Elektrische Fahrzeuggeräte sind mit Stromquellen, Steuerschaltern und Schutzgeräten über Drähte verbunden. Drähte sind die Grundkomponenten, die die elektrische Schaltung des Automobils ausmachen, während Drahtgurte aus Drähten bestehen, die in die gleiche Richtung laufen. Das Verwickeln mehrerer Drahtstränge in ein Garnett kann verhindern, dass die Schaltung unordentlich wird, die Installation erleichtert und die Drähte schützt.
Die Stromversorgung und verschiedene elektrische Komponenten des Fahrzeugs sind physisch über Kabelgeschirme verbunden, die über das gesamte Fahrzeug verteilt sind. Das Autotürsystem ist eine wichtige Sammlung von funktionalen Komponenten, mit hohen Anforderungen an sein Verkabelungssystem. Das Autotür-Drahtgurtsystem ist auch eines der komplexeren Drahtgurtsysteme im Auto, daher sollte bei der Anordnung des Drahtgurts besondere Aufmerksamkeit geschenkt werden.
Die Autotür ist eine der wichtigen funktionalen Komponenten des Autos, und die elektrische Konfiguration und die funktionalen Anforderungen der Autotür nehmen ebenfalls zu. Daher wird die Verkabelung, die verschiedene elektrische Komponenten miteinander verbindet, immer komplexer und wird zu einem häufigen Bindeglied für Ausfälle moderner Autos. Daher erhielt es zunehmende Aufmerksamkeit im Fahrzeugdesign und - fertigung. Die Autotür integriert wichtige elektrische Komponenten wie Schalter, Knöpfe, Glasheber, Hörner, Türschlösser usw. Der Türgurt muss die Anforderungen an die Arbeitsverbindung dieser Teile erfüllen.
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Die Tür-Drahtgurte ist auf beiden trockenen und nassen Seiten der Tür verteilt, mit mehreren Zweigen und Befestigungspunkten. Ein effektives Layout der Türverkabelung ist ein wichtiger Bestandteil der Sicherstellung der funktionalen Implementierung, einschließlich der Verzweigungen und Steckverbinder wichtiger elektrischer Komponenten.
Um die Rationalität des Designs und der Sicherheit der Autotür-Drahtgurte zu gewährleisten, sollte das Layout der Drahtgurte den folgenden Prinzipien folgen.
- Starke Montage-Bedienbarkeit. Drahtgurte werden oft mit Klemmern oder Schnallen befestigt, um zu verhindern, dass sie abfallen. Drücken Sie während der Montage einfach die Schnallen in die entsprechenden Löcher und verwenden Sie möglichst wenige Schnallen, um möglichst viele Gürtel zu sichern, wodurch die Anzahl der Öffnungen auf der Fahrzeugkarosserie reduziert wird.
- Im Allgemeinen muss ein Befestigungspunkt in einer Entfernung von 120 mm vom Kabelbandverbinder hinzugefügt werden, um die Belastung durch Vibrationen und Qualität des Kabelbands auf die Klemmungen im Steckverbinder zu minimieren.
- Innerhalb der für die Online-Montage erforderlichen maximalen Toleranz muss die in der Nähe der beweglichen Teile angeordneten Drahtgurt ausreichend Freilassung zwischen ihnen haben, die durch die Bewegungsmenge der beweglichen Teile bestimmt wird. Im Rahmen der für die Online-Gurtmontage erforderlichen maximalen Toleranz muss der Gurt, wenn er nicht an dem entsprechenden Bauteil befestigt ist, eine Mindestspalt von 6 mm vom stationären Bauteil haben.
- Versuchen Sie beim Verkabeln des Autotürgurts, es von heißen Bereichen und beweglichen Teilen Bereichen so weit wie möglich fernzuhalten.
- Für die Verkabelungspositionen von beweglichen Teilen und Anschlüssen von Automobilfahrzeugen sollte entsprechend der Vibrationsamplitude der Automobilteile und dem maximalen Bewegungsstrich der beweglichen Teile ausreichend Drahtlänge gelassen werden, um die Drahtgurt Spannung oder Spannung zu vermeiden. Bei der Anordnung von Zweigen des Drahtbands sollte der ausgewählte Ort so offen wie möglich sein und der Längeabstand sollte so lang wie möglich sein. Bei einem losen Drahtgurt sollte es im Allgemeinen größer als 25 mm sein, um Verschleiß - oder Zugspannungsschäden an dem Drahtgurt durch bewegliche Teile während der Bewegung zu verhindern.
- In Bereichen mit starken elektromagnetischen Störungen sollte darauf achten, dem Drahtgurt einen antimagnetischen Schutz hinzuzufügen, und spezielle Drähte wie Twisted Pair oder abgeschirmte Drähte können auch verwendet werden.
- Drahtgurte sollten die Routing von scharfen Gegenständen, Metallrahmenkanten, Schweißnähen und fixierten Löchern in der Fahrzeugkarosserie vermeiden, insbesondere an Ecken. Wenn scharfe Winkel umgeht oder durch Löcher geht, sollten Gummi - oder Filzpolster oder Schutzdeckungen für den Schlüsselschutz verwendet werden, um funktionelle Ausfälle durch Abnutzung des Gurtes zu verhindern.
- Jeder Steckverbinder muss abgestimmt sein und einen guten Kontakt zwischen den Verbindungen aufrechterhalten.
- Die Kabelung sollte so weit wie möglich auf der trockenen Seite der Autotür angeordnet werden, um zu verhindern, dass Wasserleckage die Kabelung beeinflusst.
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Derzeit gibt es zwei Installationsmethoden für das Türdrahtgürn. Einer besteht darin, die Verkabelung direkt am Blechloch der Tür zu befestigen; eine andere Methode besteht darin, sie in das Türmodul zu integrieren und durch das Türmodul auf das Blech zu installieren. Japanische und koreanische Autoserien sowie inländische Marken verwenden meistens die erste feste Methode, während europäische und amerikanische Modelle meistens die zweite Methode verwenden.