Huomiota vaativat asiat
1. Kaikkien johtosarjojen on oltava siististi johdotettuja, tiukasti kiinnitettyjä, ei tärisevää ylitystä, ei häiritsevää voimaa eikä kitkavaurioita. Erityyppisten ja -kokoisten kiinteiden kannakkeiden hyödyntämiseksi, kun johdotus on järkevä ja kaunis, eri sähkökomponenttien ja liittimien asennusasento tulee ottaa täysin huomioon johtosarjaa asetettaessa ja johdotuksen pituus. valjaat tulee yhdistää kehon rakenteeseen. Auton rungosta ulos kasvavan ja käyttämättömän johtosarjan tulee olla taitettu, pistokkeen liitos tiivistettävä ja suojattu, eikä auton koriin saa kohdistua roikkuvaa tai kantavaa voimaa. Johdinsarjan ulkovaippa ei saa katketa, muuten se on käärittävä ja kiinnitettävä teipillä tai nippusiteillä palkeen käärimisen jälkeen.
2. Päävaljaiden telakointi alustaan, ylemmän rungon valjaiden telakointi päävaljaisiin, rungon johtosarjan telakointi moottorin johtosarjaan, rungon ylävaljaiden telakointi takaperän valjaisiin ja sähköisen ohjaussarjan diagnostiikkatuki on sijoitettava paikkaan, joka on helppo korjata. Samanaikaisesti eri johtosarjojen liittimet tulee sijoittaa lähelle huoltohenkilöstölle sopivaa pääsyporttia, kun johtosarjat on sidottu ja kiinnitetty.
3. Kun johtosarja kulkee reiän läpi, se on suojattava kierresuojuksella (jos sopivaa kierrevaippaa ei ole, se voidaan vaihtaa aallotettuun putkeen tai mustaan kumiin, mutta se tulee kiinnittää tukevasti eikä pudota ), ja se tulee täyttää tiivisteaineella korin reiän läpi, jotta pölyä ei pääse auton sisälle. Kun johtosarja kulkee kulman reunan ohi, se tulee peittää kumikalvolla tai lattianahkasuojalla, ja kun se on suojattu lattianahalla, sen tulee olla samaa tai samanväristä ympäröivän värin kanssa, kun sen ulkopuolelle on helppo nähdä. vuotaa tai avaa luukun ovi.
4. Ajoneuvojen massatuotannossa, jos käyttöohjeet on olemassa, käyttöohjeen vaatimuksia tulee noudattaa tarkasti. Käyttöohjeiden puuttuessa asennuksen tulee varmistaa tuotannon johdonmukaisuus kiinteästä asennosta, kiinteästä tilasta ja johtosarjan kiinteiden pisteiden lukumäärästä.
5. Vältä korkeita lämpötiloja (pakoputki, ilmapumppu jne.), helppoa kosteutta (alempi moottorialue jne.) ja helppoa korroosiota (akun pohjapinta jne.).
一,Ylärungon valjaat
Prosessin sisältö:
(1) Yläkehyksen johdinsarja kulkee suuren ylärungon johtoreikää pitkin; Lukuvalon johtosarja ja yläilmastointilaitteen johtosarja kiinnitetään ilmakanavaan rungon johdinpidikkeellä (johtosarja matkatavarakannattimella on sidottu matkatavaratelineessä olevalla nippusiteellä ja johtosarja täytyy kävellä profiilin yläpinnalla matkatavarakannattimen ripustimen alla, kun alemmalla kannakkeella on pystysuora profiili, johtosarja vedetään alaprofiilin sisäpuolelta (eli sivuikkunan puolelta) ja kiinnitetään sitten ripustimen alaprofiilin pinta). Vältä vaikuttamasta siirtymälevyn asennukseen tavaratelineen alempaan sulkulevyyn. Seuraa kuljettajan oven pylvästä (useimmat linja-autot ovat kuljettajan oven pylvään takana) päälinjanipun käyttöliittymään.
Kun yläpalkin välinen etäisyys on suuri, ylärungon johdinsarja tulee kiinnittää erityisellä vaijerikortilla (pinnoitettu 100*13) 3758-00005.
Huomautus: Kuljettajan johtosarjan asennussuunta poistumiskorin oikealla puolella on vastapäätä saman mallin auton vasenta ja oikeaa puolta Kiinassa.
Teknologinen parametri:
1. Pistokkeen johtosarjassa tulee olla aktiivinen marginaali (30 ~ 50) mm
2. Sisäosan molemmissa päissä (30-50 mm) on oltava kiinteät kohdat.
3. Matkatavaratuen kahden kiinteän pisteen etäisyys on (300 ~ 400) mm, ja muiden kiinteiden pisteiden etäisyys on enintään 700 mm.
