Umfassende Erforschung von Automotive Wiring Harnesses

Umfassende Erforschung von Automotive Wiring Harnesses

• 2025-04-11 09:10:59
• vom Administrator

Automobil-Drahtgurte sind das Rückgrat von Automobil-Schaltkreisen, wo Kontaktor-Kennungen (Anschlüsse) aus Kupfer mit Drähten und Kabeln kombiniert werden, um eine gebündelte Schaltkreis-Verbindung - Baugruppe durch den Schutz von plastifizierten und gepressten Isolatoren oder Metallgehäusen zu bilden.

Diese industrielle Kette umfasst eine Reihe von Gliedern wie Draht - und Kabelherstellung, Steckverbinderherstellung, Verarbeitungsausrüstung, Drahtgurtenherstellung und nachgelagerte Anwendungen, und sein breites Anwendungsspektrum ist nicht auf Automobile beschränkt, sondern umfasst auch Haushaltsgeräte, Computer und Kommunikationsgeräte und verschiedene Arten von elektronischen Instrumenten.

Die Verkabelung des Fahrzeugs ist in der Regel H-förmig und läuft durch den gesamten Körper, um die reibungslose Verbindung jedes elektrischen Systems zu gewährleisten.

Es ist erwähnenswert, dass die Automobildraht aus Kupfer-Multi - Pistil-Weichdraht, weich und nicht leicht zu brechen, und die Härte und Dicke von Haushaltsdrähten sind deutlich verschieden. Haushaltsdraht sind in der Regel Kupfer-Einzelkolben, mit einem gewissen Grad an Härte.

Während der Automobildraht in den Kupfer-Multi - Pistil-Weichdraht verwendet wird, ist ein Teil des weichen Drahtes sogar so fein wie ein Haar, durch mehrere bis Dutzende von weichen Kupferdraht in Kunststoff-Isolierrohre eingewickelt, macht dieses Design den Automobildraht ist sowohl weich und nicht leicht zu brechen.

Entwurf und Herstellungsprozess von Automobildrahtgürten

Vergleich der europäischen, amerikanischen und japanischen Fertigungsprozesse

Der Fertigungsprozess von Automobildrahtgurten in Europa und den USA, einschließlich China, wird streng durch das TS16949 - System gesteuert.

Dieses System gewährleistet die Standardisierung des Herstellungsprozesses und garantiert somit die Qualität und Leistung von Fahrzeugdrahtgurten.

In Japan haben Autohersteller wie Toyota und Honda ein separates System zur Überwachung des Fertigungsprozesses eingeführt.

Mit der zunehmenden Funktionalität von Automobilen werden elektronische Steuerungstechnologien weit verbreitet, was zu einer Verbreitung von elektrischen Komponenten und Drähten führt, was wiederum dazu führt, dass die Verkabelung dicker und schwerer wird.

Die moderne Automobilindustrie hat CAN-Bus - Konfigurationen eingeführt, die ein effizientes Multiplexing-System nutzen, das die Anzahl der Drähte und Verbindungen erheblich reduziert und den Verkabelungsprozess im Vergleich zu herkömmlichen Verkabelungsgurten vereinfacht.

Wiring Harness Spezifikationen und Verwendungen

Die Drähte in Automobildrahtgurten kommen in einer breiten Palette von gängigen Spezifikationen, einschließlich 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,0, 2,5, 4,0, 6,0 und anderen Quadratmillimeter von Drähten.

Verschiedene Spezifikationen von Drähten sind für verschiedene Leistungsgeräte geeignet, zum Beispiel wird 0,5 - Spezifikationsdraht häufig in Instrumentenleuchten, Anzeigeleuchten und anderen Geräten mit geringer Leistung verwendet;

Während 1.0 Spezifikation Draht geeignet ist für Blinkensignale, Nebellicht und andere Mittelleistung Geräte.

Für Hauptstromdrähte, wie Generator-Armaturdrähte, Hoppeldrähte usw., Wir benötigen Draht von 2,5 bis 4 Quadratmillimeter.

Wiring Harness Diagramme und Wiring Fabrication

Bei der Anordnung eines Drahtgürts muss im Voraus ein Drahtgürtsdiagramm gezeichnet werden. Ein Drahtgürtsdiagramm unterscheidet sich von einem Schaltkreisschema.

Ein Drahtgärtendiagramm unterscheidet sich von einem schematischen Schaltkreisdiagramm. Das Drahtgurt-Diagramm beschreibt, wie die elektrischen Komponenten verbunden sind, und die Drahtplatte wird gemäß dem Drahtgurt-Diagramm hergestellt, das die Arbeiter bei der Montage der Drahtgurt leitet.

Die Techniker in der Kabelgurtenfabrik erstellen ein Kabelgurten-Layout - Board basierend auf dem Kabelgurten-Diagramm, und die Arbeiter schneiden und leiten dann die Drähte entsprechend dem Board.

Die Verkabelung des gesamten Fahrzeugs ist in der Regel in mehrere Teile unterteilt, einschließlich des Motors (einschließlich Zündung, EFI, Stromerzeugung und Startsystemen), Instrumenten, Beleuchtung, Klimaanlage und Hilfselektrogeräte, die nicht nur die Hauptdrahtung, sondern auch eine große Anzahl von Zweigdrahtgurten umfassen.

Anschluss - und Verpackungsmaterialien für Drahtgärten

Auf den Verkabelungsgurten wird jedes Ende mit spezifischen Logos und Buchstaben gedruckt, und die Verbindung zwischen den Verkabelungsgurten wird mit Kupplungseinsätzen hergestellt, die in modernen Zeiten hauptsächlich mit Klebstoff-Kunststoffbanden verwickelt sind und in der Vergangenheit häufig für gewebte Drähte verwendet werden.

Darüber hinaus wird der Draht auch in einfarbigen Draht und zweifarbigen Draht unterteilt, die Verwendung seiner Farbe hat strenge Vorschriften, in der Regel von den Automobilherstellern, um ihre eigenen Standards zu entwickeln.

Materialauswahlstandards und - funktionen

Automobildrahtgurte haben extrem strenge Anforderungen an Materialien, die nicht nur eine hervorragende elektrische Leistung erfordern, sondern auch eine gute Materialdispersion, Temperaturbeständigkeit und andere Eigenschaften aufweisen müssen.

Gerade für die Schlüsselkomponenten der Fahrzeugsicherheit, wie z.B. die Richtungsteuerung und das Bremssystem, sind die Anforderungen noch anspruchsvoller. Die Materialien für die Kabelung müssen eine gute Temperaturbeständigkeit und Materialdispersion haben, um elektromagnetische Störungen zu verhindern und die Möglichkeit eines elektrischen Kurzschlusses zu eliminieren.

In modernen Autos gibt es eine große Anzahl von Automobildrahtgurten, die eng mit dem elektronischen Steuerungssystem verbunden sind.

Einige Leute haben den menschlichen Körper als Analogie für die Funktion von Automobilkomponenten verwendet, in denen die Drahtgurt figurativ mit Nerven und Blutgefäßen verglichen wird.

Automobil-Drahtgurte als Kern des Netzwerks von Automobil-Schaltkreisen, verantwortlich für die Verbindung der elektrischen und elektronischen Komponenten und machen sie ordnungsgemäß arbeiten.

Ohne Kabelgurte können es keine Automobilkreise geben.