan ba za a iya gyara taurin kebul ɗin ba, dole ne a yi amfani da igiyar igiyar igiyar kayan aiki ko igiyar igiyar jiki (amfani da rawar wutan lantarki don huda ramuka a cikin katako na kayan aiki na gaba, kuma gyara madaidaicin igiyar igiyar jikin ko igiyar igiyar kayan aiki zuwa katako, ta yadda za gyara kayan aikin waya).

Tma'aunin fasaha:

Nisa tsakanin kafaffen maki dole ne kada ya wuce 200mm.

Qbukatun uality:

1. Nisa tsakanin ƙayyadaddun maki na kayan aikin waya ya dace. Ya kamata a shirya kayan aikin wayoyi da kyau. Ya kamata a bar izinin kulawa na aƙalla 150mm a cikin tsayin kayan aikin wayar, kuma a ajiye kayan aikin wayoyi da aka tanada da kyau kuma a ɗaure su tam tare da haɗin kebul.

2. Lokacin da za a gyara na'urar wayar, ya kamata a yi la'akari da cewa lalacewar na'urar bai kamata a matse ba yayin shigar da kayan aikin da sauran abubuwan da aka gyara, sannan a yi la'akari da aikin bude ramuka da ƙusa don kare igiyoyin waya don haka. cewa ba za a iya lalacewa ba.

(2) Kare sassa masu kaifi kamar madaidaicin tebur na kayan aiki.

Qbukatun uality:

Hana igiyar waya daga yanke, kuma ƙara kariya ta farantin PE idan ya cancanta.

(3) Ya kamata a sami tazara tsakanin na'urorin waya da sassa masu motsi don gujewa tsangwama da rikici tare da sassa masu motsi (kamar: sandar watsawa ta goge, sarrafa magudanar ruwa, sarrafa clutch, sarrafa birki).

Tma'aunin fasaha:

Tsabtace (30-50mm)

Qbukatun uality:

Kada ku tsoma baki tare da sassa masu motsi. Kar a girgiza ko shafa kayan aikin waya.

(4) Lokacin da aka haɗa kayan haɗin waya zuwa na'urar lantarki, kayan aikin waya yakamata ya bar wani gefe.

Tma'aunin fasaha:

Babu karfi a haɗin gwiwa, gefe mai aiki (30-50mm)

Qbukatun uality:

Bayan haɗa kayan aikin wayoyi tare da sassan lantarki, yakamata a ware wani yanki don sauƙaƙe cirewa da kiyaye sassan lantarki. Ya kamata a ba da izinin igiyar igiyar waya ta cika sharuɗɗan: kusan 100mm na kayan aikin wayoyi an fallasa su bayan an fitar da sashin lantarki daga sashin kayan aiki.

(5) Dukkanin ƙarshen mai haɗawa yakamata su kasance da tsayayyen maki.

Tma'aunin fasaha:

Ya kamata a sami kafaffen maki a ƙarshen ƙarshen sa (30-50mm).

Qbukatun uality:

Ba za a dakatar da mai haɗawa ba, lanƙwasa, ko ɗauka.

(6) Daidai haɗa jikin mai haɗawa gwargwadon launi da lambar layi.

Qbukatun uality:

Dole ne a maye gurbin na'urar haɗin wayar lokacin da ta lalace, kuma an haramta shi sosai don ɓoye shi da haifar da ɓoyayyiyar haɗari ga ingancin abin hawa. Dole ne a haɗa mai haɗin kai da aminci kuma a haɗa shi daidai, kuma a sanya shi kusa da tashar shiga wanda ya dace da ma'aikatan kulawa.

(7) Ana jera bututun ruwa na wir ɗin a ƙarƙashin gilashin gaba, sannan a yi amfani da katin waya da aka yi da roba don gyara shi.

Tma'aunin fasaha:

Tsawon daji bai wuce 20 mm ba.

Qbukatun uality:

Ba za a matse bututun ruwa ba tare da yin tasiri ga aikin goge-goge na yau da kullun, kuma bututun ba zai zama sako-sako ba.

(8) Ƙarƙashin bene na kayan doki na kayan aiki ta cikin rami tare da kariya ta robar robar sannan a shafa hatimin sika baƙar fata.

Tma'aunin fasaha:

A cikin lokuta na musamman, idan an yanke zobe na roba, ratar buɗewa ta kasa da 5mm.

Qbukatun uality:

1. Girman zoben roba ya dace da budewar.

2. An lulluɓe manne daidai gwargwado, hatimin yana da matsewa kuma ba a taɓa gani ba, babu ɗigogi ko manne da bai cika ba, kuma manne ya kamata a goge shi daidai a bangarorin biyu na gidan ta cikin rami.

(9) Kafin shigar da akwatin lantarki, ana kiyaye saman akwatin lantarki da kyalle mai kariya don hana faɗuwar toshewa daga faɗuwa da asara, tare da hana tsattsauran ramuka, tarkacen ƙarfe da sauran tarkace fadawa cikin akwatin lantarki. .

Qbukatun uality:

Kare akwatin lantarki na abin hawa yayin aikin samarwa don guje wa sawdust, slag baƙin ƙarfe da sauran tarkace fadawa cikin akwatin lantarki.www.kaweei.com


Lokacin aikawa: Jul-05-2024