4. Johdinsarjan painuma on vähintään 10 mm.
Qlaatuvaatimukset:
1. Kun johtosarja liitetään sähkölaitteisiin, on jätettävä tietty marginaali;
2. Asennusrunkoa ei saa jännittää, eikä sitä saa vetää liian tiukalle tai liian löysälle.
3. Johdinsarjan kiinteiden pisteiden välinen etäisyys on sopiva.
4. Ylärungon valjaat eivät saa kävellä lämmöneristyslevyn sisällä!
5. Kun kaapelikortti on kiinnitetty, rullaa kaapelikortin käämikimppu ja työnnä kiinnikettä kädelläsi varmistaaksesi, ettei kaapelinipun ja kaapelikortin välillä ole suhteellista liikettä sen sijaan, että taivutat kaapelikorttia ylös. . Puristimen tulee olla kunnolla litistetty, jotta valjaat ja se eivät pääse liikkumaan eivätkä saisi painua merkittävästi.
6. Johdinsarjan tulee olla tasainen ja suora, ei alempana kuin profiilin alataso, ja ylimääräinen kasvava johtosarja on taitettava siististi ja kiinnitettävä tukevasti.
7. Ylätuuliikkunan johtosarjan ja ylemmän tuuliikkunan työntötangon liikkuvien osien välillä ei saa olla häiriökitkaa, välin tulee olla vähintään (30-50) mm ja aktiivisuusvaraa on oltava riittävästi (mukaan ylätuuliikkunan työntötangon aktiivisuuden määrä kytkimen kahdessa tilassa), johdinsarja ei saa olla kantava eikä johdinsarja saa puristaa työnnettäessä ja vetäessä.
8. Kanavavalot, torvet, ovivalot, kuljettajan valot, lukuvalot, koristevalot, korkeusvalot ja muut sähkötuotteet eivät saa puristaa johtosarjaa asennuksen aikana, erityisesti tarpeessa avata reikiä kentällä on ehdottomasti kielletty vahingoittaa johdinsarja.
(2) Ylärungon valjaiden profiilireiässä on oltava yhteensopiva kierresuojus.
Teknologinen parametri:
Kierrevaipan pituus ei saa olla yli 10 mm profiilireiän läpi.
Qlaatuvaatimukset:
Kierteitysvaippa ei salli ilmiötä, että vain toinen puoli kulkee profiilin läpi ja toinen pää putoaa profiilin keskelle, eikä myöskään anna kierrevaippaa olla liian pitkä ja johdinsarja jää vaipparakoon.
(3) Johdinsarja on asennettu oikein linjan värin ja linjanumeron mukaan.
Qlaatuvaatimukset:
Varmista, että liittimen runko on kytketty luotettavasti ja liitetty oikein ylätelineessä olevaan johtosarjaan. Johdinsarjan liitin on vaihdettava, kun se on vaurioitunut, ja sen piilottaminen ja ajoneuvon laadulle piilevien vaarojen aiheuttaminen on ehdottomasti kielletty.
(4) Lisää mustaa kumia, aallotettua putkea tai lattian nahkasuojaa kulman reunan ylittäessä.
Teknologinen parametri:
Reunojen molemmissa päissä tulee olla kiinteitä pisteitä 80 mm:n sisällä.
Qlaatuvaatimukset:
Valjaiden ja kiinteän pisteen välillä ei ole suhteellista liikettä.
(5) Kaupungin linja-auton liikennemerkkien johdotusta ei voida altistaa kiinnittämään huomiota piilotettuihin ja kiinnitettyihin tiukasti.
Qlaatuvaatimukset:
Kaupunkibussin liikennemerkkiliitäntää ei voi sijoittaa liikennemerkin lasiosaan, vaan se tulee kiinnittää liikennemerkkien kiinnikettä pitkin sekä etu- ja takaliikennemerkkien päälle.
(6) Ilmastointilaitteen paneelin ja ilmakanavan liitin on kiinnitettävä tiukasti huonon kosketuksen välttämiseksi.
Huomautus: Ilmastointilaitteen maadoituskaapeli on kiinnitettävä tukevasti.
Qlaatuvaatimukset:
Ilmastointilaitteen maakaapeli tulee kiinnittää tiukasti litteillä aluslevyillä ja jousialuslevyillä.
二,Pääinstrumenttijohdinsarja
Prosessin sisältö:
(1) Yleensä muovisia nippusiteitä käytetään pääkaapelin kiinnittämiseen etummaiseen instrumenttipalkkiin. Jos nippusidettä ei voida kiinnittää, sinun on käytettävä instrumenttikaapelin puristinta tai runkokaapelin pidikettä (poraa sähköporalla reiät etummaiseen instrumenttipalkkiin ja kiinnitä runkokaapelin puristin tai instrumenttikaapelin puristin palkkiin, jotta kiinnitä johdinsarja).
Teknologinen parametri:
Kiinteiden pisteiden välinen etäisyys ei saa olla yli 200 mm.
Qlaatuvaatimukset:
1. Johdinsarjan kiinteiden pisteiden välinen etäisyys on sopiva. Johdinsarja tulee järjestää siististi. Johdinsarjan pituuteen tulee jättää vähintään 150 mm huoltovaraa ja varattu haarajohtosarja tulee pinota siististi ja sitoa tiukasti nippusiteillä.
2. Johdinsarjaa kiinnitettäessä on huomioitava, että johtosarjan vaurioita ei saa puristaa kojetaulua ja muita komponentteja asennettaessa ja että aukkojen ja naulojen toiminta tulee huomioida johtosarjan suojaamiseksi niin, että ettei sitä voi vahingoittaa.
(2) Suojaa teräviä osia, kuten instrumenttipöydän kiinnike.
Qlaatuvaatimukset:
Estä johdinsarjan katkeaminen ja lisää tarvittaessa PE-levysuojaus.
(3) Johdinsarjan ja liikkuvien osien välillä tulee olla rako, jotta vältetään häiriöt ja kitka liikkuvien osien kanssa (kuten: pyyhkimen voimansiirtotanko, kaasuvipu, kytkimen hallinta, jarrujen säädin).
Teknologinen parametri:
Välys on (30-50mm)
Qlaatuvaatimukset:
Älä häiritse liikkuvia osia. Älä ravista tai hankaa johtosarjaa.
(4) Kun johtosarja on kytketty sähkölaitteeseen, johtosarjan tulee jättää tietty marginaali.
Teknologinen parametri:
Ei voimaa liitoksessa, aktiivinen marginaali (30-50mm)
Qlaatuvaatimukset:
Kun johtosarja on liitetty sähköosiin, on varattava tietty marginaali sähköosien irrottamisen ja huollon helpottamiseksi. Johdinsarjavaran tulee täyttää ehdot: noin 100 mm johtosarjasta paljastuu sen jälkeen, kun sähköosa on irrotettu kojetaulusta.
(5) Liittimen molemmissa päissä tulee olla kiinteät kohdat.
Teknologinen parametri:
Sisäkkeen molemmissa päissä tulee olla kiinteät kohdat (30-50 mm).
Qlaatuvaatimukset:
Liitintä ei saa ripustaa, heilutella tai kantaa.
(6) Liitä liittimen runko oikein linjan värin ja linjanumeron mukaan.
Qlaatuvaatimukset:
Johdinsarjan liitin on vaihdettava, kun se on vaurioitunut, ja sen piilottaminen ja ajoneuvon laadulle piilevien vaarojen aiheuttaminen on ehdottomasti kielletty. Liitin on liitettävä luotettavasti ja oikein, ja se on sijoitettava lähelle huoltohenkilöstölle sopivaa pääsyporttia.
(7) Pyyhkijän vesiputki on järjestetty etutuulilasin alle ja sen kiinnittämiseen käytetään kumipäällysteistä lankakorttia.
Teknologinen parametri:
Kallistus on alle 20 mm.
Qlaatuvaatimukset:
Vesiputkea ei saa puristaa litteäksi pesurin normaaliin toimintaan vaikuttamiseksi, eikä putki saa olla liian löysä.
(8) Instrumenttivaljaiden säiliön lattian alle kumirengassuojalla varustetun reiän läpi ja kiinnitä musta Sika-kumitiiviste.
Teknologinen parametri:
Erikoistapauksissa, jos kumirengasta leikataan, aukkoväli on alle 5 mm.
Qlaatuvaatimukset:
1. Kumirenkaan koko vastaa aukkoa.
2. Liima on päällystetty tasaisesti, tiiviste on tiivis ja läpinäkymätön, ei vuoda tai ole epätäydellistä liimaa, ja liimaa tulee raaputtaa tasaisesti ohjaamon molemmilta puolilta reiän läpi.
(9) Ennen sähkörasian asennusta sähkörasian pinta suojataan suojakankaalla, jotta relepistoke ei putoa ja katoa, samalla kun estetään sahanpurun, rautakuonan ja muiden roskien putoaminen sähkörasiaan. .
Qlaatuvaatimukset:
Suojaa ajoneuvon sähkörasiaa tuotantoprosessin aikana, jotta sahanpuru, rautakuona ja muut roskat eivät pääse putoamaan sähkökoteloon
Postitusaika: 05.07.2024